[閒聊] 煞車習慣

看板biker作者 (Kai)時間9年前 (2014/12/08 09:45), 9年前編輯推噓39(40推 1噓 53→)
留言94則, 45人參與, 最新討論串1/1
小弟最近才拿到駕照魯蛇 早上下大雨騎去上班 前方有一台機車他的時速很慢 我也騎很慢 前方機車突然停又加快嚇死我 我發現我只會煞右邊的煞車..... 還好我有用腳用住不然就撞到他屁股了 之後我就超他車了...我怕我撞到 你們都習慣後輪先煞嗎 我停紅燈也是右邊 轉彎也是右邊在慢慢前進。 應該是下雨天煞車煞不住 不然我平常還蠻順的 左邊煞車我都是想到才案.. 我平常騎車騎很慢遇到紅燈 也是慢慢案前煞感覺沒什麼差 只是我怕給其他車輛困擾XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.138.169 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1418003118.A.3E4.html
推
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前煞(右邊)為主，後煞(左邊)為輔
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※ 編輯: YiuKai (39.8.138.169), 12/08/2014 09:49:45
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是不是下雨煞車煞不太住
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推
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雨天路滑煞車距離會拉長
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所以常用右邊 會對上路有差嗎
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你這樣會永遠無法騎碟煞 正常來說兩邊都要煞
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推
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我的車稍大雨天 雙手煞都煞不住 都要用腳煞車 沒下雨就
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沒這問題了
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我平常也是都只用前碟 制動性比較好 後鼓輔助而已
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推
12/08 10:07, , 9F
12/08 10:07, 9F
推
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雙手一起含放 我後鼓也不好煞
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推
12/08 10:49, , 11F
我檔車前後鼓煞前面還大鼓，但不曉得為何後煞比較利
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不過正確應該是前煞比重高才對
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推
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前後一起用，然後雨天煞不住的檢查煞車皮材質跟輪胎狀況，
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好輪胎對雨天煞車幫助很明顯
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推
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下雨我不敢單煞前輪 要是太大力就GG了 囧"
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推
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一起煞
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推
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前後煞比重晴天7：3，雨天6：4，煞車習慣看個人，有的人
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習慣平時按前煞，後煞偶爾幫忙，也有人習慣一次按兩邊，
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但是別一下子太大力按煞車造成煞車咬死就好
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※ 編輯: YiuKai (39.8.138.169), 12/08/2014 11:28:01
推
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別跟太近
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推
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借文偷問 雨天 煞車有種挫頓感 是我按太大?還是煞車皮該換
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不知道是不是天冷手殘按過頭 就覺得煞車不會向晴天順順停
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12/08 11:44, , 23F
碟煞跟鼓煞在下雨天的工作狀況的確跟晴天不同，試試工作溫
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度上升之後是否還有這種狀況，還有的話才考慮是車輛問題，
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通常只是工作溫度，碟盤表面水膜，還有鼓煞來令片含水量增
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加的因素，如果煞車系統有問題，正常狀況下就會有問題了
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12/08 11:51, , 27F
之前後鼓懶的調整 嘗試降低後煞比重 結果雙載馬上被
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念 XD 前面要比較多 但還是要後煞調整重心
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推
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不會煞就別上路好嗎
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12/08 12:25, , 30F
樓上好兇 看來我還是下雨搭車吧
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12/08 12:27, , 31F
你要試著學習兩手並用 想到才用是很危險的 不學就不要上路
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了解 好天氣我在練習
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推
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前煞停車,後煞減速
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推
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點煞 前煞7後煞3
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好困難的感覺...
