[分享] NEX 4年心得 和輪胎的一些問題

看板biker作者 (舞櫻咲夜)時間9年前 (2014/12/27 21:17), 9年前編輯推噓25(25029)
留言54則, 24人參與, 最新討論串1/1
當初在大學的時候 準備要買車前 也是一直在板上爬文 哪台車比較適合我之類的 後來還是選了車廂最大的 NEX 其實當初還在考慮GSR/NEX 不過當NEX八耐板黑橘一出 真的馬上就下定決心了 橘色真的是我的罩門阿加上又送 ZS-608 怎麼想都划算XD 我當初是72K辦到好 選車的廢話說完了 來說說 這四年的心得 先說重點 我的NEX雖然四年了 不過公里數只有不到12000 都初會買車也是因為我大學在宜蘭 沒車真的沒有腳 後來又搬出宿舍 要通勤上下課 那時候每天不到10KM吧 上下課加偶而去夜市 假日偶而出去玩 車子夠的話 我就選折別人的後座了.... 那時候朋友常常騎腳踏車來跟我換機車載女生出去玩 後來變女友 這樣我的車公德還真不小XDD 大學都這樣過的 所以導致我畢業後里程數 才7K出頭 後來當兵一年也沒啥載騎 又出國一年 現在回來後才每天要通勤上下班 現在因為每天都在騎 所以想請教一下 前後輪要換哪條 我現在上班來回24KM 因為我住的地方在山上 所以不管到哪都要下山 現在輪胎的前輪還是原廠胎 後輪是ML50(約8K的時候換) 爬文很多10吋胎 前輪都推薦 TT93 或6012R 後輪比較多都推薦SL26 (不知怎麼最近都很少人推ML50了) 目前想法是前輪 6012R 後 SL26 想請問一下 SL26會比ML50在雨天的時候還防滑嗎 我住的地方還滿常下雨的 還是繼續ML50呢 還想請問一下 現在每次上山的時候都很沒力 轉速都只能到6500轉 時速也都只能65左右 可是新車的時候不會這樣 是傳動需要清理了嗎? 以下是我認為NEX的優缺點 優點 1.車廂真的超級大(上班都一套衣褲+便當袋+包包+鞋子還有剩) 2.外型好看尤其是後照鏡(大學的時候停車場一整排車 遠遠就能看到我的橘色後照鏡) 3.不易撞車 路上NEX真的比較不多 4.轉彎的時候很好轉 很輕 5.隨車送的安全帽很好(ZS-608也是戴了4年.最近因為冬天太冷才去換了TS-41) 缺點 1.內壓式的後照鏡很不方便(時常在外面停車時被撞鬆了.只能回家拿6角鎖緊) 2.起步時沒什麼力 3.側柱很容易倒 雖然我都立中柱 不過朋友都給我只踢側柱... 4.避震太硬 我家這邊的路很差 真的辛苦我的屁股了... 5.冷車怠速的時候真的很抖 以上就是我NEX4年的心得 這也是我第一次在機車版PO文 請鞭小力一點 感恩X~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.189.74 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1419686265.A.CFF.html

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我前輪上一條用MT701 雨天很抓 現在用F1也不錯 穩穩的
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我覺得避震真的很硬很硬很硬=..=
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特別是載人時,雖然前面變舒服..但後座很慘
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前tt93 後k702
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s26我用起來普普以為化油GSR冷車怠速會比較抖原來噴射也一樣
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優點第三點我覺得好像越來越多人...
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大推nex,小弟11月底剛入手鈦銀色
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12/27 22:10, , 8F
目前後輪用B02 快下課了 不知道下一條後輪要用什麼
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12/27 22:11, , 9F
TT93裝後輪可嗎?
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12/27 22:44, , 10F
裝後輪會磨很快 樓上先跟荷包君討論一下
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有跟ML50的比較嗎?
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還有一個優點, 中住超好立阿!!!
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1.車上常備一對扳手 2.換13克普利珠 3.側柱務必往前
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踢到底 斜坡必用中柱 4.便宜的方案就坐墊加海綿重包 5
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.抖動無解 有人說換機油有差 我一直餵GSX所以不清楚
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看來只能另尋其他顆 B02太容易翻胎了阿 雖然很耐
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6103S好用 但是磨超快 5000~6000就下了
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換13克普利珠 之前爬文有看到說 中速之後會變弱 空有轉速 沒速度 我現在的尾速95 在變弱不知道只剩多少了QQ ※ 編輯: ca0409 (36.228.189.74), 12/27/2014 23:34:02

