[問題] 沒電跟哩程數有關?

看板biker作者 (超人不會飛)時間9年前 (2015/05/18 21:11), 9年前編輯推噓13(13059)
留言72則, 13人參與, 最新討論串1/1
今天下班時機車突然發不動, 牽去車行說電池沒電要換, 之前都沒有快沒電的跡象, 而且早上騎車都好好的~_~ 我的疑問: 1.爬版看噴射引擎很容易沒電,CIAO也會嗎? 2.老闆說是我一年內騎乘哩程數沒破萬, 電池就容易壞是真的嗎? (通勤來回20公里,買車不到一年半的時) 手機排版請見諒,謝謝! -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.37.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1431954704.A.CF4.html

05/18 21:14, , 1F
我騎2年多才1萬7也沒換過電池阿 聽他唬爛...
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05/18 21:20, , 2F
我也覺得我好像被唬爛......〒_〒
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騎短程多次電發加開燈的確充電量較少電池壽命短
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請問G大短程定義?
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另我一天通勤20公里算短程嗎?
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不算短了
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你是不是都開著大燈就發車阿?
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短程 巷口買便當買飲料那種然後又息火再發動
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3年1萬 等紅燈都會熄火
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三年半 里程34800 沒換過電瓶
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這年頭買電瓶要考運氣=..=
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B大~我習慣用完夜燈就關才熄火,白天要用大燈也是在發
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動後才開
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P大~我沒有在巷口這麼近程使用的機率,我最短的行程為過
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兩個紅綠燈的路程:)
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BillHuang大~也騎是Ciao嗎?
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acer大~請問騎的是哪家機車呀?
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piston大~原來我可以去買樂透了:P
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所以原PO通常一天大概會發幾次車?2次?5~10次?
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你這樣的騎乘狀況 車況若正常 我認為老闆是在唬爛
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小弟我vjr
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B大~一天最多4次(中午外出買午餐2次)但大部分只有通
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勤2次
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就別太苛責老闆了 原po電池不是就不動了
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cutento大~但機車確實發不動,突然沒電,連大燈都沒反
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應......只是對老闆的沒破萬哩程說法感到懷疑!也想知道
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自己是否寡聞?
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感謝acer大回覆:)
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piston大~其實主要想探討自己使用習慣是否造成電池壽命
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減短或是其他因素問題:)
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你習慣很好 錯在現在的電池品質沒這麼好
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感謝piston大的誇讚
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現在電池沒以前好了,想想我那稱了五年的7號電瓶....
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我覺得你這樣應該不會有回充不足的問題吧
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有檢查過整流器嗎?說不定是整流器掛了
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之前騎化油車也是撐了4年,不過我覺得跟排氣量和壓縮比
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應該有關,高壓縮比排量比較大一點的車,啟動應該比較耗
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沒注意看你說的發不動,是發車聲音很殘弱這樣嗎?
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原po沒改缸因該不會吧
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a7610783大~這電池會不會是跟噴射引擎有關?
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bmw大~對回充不是很了解,但感謝幫忙排除這個因素:)
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機車的檢查基本上交由車行,自己會對車行說的問題提問,
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只要是理由說得通我都能接受車行安排~
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在發不動之前,早上沒有發動殘弱跡象,下班時是按發動
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鍵完全沒聲音囧
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piston大~沒改缸,原裝不動:)
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我大學四年才騎一萬
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電池撐了七年才換
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那按喇叭或方向燈聲音很大聲嗎?
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搞不好只是按鈕壞了....
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b大~真幽默XD
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derder大~也是Y牌噴射引擎嗎?
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※ 編輯: AnnaRose (39.9.37.173), 05/19/2015 00:31:17

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我是認真的阿.....因為我覺得電瓶在爛也不會那麼容易掛
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噴射車不能跟化油比啊 電壓掉太多就不點火了
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我騎GTR aero里程數17600兩年了,電池機車行檢測良率85
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%
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BMW大~認真跟您報告:換了電池後,喇叭一樣大聲,方向燈
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一樣能閃,按鍵沒壞,只是對電池壽命很短感到不捨......
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(四個小朋友離我而去T_T)
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piston大~中肯!
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現在電瓶良率不是很好,不太一定拉,老闆說的也有道理
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假設電瓶容量100,每啟動一次耗1 但短程可能只補充0.5
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久而久之電瓶就會沒電,其實請老闆充幾個小時又一條活龍
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看來ikkoku大挑到一台好車
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重點是原PO這樣騎不算短程吧,你如果近期又掛了
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記得去找老闆,看是不是整流器
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話說4個小朋友是4k嗎?
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謝謝S大~原來還有這招(筆記ing)
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好的,謝謝bmw大的提醒:)那就會是16個小朋友離我而去(
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太恐怖!基本上不會讓它們發生)
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2005年 G4 2011年才第一次換電瓶而已 用到現在
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05/19 20:08, , 72F
感謝S大回覆:)
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文章代碼(AID): #1LMUKGpq (biker)