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推
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我只用左煞也是騎的好好的
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推
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請問為什麼機車是前煞為主?腳踏車都交代要先按後煞說@@
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腳踏車重心高太多了 而且煞車比起機車相對有力
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很容易前滾翻
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晴天先煞前後為輔 雨天先煞後前為輔 入彎前先煞前 彎中需
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要煞就先煞後 選我為正解
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不建議點煞，也不建議只用左手的後煞，煞車也是一種需要練
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習的技巧
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推
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反對點煞
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推
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雨天煞不住，原因是碟盤水膜的話，你必須在雨天行進間
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根據雨勢大小，定時含前煞，定時排水
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避免真正要用的時候，來令和碟盤無法親密接觸
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以排水為前提的煞車，車輛幾乎沒有減速，只有煞車燈亮
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大概是抓這樣的力道即可
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也就是說，進行排水動作時，你要保持住你的油門
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這樣後車才不會撞上來
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關於腳踏車那個問題，我想首先在於座高差異
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腳踏車上最重的東西，就是車手，車手坐的位置很高
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煞車沒控制好，就是準備前滾翻了，故建議你先用後煞
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機車的話，以車主為水平線的底下，引擎變速箱排氣管
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一般速克達重量至少100KG，一架腳踏車我算10KG好了
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煞車要處理的重量，差太多了
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推
12/08 13:59, , 58F
煞車距離充裕用後煞車其餘前煞(前後碟
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推
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點煞超危險.加藤鷹頻率也比不上ABS阿
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噓
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還在點煞Zzz
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點到手抽筋
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推
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不好意思借問點煞是點放嗎?那跟引擎煞車有什麼不同呢?
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推
12/08 15:56, , 63F
基本上只煞前煞
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推
12/08 16:27, , 64F
12/08 16:27, 64F
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12/08 16:27, , 65F
內文的問題應該是只盯著前面那台車 而忽略更前方路況
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點煞www 自以為ABS 一秒能按超過10次再來點煞吧
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12/08 16:49, , 67F
前7.28 後2.72 多一分太緊 少一分太鬆
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推
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千萬不要點煞，會增加煞停距離
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而且會讓懸吊負擔加大，增加鎖死風險
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推
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你騎前碟只煞前煞 如果沒ABS 絕對鎖死失控給你看
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前後一起就好，試試線性增加力道
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一開始在空地練習，去感覺煞車含著的感覺
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推
12/08 17:16, , 73F
後煞減速，前煞停車+1
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推
12/08 17:27, , 74F
前七後三也要看車重分配,不是每台都一樣
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推
12/08 17:58, , 75F
後煞減速，前煞停車+1
12/08 17:58, 75F
推
12/08 18:51, , 76F
我的點煞是指點放 大概一兩次而已
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煞車是需要練的 你沒有反應給你abs也沒用
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推
12/08 19:34, , 78F
去新竹安駕上課吧
12/08 19:34, 78F
推
12/08 22:58, , 79F
還點放 你總泵是7.62mm嗎？
12/08 22:58, 79F
推
12/08 23:20, , 80F
感謝解說，現在才明白為什麼腳踏車的右邊是後煞
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推
12/09 01:56, , 81F
先後煞減速必要時再加前輪剎車,前輪打滑救不回來!
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推
12/09 09:50, , 82F
我反而都是用後碟在煞 除了停紅燈或比較緊急
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12/09 10:29, , 83F
前煞比較重要是因為 剎車減速時車子重心會前移 前輪
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12/09 10:30, , 84F
下壓力比較大 剎車比重會比較重
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12/09 10:33, , 85F
前後碟煞的車 也通常是前碟比較大
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推
12/09 10:42, , 86F
個人先煞左 。理由是左手直接按反應較快，右手會含油門感
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覺有點慢半拍
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推
12/09 14:01, , 88F
只煞前煞=失控 我覺得這種說法太攏統
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推
12/09 18:39, , 89F
不管前煞後煞 只要能煞車就是好煞
12/09 18:39, 89F
推
12/09 21:49, , 90F
右煞(前煞.碟煞)為主 左煞(後煞.鼓煞)為輔
12/09 21:49, 90F
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12/09 21:50, , 91F
通常是兩煞一起 讓力道平均分配
12/09 21:50, 91F
推
12/10 16:50, , 92F
我前碟後鼓 不知道為什麼 前煞沒後煞有利
12/10 16:50, 92F
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12/14 03:53, , 93F
技術不好還是煞後煞比煞前煞多比較好...
12/14 03:53, 93F
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12/14 03:53, , 94F
技術好你要前煞後煞檔煞或是不煞都可以
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