[分享] 中華e-moving電動機車

看板biker作者 (炎)時間9年前 (2015/01/20 19:00), 9年前編輯推噓22(22推 0噓 68→)
留言90則, 19人參與, 最新討論串1/1
沒有電動機車版只好發在這不知道有沒有違反版規>< 當初家裡買的是這台 http://i.imgur.com/qZesHyy.jpg
印象中是50cc 三年保固 大約一年半前買的 目前里程不到4000km 加上政府優惠購入價4萬上下 曾經用它當一陣子的代步車 後來買新車就改給媽媽騎了 那一陣子的使用心得只能說很不推 有被騙的感覺 1.維修保養問題 每1000km就要換油(齒輪油) 可是換油的據點好像不多啊... 經銷商那裡不一定有在換油 一般機車行又不收 現在不知道有沒有改善 2.電池損耗 一開始買的時候 充滿電到剩一格大概可以騎5xkm 現在要看它心情 常常不到30就掛了 然後還發生顯示3格電 但是騎過一個路口就瞬間沒電 最高時速從50km/h 掉到40km/h左右 40還是有緩慢的上升 只是真的非常非常緩慢 3.維修費 沒便宜多少真的!!!! 而且電池一兩年就要換 換電池動輒一萬多 貴鬆鬆...省的都給電池了 ====================== 其實會來發這篇最主要是一個原因 這電動機車讓我發生一件超危險又超囧的事 當時騎車過復北地下道(台北市) 車很多出口紅燈所以停在斜坡往上的地方(初速0) 綠燈的時候我催油門準備走 結果車子竟然倒退走-.- 我催到底加上腳在地上滑才勉強往前最後出來了 應該不是我太重吧我還不到50!!! 從此不敢走地下道.. 還是有優點啦車子真的很輕 不過電池很重，對我跟我媽兩個弱女子來說都很吃力 家裡不在一樓不能直接充電很不方便 一直沒維修是我媽懶得去大家不要鞭我QQ 謝謝大家看完我文長的心得(其實是偷渡抱怨文) 補充一點，車廂悲劇到不能在悲劇 放半罩+鏡片就快塞不下了 如果是80cc的車廂趨近於0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.140.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1421751643.A.1E6.html
推
01/20 19:04, , 1F
為啥電動車要換油？ 這車不是馬達動力嗎??
01/20 19:04, 1F
推
01/20 19:06, , 2F
我記得是看開箱文是說齒輪油而已
01/20 19:06, 2F
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01/20 19:09, , 3F
是齒輪油，我也不知道那幹嘛用的，等等更正
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※ 編輯: w603210326 (42.71.140.96), 01/20/2015 19:09:55
推
01/20 19:13, , 4F
買電動車嘛 我只能說要很愛地球啦...
01/20 19:13, 4F
※ 編輯: w603210326 (42.71.140.96), 01/20/2015 19:16:25
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01/20 19:17, , 5F
哈哈我可能不愛地球真的很不推~
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01/20 19:18, , 6F
我個人老實說 寧願去買2t 50..
01/20 19:18, 6F
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01/20 19:24, , 7F
真的!!!我騎過迪奧(沒改二手)，那手感真的是...
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我媽也很後悔
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推
01/20 19:43, , 9F
好想賣下去的說
01/20 19:43, 9F
推
01/20 20:36, , 10F
我家有考慮過 最後結論是腳踏車+計程車比較划算 = =
01/20 20:36, 10F
推
01/20 21:21, , 11F
上坡倒退嚕?!真的很囧~~~
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我去問電動車 車行只說一句話 我就放棄買電動車了
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我是不知道原PO是不是買到瑕疵品
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因為我爸也有一台，看他還蠻滿意的這樣
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自己也有騎過一次，是覺得還好這樣~~~~
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最後我只能說，政府做事都只做半套的!!!
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g大這台車也是最近半年問題越來越大，之前還好沒這麼嚴重，可能遇到車王吧
推
01/20 21:46, , 17F
我也有一台,目前2年12kkm,感覺還好,不需要多大期待但
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也還算滿意,新車買來續航就差不多40~43km左右,但到現
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在充滿電還是40km左右,可能我體重75kg又常常boost鍵狂
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01/20 21:48, , 20F
按吧,我這台跑高雄博愛高架橋單人上坡大約20km/h,倒是
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推
01/20 21:49, , 21F
馬達有的會經CVT變速 有的經過齒輪變速 僅輪轂不用換油
01/20 21:49, 21F
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沒試過上坡起不會不會催不動,當初會買這台只單純因為
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在公司充電不預錢,上下班通勤不用花到家裡的電
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至少目前至今還沒感覺到電池衰退(本來就這麼弱了)
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這台電池應該是鋰鐵款，本來就需要電池平衡的保養
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但是一般店家也不會幫忙，所以充不飽跑不快壽命又降低
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鋰鐵沒錯,當初交車時原廠只說盡量別騎到電池乾再充,其
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目前還有出一款可插拔電池充電的~
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它保養沒做過...囧
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可能常常騎到沒電才充所以損耗比較快吧，買的時候那個人沒說我們也不知道就...
