中華車電動二輪車 拚7成市占
中華車電動二輪車轉攻低單價市場,首度與全聯福利中心合作,在其通路販售e-moving
Bobe電動自行車,並打出3萬元有找優惠,要藉婆婆媽媽之力,讓旗下電動二輪車今年市
占率守穩7成。
電動機車與電動自行車外表類似,但時速在25公里以下就歸為電動自行車,等於是「時速
較低的電動機車」,但卻享有免牌照、免駕照、免稅金、免戴安全帽等「四免」,相當適
合村里內短程代步需求。
看好全聯集客力,中華車首度與全聯合作開賣電動自行車,購車除享有環保署補助3000元
外,再加贈3000元全聯禮券,等於將車價自3萬5800元降至2萬9800元,「3萬元有找」,
盼強化婆婆媽媽購買意願。
中華車主管表示,由於電動自行車原就不需領牌、免駕照與燃料稅,再加上此次促銷將車
價壓至3萬元以下,相當划算,將可帶動一波購買熱潮,未來將持續拓展賣場通路,全品
牌電動二輪車今年衝1萬台。
中華車主管分析,過往電動機車熱銷,與油價高、政府補助多相關,但隨油價回跌,產品
將回歸基本面,婆婆媽媽、外傭因為生活圈本就不大,加上可能沒有機車駕照,因而更適
合低時速電動自行車產品。
對於新創公司Gogoro開發的智慧電動摩托車來勢洶洶,中華車認為,Gogoro瞄準125cc傳
統機車市場,但客群是精打細算通勤族,其車價不夠親民,還得先建置電池交換站,有甚
多問題必須克服,開賣後就知道。
除國內市場外,中華車自創品牌Green Trans也積極卡位自行車電動套件市場,今年於自
行車展上發表新一代後驅卡式馬達套件及全新中置馬達動力套件,以目前成長動能來看,
2018年前在歐洲市占率挑戰5%。
中華車主管指出,歐洲市場需求強勁,電動自行車年銷規模可從目前約100萬台,2018年
時倍數成長至200萬台,中華車搭上這順風車,屆時外銷歐洲套件每年可達10萬組,成為
營收成長的另一主要動能。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150421000541-260110
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