[新聞] 防機車肇事 擬縮慢車道

看板biker作者 (你住海邊是不是?)時間9年前 (2015/05/20 13:48), 編輯推噓18(371941)
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蘋果新聞原文出處網址 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150520/36560512/ 【李姿慧、許麗珍╱台北報導】全台有一千三百七十多萬輛機車,統計顯示機車肇事居各 車種之首,佔四成四。交通部接獲警政署建議,希望可將現行寬達五米的外側慢車道「瘦 身變窄」至三點五米,或切割成兩條、增設機車優先道,減少汽車搶道或併排停車,降低 肇事率,交通部近期將邀各單位研議;汽、機車族聞訊都直呼不可行。 據交通部最新完成的「民眾日常使用運具狀況調查」,民眾外出多以機車為主要交通工具 ,統計也顯示,去年全台發生一千七百七十件二十四小時內有人死亡的A1類交通事故,其 中又以機車肇事件數最多,達七百八十一件,佔四成四,共造成七百九十一人死亡、二百 六十五人受傷。 交部2月內研議 根據警方觀察,目前道路多是二車道或三車道,在最外側未劃設機車優先道或專用道情況 下,若內側車道劃設禁行機車標線,機車將僅剩一或二個車道可行駛,一旦再碰到汽車佔 用最外側慢車道或臨停、併排,將使機車無路可走,須和汽車搶道或為閃避這些路況被逼 到內車道,造成交通意外。 為減少機車肇事死傷狀況,交通部表示,內政部警政署之前在會議上建議交通部檢討最外 側慢車道寬度,警方認為部分道路的最外側慢車道寬達五米,易吸引汽車佔用行駛、違停 或併排,引發汽機車搶道或閃避造成事故,可縮減為合理的寬度如三米半等,以減少違停 或汽車佔用等情況,或切割成二車道,其中一個增加劃設機車優先道或專用道等,交通部 預計兩個月內邀集縣市政府代表及相關單位進行研議。 機車族陳先生說,台灣機車太多,特別是大台北地區,若機車道變窄,擔心機車無空間行 駛。汽車族呂先生也說,汽車有停車需求,車道寛或窄,照樣會違停。 恐難阻汽車違停 台北市交通局交通管制工程處表示,台北市五米寬慢車道是常態,主要都是最外側的混合 車道,會有公車停靠或貨車卸貨等臨停需求,是否縮減車道寬度必須因地制宜。公路總局 也認為,車道太寬的確會有汽車併排或搶道等問題。 「拆了恐更危險」 交通大學運輸科技與管理學系副教授王晉元表示,最外側的慢車道若寬達五米,的確容易 誘使汽車併駛或違停,反而較危險,建議若要縮減車道寬度可平均分配到其他車道,或是 增設機車道。中華民國機車黨黨主席董建一表示,公車停靠及汽車臨停都是難避免的狀況 ,若將慢車道拆成更窄,恐讓機車族更危險。 外側慢車道「瘦身」建議 方案1:現行最外側慢車道寬約5米,瘦身成3.5米 方案2:現行最外側慢車道切割成兩條、增設機車優先道 資料來源:《蘋果》採訪整理 腦包政策 剛剛打1996內政部服務專線去靠北這件事情 為何汽車違停跟搶到道的惡果變成是機車族概括承受? 各位有空的話請花5分鐘的時間拿起電話打去表達自己的意見 如果真的被縮減車道,不只是自己本身,連同家人朋友都受害.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.6.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1432100912.A.6B3.html