推
01/20 21:56, , 30F
4萬.電不用錢的話應該是20k或30k就打平了
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鋰鐵車友都會自備平衡充電器 一般人都會用鋰三元省事
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後來聽說中華也全面改三元電池了...沒維修能力省事
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桃園特別加碼補助 還有電池可用月租 其他地方不建議買
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EM50才750W~1350W平地代步就好1500-2500W才能取代50CC
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桃園優惠好多啊..政府說要多建充電站不過好像沒什麼後續 ※ 編輯: w603210326 (42.71.140.96), 01/20/2015 23:06:27
還有 18 則推文
還有 5 段內文
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不過反推...你花了40000 如果現在能賣20000好了...
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4000KM 你花了20000
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1KM你花了5元...
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算算搞不好你坐計程車還便宜一點...
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推
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目前有鋰電版本輕很多 不過...只能騎44KM 極速25 什麼鬼...
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靠...免駕照用的...Orz
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推
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官網資訊看起來好亂喔...
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之前看已經有兩個電池版本 但目前好像只寫可兩個電池
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回給原PO 官網寫要加水喔...你有每月加一次嗎..XD
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反正目前還不適合購買 速度和續行力待提升
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斜坡那個沒辦法 他只能走13度的坡 你剛開始的動力是不足的
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所以一定會往後 要腳放地上 加速到往前才放開煞車
01/21 19:26, 64F
不能跑太遠里程上升很慢，我後來買的車半年多已經13000了 主要是強調電動車的加速有待加強，倒退令人無言 然後加水這....應該沒有吧，買的時候沒說耶
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加水這訊息哪來的 給個連結...還有新車落地打八折
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所以新車一公里花費十幾萬? 別亂算了...
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※ 編輯: w603210326 (42.69.215.210), 01/21/2015 20:50:18
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蠻多加速都有待加強,自強6分爬仰德,騎上武嶺都有了XD
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推
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建議別給原廠修。找人優化即可。北部 凱門 南部 阿宏師
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只是優化要額外破費
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原廠中華氣車幾乎沒維修能力。只會叫客人換新零件來賺錢
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這廠商不管四輪二輪都設計出垃圾車來賣。
01/21 23:34, 71F
推
01/22 04:11, , 72F
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我重看了一次 是說要一直充滿電XD...
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新車落地打八折 你要這樣算當然是可以啊
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前提是你打算賣車啊...
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01/22 04:13, , 76F
如果你騎個兩年只有1公里 這樣算又有何誤?
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01/22 04:14, , 77F
車不常用算起來平均1KM車價本來就是要去計算
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01/22 04:14, , 78F
依原PO說法主要是騎不遠 所以更少騎 那可推算3年保固到
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01/22 04:15, , 79F
應該也只有6000KM不到
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01/22 04:15, , 80F
而最貴的電池已經過保 目前沒過保都要掛了(建議原po送修)
01/22 04:15, 80F
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01/22 04:16, , 81F
6000KM就花了2~3萬 算起來是很不值的
01/22 04:16, 81F
推
01/22 07:59, , 82F
我買得跟原po同款,都是ㄧ個電池而已,當初就是考慮續
01/22 07:59, 82F
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01/22 08:01, , 83F
航力,所以另外又多單買顆電池,原廠隨車賣開價17800,現
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在如果騎遠途就把另一顆電池放腳踏板,目前騎過最遠大
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01/22 08:02, , 85F
約65km(高雄台南來回,左營>>成大)
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不過在成大辦事情時有充電約30分鐘就是了
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電動車三大元件馬達電池控制器缺一樣很好,就會像emoving
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一樣的爛了,除非買菜車,通勤車就不用想emoving了XD
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上坡倒退是因為你押著煞車，馬達斷電所以摧油門不會走。
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02/20 20:08, , 90F
這是操作習慣問題。光陽的eCandy3.0有改掉這個問題。
02/20 20:08, 90F
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