[新車] 每天要爬坡的新車選擇

看板biker作者 (嘿嘿浣熊)時間10年前 (2014/05/12 19:29), 編輯推噓20(21推 1噓 16→)
留言38則, 26人參與, 最新討論串1/1
『若僅為新車問題或心得文章者則不需此範本』，請自行刪除所有內容。 欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS 請勿使用"請問新車"、"請推薦車"等過於模糊不方便搜尋的標題 請自行刪除以上補充。（[Ctrl]＋[y]） ─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes (目前只看了SYM) 《欲比較之品牌及車種》 (1)SYM Z1 (2)KYM G6 125 (3)KYM GP2 125 (4)JET POWER EVO (5)YAMAHA GTR aero (6)SUZUKI NEX 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 大家好 現在在騎的是SYM R1 應該有8年以上車齡 里程數60000 車況非常慘烈 再加上最近幾個月要搬家(在山上) 粗略估計上坡大概騎車有10分鐘路程 個人覺得是蠻陡的 我對於機車沒有特別研究 主要就是代步 騎車很慢 也沒有很在意過彎 尾速甚麼的 目前最在乎的就是以後每天回家的爬坡這段路程 但是不知道跟誰借車或者怎麼跟店家說試車去爬坡 就上來問問大家 目前有去看過SYM 主要就看外形而已跟比一下價錢 主要訴求如下(目前考慮125的) 1.爬坡比較OK比較穩的 也是換車的目的 2.我身高168 63 可能不適合太大台 也希望停車能方便一點 3.車廂稍微大一點(最低要求塞的了3/4安全帽 可以的話在塞一頂西瓜皮是更好) 4.雙避震(非必要 假如有的話很好) 大約就這樣 上面列的主要是我覺得不錯的外形而已 有些應該會爆預算之類的 不過有符合我條件的車不在名單裡也盡量推薦給我 我再去現場比比看 喔對 我沒有特定品牌愛好 再稍微問一下 我剛剛在SYM 看到的Z1是蠻順眼的一台車 去年領牌車 66500 這樣會算差很多嗎 有看到推文說64K的 《預算範圍》 希望最好是在70K上下 《補充說明》 在請各位幫忙 感激不盡 --
推
11/12 02:54,
請問一下徐如林是誰？
11/12 02:54
推
11/12 03:05,
燒鴉片的那個阿~瀝屎課本都有教!!
11/12 03:05
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11/12 03:11,
樓上 那是林如徐吧
11/12 03:11
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11/12 03:19,
那是林則徐吧....
11/12 03:19
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11/12 03:32,
上五樓可以做成簽名檔
11/12 03:32
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.230.24 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1399894174.A.C6D.html
推
05/12 19:39, , 1F
單人單騎 Z1很OK
05/12 19:39, 1F
推
05/12 19:49, , 2F
簽名檔國文老師、歷史老師、數學老師通通都請假了 XD
05/12 19:49, 2F
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05/12 19:51, , 3F
gsr　車廂絕對滿意　爬坡頂多調調傳動　不用買nex
05/12 19:51, 3F
推
05/12 20:01, , 4F
jp爬坡強
05/12 20:01, 4F
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05/12 20:24, , 5F
gsr車廂大。改13g可以改善動力問題
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05/12 20:25, , 6F
jp扭力帶偏高轉，相較2v車較耗油
05/12 20:25, 6F
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05/12 20:27, , 7F
折衷可以挑個z1orgp2 但是很恐佈 不要問
05/12 20:27, 7F
推
05/12 21:04, , 8F
V2+ 車箱小 但爬坡好XDDD GSR要調整傳動 車廂十分大
05/12 21:04, 8F
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05/12 21:08, , 9F
檔車不考慮?
05/12 21:08, 9F
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05/12 22:48, , 10F
本身體重不高，車越輕爬坡越強
05/12 22:48, 10F
推
05/12 23:03, , 11F
推GTR aero！
05/12 23:03, 11F
推
05/13 00:22, , 12F
Z1
05/13 00:22, 12F
推
05/13 01:04, , 13F
z1車主大推，爬坡有力，騎z1上過阿里山，梅嶺.....都蠻
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05/13 01:04, , 14F
輕鬆的，只是車廂較小，我的3/4罩平常都沒放在車廂內，
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05/13 01:04, , 15F
建議可以拿安全帽去車行放放看
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05/13 03:37, , 16F
你現在這台去改個傳動就好了 沒必要為了爬坡換車
05/13 03:37, 16F
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05/13 03:39, , 17F
很在意速度就檔車吧 以不改車的前提下同樣125只有慢跟
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05/13 03:39, , 18F
很慢的差別 能爬得上去就好…
05/13 03:39, 18F
推
05/13 05:51, , 19F
爬坡的話aero先去掉 先天馬力比這些車小一截
05/13 05:51, 19F
推
05/13 10:48, , 20F
昨天剛牽z1 3月出廠 64k辦到好
05/13 10:48, 20F
推
05/13 11:03, , 21F
主力爬坡 預算夠Z1 預算不多V2
05/13 11:03, 21F
推
05/13 12:05, , 22F
z1往前翻幾篇就看到吃機油，有點麻煩，還是gsr,v2品質較穩定
05/13 12:05, 22F
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05/13 12:05, , 23F
一些
05/13 12:05, 23F
推
05/13 12:12, , 24F
z1 jp這系列引擎還不錯… 之前跟朋友都雙載 我ft5 他jp
05/13 12:12, 24F
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05/13 12:12, , 25F
但是跑司馬庫斯他反而比較順
05/13 12:12, 25F
推
05/13 12:14, , 26F
七萬預算我會選z1搭rb1.0 沒爆很多 舒服
05/13 12:14, 26F
推
05/13 13:50, , 27F
沒特別需求125都OK 就找台耐操的吧~ 不然就找150爬坡會
05/13 13:50, 27F
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05/13 13:50, , 28F
好很多....
05/13 13:50, 28F
推
05/13 14:19, , 29F
Z1爬坡夠力 但傾角滿小的 不要壓太低
05/13 14:19, 29F
推
05/13 15:54, , 30F
我會建議你住在平地比較好XD
05/13 15:54, 30F
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05/13 17:30, , 31F
有些車廠設計的車其實不錯,但偷工減料太嚴重了
05/13 17:30, 31F
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05/13 17:30, , 32F
價格也沒有比較便宜,真的要三思
05/13 17:30, 32F
噓
05/13 20:03, , 33F
純噓某樓，爬坡比較看扭力吧? AERO爬坡不錯
05/13 20:03, 33F
推
05/13 20:13, , 34F
馬力跟扭力往往成正比…
05/13 20:13, 34F
推
05/13 20:50, , 35F
不ㄧ定吧...= =
05/13 20:50, 35F
推
05/14 18:23, , 36F
看調教方式...這沒有一定
05/14 18:23, 36F
推
05/15 05:13, , 37F
馬力是扭力X轉速 當然馬力與扭力成正比呀
05/15 05:13, 37F
推
05/24 21:00, , 38F
在意爬坡的話就推GTR了!
05/24 21:00, 38F
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