12/27 23:45, , 18F
原廠尾速若是95 有點慘 降13G不太會影響尾速
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降13G 起步變快 油耗變差一點 尾速 自強隧道110+ 表速
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12/28 00:13, , 20F
後輪用慣ML50 建議就別換性能胎了 那種雨天的不安定感太大
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我自己換過了數十條胎 到頭來還是都選ML50
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前輪可選常見的BT39 6012R 但39漲太兇 我後來也只換6012R
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同NEX車主,SL26用了4條,一直漲價就換了B02,回不去了。
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我SL26 8k中間胎紋磨平,旁邊肉還很多,10k就換掉了,然
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後很容易中釘。個人感覺B02>SL26
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騎了一年16k,輪胎還沒換過@@
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1.車上常備一對扳手 2.換13克普利珠 這兩點同G大
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換13G 200m一敗也是能上100km/hr 我覺得比原廠順
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然後也想加厚坐墊 但想說等有被人刮破或是怎樣了再換
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直到現在兩三年過去了依然沒換(攤手)
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加厚坐墊非常有感 值得
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剛買來的時候尾速是可以到100 不過好像當兵後很少騎 後來怎麼催都只能到95了 我朋友跟我同期買的現在尾速也是100多 這我已經看開了XD 只想說幾萬公里後 換傳動看看有沒有解了 所以我應該繼續應該後輪ML50 前輪6012R囉? 加厚坐墊是我第一次聽到NEX的避震另一種解! 可以問一下 大約多少嗎? ※ 編輯: ca0409 (36.228.189.74), 12/28/2014 00:59:46

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我加厚重包 當時在嘉義用的 $500 屁股舒服超級多
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台北加厚的話可以爬一下文 記得蠻多心得文的
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其實我覺得市區尾速不重要 順順的騎就好
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前bt39後從91換到現在都93了...
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前740後93,39還是比較會翻...
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6012R超耐磨der 連續兩條在NEX上都破兩萬
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通勤排水組合,m6012配m6103,胎質跟胎紋都很適合,至於一般
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的常見熱熔胎晴天的確比這組合強,但積水狀態下的排水就差
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一截,速度,機油用好一點的你會覺得差很多,然後一萬公里
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的車還很新,有救
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12/28 09:09, , 42F
火星塞換一顆白金的,空濾網換新,大彈簧換新,你會很有感
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請問6013的排水會比ML50優嗎? 查了一下感覺是CP值比較高 聽到還有救 鬆了一口氣XD 火星塞跟大彈簧預計幾萬的時候換比較合適呢? 目前還能用的話想要繼續稱 剛上班兩個 月有點吃緊 坐墊查到了 國暉滿多人推的 價錢約8.900這應該還負擔的起 珠珠 koso 13g 好像也不貴 下次保養時應該會一併更換 謝謝各位寶貴的意見阿!! ※ 編輯: ca0409 (42.78.150.179), 12/28/2014 11:18:38

12/28 11:30, , 43F
前6012r,後k702,便宜又好用CP爆表
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12/28 14:25, , 44F
兩萬公里後避震就會軟了
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12/28 14:33, , 45F
記得彈簧要換呀 上次動傳動那邊就只換了珠和彈簧 有感
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12/28 14:33, , 46F
還有皮帶檢查有裂痕我也換掉了y
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12/28 15:41, , 47F
前天剛換上13g 絕對起步變比較有力!
12/28 15:41, 47F

12/28 18:11, , 48F
NEX車主推 還有很多要學習的
12/28 18:11, 48F

12/29 12:38, , 49F
大彈簧會隨時間跟里程有彈性疲乏的現象,不管有沒有騎乘,
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12/29 12:38, , 50F
暫時不換也不會壞,不用擔心,火星塞我通常一萬到一萬五千
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12/29 12:38, , 51F
公里更換一次,6103的轉向反應比ml好很多,比較跟的上前輪
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12/29 12:38, , 52F
動態
12/29 12:38, 52F
這樣看來我應該 15000的時候 保養時在一併換大彈簧,13g珠珠,火星塞,就不用多跑一 趟 目前以加厚坐墊為優先,剛好有朋友是118畢業,可以帶我走,要不然我在台北市真的很 路癡XD 請問C大指的是6103s嗎? 剛剛爬文發現普通版跟s差很多耶 ※ 編輯: ca0409 (36.228.191.102), 12/29/2014 23:32:31

12/30 09:27, , 53F
都很好用,請放心
12/30 09:27, 53F

01/07 17:09, , 54F
初代gsr路過 上山起步單換大彈簧有解 記得是三百多
01/07 17:09, 54F
文章代碼(AID): #1Kdh5vp_ (biker)