[閒聊] 就在剛剛下班沒電了

看板biker作者 (土著)時間10年前 (2014/08/04 21:06), 編輯推噓6(7120)
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騎的是第一代GT EVO 已經第三年了,剛剛下班終於沒電了..... 牽去公司的維修車輛部門借個電發動 後來直奔家附近的車行,騎到一半等紅燈又熄火發不起 真的只好叫車行來換了!GS GTZ10S-BS 收我1100 回家搜一下價格約800~850 其實貴個250可以接受只是噴射車要靠甚麼來判斷電瓶快掛 里程?年分? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.168.106 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1407157587.A.001.html

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裝電壓表 還可預防顧路 時間 無價
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10號這樣的價格應該還OK...
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正常價,而且還有點佛,通常顧路基本費500,至少收1300
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騎車去保養跟推車去保養會是兩種價格
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請問裝電壓表的話,電壓是多少才算是快沒電了呢?
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GT EVO的儀表里程顯示那邊可以切換成電壓表
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其實電壓高低跟電池健康狀況沒有絕對關係,但是有電壓表,
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可以讓你藉由電壓狀況,來判斷是否有回充不足之類的情況,
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然後適時的予以充電或其他相關處置,得以延長電池壽命
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原PO電池用三年了,其實也算夠本了
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10號電瓶車行這個價錢差不多
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你該慶幸壞的不是起動馬達
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我個人是都2年多一兩個月就換電池雖然ADD有踩的 換下的
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電池給家裡的老車用 至少不會因為電池而...
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這是10號的電池,這價格對顧路的算很佛哦!
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騎到一半等紅燈熄火不一定是電池問題吧
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電瓶車行價四位數正常 七八百都是要找電瓶專賣才有
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五號電池店裡買$550,十號$1100車行換的 合理阿
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裝電壓表不然就定時用電表量電壓吧,都是準確的方法
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08/04 22:22, , 20F
儀錶板電壓轉電門後12V發車就降剩8V.....
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08/04 22:33, , 21F
正常發車後應該會變高才對....
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08/04 22:43, , 22F
所以我覺得儀表電壓是假的~要看他輸出電流
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但是有出電流表嗎??
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1100便宜啦! 沒給你算1500就已經不錯了
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10號蠻便宜...你不用再懷疑 還有你只算成本 工錢都不考慮?
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完全不考慮自身狀況…
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08/05 18:25, , 27F
本人又沒嫌貴~都說是佛心了!請別亂好嗎
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08/05 18:37, , 28F
幫補,看到"貴"就知道原PO一定會被噓XD
08/05 18:37, 28F
文章代碼(AID): #1JtuLJ01 (biker)