[閒聊] 兩岸電動車大戰，可惜買不到!
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最近，智慧電動機車不約而同在兩岸同步掀波。今年6月15日，牛電科技的首款智慧型電
動踏板車小牛電動車N1，在京東商城眾籌平台上正式發售，上線後短短1小時，產品銷售
額已突破2,000萬元人民幣，這項預購活動剛在6月30日結束，創下中國史上金額最大的眾
籌紀錄，在15天內銷售額一舉突破人民幣7,203萬元，首批產品將在 30 天內發貨。
另一方面，在台灣創新研發的智慧電動車Gogoro，則是在6月18日開放預購，雖然128,000
元起跳的價格不甚親民，卻也引發更熱烈的話題討論。在預購當日，仍有88人搶先買單，
更有人提早24小時排隊只為了搶頭香。
拚話題 u設計鬼才」陸學森VS.「天才少年」李一男
Gogoro今年在全球最大消費性電子大展 CES 展出時，成功贏得全球科技業的目光焦點，
被譽為「兩輪的Tesla」、「有輪子的iPhone」，而Gogoro從研發設計到品牌創立，都出
自「設計鬼才」、宏達電前創意長陸學森之手。陸學森曾經為宏達電設計出叫好又叫座的
鑽石機和阿福機，2011年離開宏達電後，不玩手機改玩智慧電動車，潤泰集團總裁尹衍樑
、宏達電董事長王雪紅都因看好他而投資Gogoro。
另一方面，成立於2014年9月的牛電科技也不是省油的燈，被譽為「天才少年」的創辦人
李一男，和陸學森一樣大有來頭，李一男曾擔任華為公司副總裁、百度首席技術官，憑藉
他在中國網路界和通訊產業的人脈，牛電科技在創業過程中就獲得高達5,000萬美元的融
資，滿手資金在握，讓牛電科技更有籌碼發展產品與行銷推廣，加上善用大眾籌資平台製
造話題，難怪小牛電動車會創下預購大熱門。
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