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禁行機車就不會有機車出車禍哦
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政府真的很討厭機車族.....
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這跟避免噎到所以不吃東西一樣聰明
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05/20 14:01, , 4F
增設禁行汽車道不就所有問題解決了
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上禮拜剛從首爾回來,他們市區內幾乎沒有摩托車,但是
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他們會從下午5:00塞到晚上9:00。如果是臺灣看看這些官
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猿能不能接受
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可以不要搞一些有的沒的嗎?開放快車道就好了R
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不行我好想噓腦殘政府!!!!!!!!!!
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機車道寬度縮短能預防汽車違停???這哪來的因果關係???
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改個設計就好了 標線重標 停車格靠內畫分隔島旁邊
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停好一律走斑馬線過紅綠燈 違停立馬擋到汽車一定馬上拖
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這樣最外側慢車道就乾淨輕鬆啦 空間規畫多棒
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這些當官的是不是有智能障礙啊=.=?
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交通部乾脆禁行機車比較快
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智障政策
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05/20 14:31, , 17F
降低機車事故(X) 減縮機車騎乘空間(O)
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紅線都有人違停了,縮減道路根本沒屁用好嗎XDDD
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台灣都在紙上治國的,沒辦法
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降低機車事故(X) 秀下限(0)
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05/20 14:44, , 21F
真可笑...違停才不會因為縮減就不停勒。
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低能政府 根本鴕鳥
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防貪汙,應該把所有首長跟政務官還有民代的財產公開透明
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從來不認真看問題出在哪
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05/20 14:51, , 25F
照這論點 一些汽車常誤開的橋樑機車道都要縮窄是吧 哪個
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天才想的
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數量最多,車道最小
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因為車道太寬會吸引鄰停違停 這神邏輯可以得諾貝爾獎了
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北妻症腐
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乾脆全面禁止騎車好了阿
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機車優先道跟慢車道對機車與汽車來說是有差逆!
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機車可以騎快車道 有事嗎
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那也要看有沒有被白癡畫上進行機車阿
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禁行機車
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機車優先道? 臨停優先道吧
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A都 話說機車優先道 很多汽車一樣是違停的哩...乾屋差
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把車道畫小 根本就是讓機車車禍率增加...
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srs: 乾脆全面禁止騎車好了 → 你以為官爺們不想嗎~~
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汽車連安全島都開上去了 車道大或小是有差逆
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這政策好阿,只是記得多加分格島讓汽車真的沒辦法開也
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沒辦法停
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不錯了啦,至少知道重點是汽車違停。
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但是解決方法問題很大
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我想原意是縮減慢車道讓汽車都走快車道吧
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但這樣沒用啦,機車優先道都常被汽車佔位了
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白痴官員...分什麼機汽車道...
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腦殘沒極限
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智障逆
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打1996也沒用啦
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他們就不敢寫機車專用道啊,優先跟專用的差異很大,罰的也
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有差,說穿了還不就是幫汽車開條停車用的,兩道給汽車走,
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機車繼續覺得我就該靠最邊邊才安全,無盡的洗腦
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然後我說請收回這項政策,接線生居然可聽成收費
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真的式有夠腦的
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智障政策 怎不把那條弄成禁行汽車就好了
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縮減更容易出車禍 機車遠比汽車多
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機車優先一樣有汽車要開 有那條有什麼用
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沒錢每天開車上下班的就是命賤
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因噎廢食,棒棒
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慢車道一樣要負擔右轉車流 縮減毫無意義 把不合理的
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禁行機車廢除才是治本之道
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北市的人行專用道也是很鳥的政策 最後都變汽車臨停區
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05/20 18:36, , 63F
兩線道內側禁行→智障 三線道內兩線禁行→腦殘
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真的腦殘……為什麼我要繳稅養這種人……
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05/20 18:59, , 65F
A1肇事率,每萬輛0.46(內政統計通報103年1-10月警察機關
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05/20 19:00, , 66F
交通執法概況-內政部統計處)
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05/20 19:01, , 68F
摩托族【行不安】年死1189人    http://goo.gl/qrFUMA
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05/20 19:03, , 69F
交通亂象動動腦          http://goo.gl/BhEV1a
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05/20 19:05, , 70F
ISIS:靠腰~台灣政府消滅平民的功力居然比咱更好更強大!
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05/20 19:52, , 71F
不要出門啊 低能
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05/20 20:24, , 72F
一堆汽車違停還並排到快車道,真要違停才不管車道多寬多窄
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05/20 20:24, , 73F
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05/20 20:39, , 74F
lagi政府
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05/20 20:42, , 75F
腦殘無下線 偉哉交通部
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05/20 20:48, , 76F
直接翻譯投國際期刊了..
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05/20 21:24, , 77F
原po抱歉,這不噓不行,幹他媽的腦殘症腐
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切割成兩條可行。縮成三點五米腦殘,變窄只會讓機車更
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常騎到汽車道而已,除非變窄後,外面全部增設停車位。
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停車位足夠,沒有並排停車,機車也不用騎到汽車道,天
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下太平
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05/20 21:52, , 82F
白癡 先把Taxi Bus隨意變換車道的問題解決再說吧
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05/20 22:16, , 83F
缸哥秀下限中wwww
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05/20 23:04, , 84F
SakuraHana大大抱歉,道路交通標誌標線號誌設置規則中,無
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汽車道
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05/20 23:07, , 86F
另,道路交通安全規則第 2 條 規則名詞釋義一、汽車:指在
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05/20 23:08, , 87F
道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛(包括機車)
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05/20 23:24, , 88F
考上政府官員公職是智商會馬上降到剩50嗎
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05/21 02:10, , 89F
汽車要違停才沒有在管的咧 交通部官員不要再紙上談兵
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05/21 02:12, , 90F
真的有心 每週一天騎機車上班 一天捷運 一天uBike
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05/21 06:49, , 91F
有種全面禁摩啦 笑你不敢
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05/21 07:57, , 92F
費掉分隔島與禁行機車,四輪自會小心開,二輪會找路走~XD
05/21 07:57, 92F

05/21 10:36, , 93F
這篇居然沒被噓爆,大家好客氣,腦殘政府棺猿
05/21 10:36, 93F

05/21 10:39, , 94F
違停絕對不會因為車道變窄就不停
05/21 10:39, 94F

05/21 12:52, , 95F
封缸駕照怎來的?
05/21 12:52, 95F

05/21 14:26, , 96F
封缸你的神A漏油修好了嗎
05/21 14:26, 96F

05/21 15:35, , 97F
鬼島
05/21 15:35, 97F
文章代碼(AID): #1LN20mQp (biker)