[新車] MY150 / KTR

看板biker作者 (圓圓的)時間11年前 (2013/07/14 01:46), 編輯推噓20(21推 1噓 28→)
留言50則, 20人參與, 最新討論串1/1
《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)MY150 (2)KTR (3) (4) (5) 《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議 悠閒代步騎好看! 《預算範圍》 80000 《補充說明》 KTR跟朋友借來騎過，MY150去店裡試坐過看高度 感覺MY150真的好小台 我以前騎狼R150，MY150坐上去光高度就沒狼R那種感覺 站旁邊看輪胎還真的超小顆 想說可不可以換成大顆一點的輪胎 可是老闆說MY150蠻新的，改裝品不多 要我想要看起來大一點選KTR 出很久了，車子能出的問題也處理的差不多，新車品質不錯 有沒有兩種車都有研究的板友能給點建議? 不想優先考慮KTR是因為太多人騎 雲豹看起來太笨，也不想再騎野狼 看網路評價就選了這兩台來比囉0_0 感恩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.168.198.10
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07/14 01:57, , 1F
我會選MY150耶 因為我覺得蠻好看的 請問原PO身高？
07/14 01:57, 1F
推
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KTR騎起來有點晃
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07/14 03:00, , 3F
MY比較好看 而且國際檔
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07/14 03:01, , 4F
騎我朋友KTR 最高檔直接踩進N 尿差點閃出來
07/14 03:01, 4F
推
07/14 03:04, , 5F
再踩回來就好了啊 沒進到1就是滑而已 除非你習慣不好
07/14 03:04, 5F
推
07/14 03:18, , 6F
沒進一就不錯了啦XDD
07/14 03:18, 6F
推
07/14 03:18, , 7F
馬上勾回來 國際檔還是比較安全一點
07/14 03:18, 7F
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07/14 03:31, , 8F
MY啦 光引擎後避震就賺了
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推
07/14 03:38, , 9F
進一 我不知道現在是否還會在這
07/14 03:38, 9F
推
07/14 08:44, , 10F
ktr 2.3檔悲劇
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噓
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高速進不了1謝謝 試過不知幾次了
07/14 08:46, 11F
推
07/14 08:51, , 12F
悠閒代步就看你喜歡哪一台的外觀了 兩不過給人感覺稍微不同
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路上看到一台消光灰黑my 紅色骨架很帥 但真的太迷你了 小
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隻騎比較合適
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07/14 10:34, , 15F
my150跟舊的狼R傳狼依樣高
07/14 10:34, 15F
推
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MY150實車很好看 我會選MY
07/14 13:01, 16F
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07/14 14:42, , 17F
MY150的電系以及油箱設計有點問題，需要觀望一陣。KTR本身是
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07/14 14:43, , 18F
滑胎風格取向，建議你可以多問問車行，MY & KTR二選一的話我
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07/14 14:45, , 19F
選KTR，問題比較少，MY的確比較帥，但是設計不純熟
07/14 14:45, 19F
我 170/60 ，KTR的循環不能改國際嗎? 我以前也是國際檔 電系跟油箱設計問題影響很大嗎? 我不太懂車，只要不會出大問題，或是小問題一直修不好都沒差 騎舒適騎爽的而已也不會改的很誇張，頂多換換輪胎椅墊之類的 最遠頂多就台中騎上武嶺這種!! 感恩 ※ 編輯: iamwind7954 來自: 1.168.198.10 (07/14 16:01)
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07/14 17:11, , 20F
可以請BCJim大大說的更清楚一點嗎？最近我也在考慮My150
07/14 17:11, 20F
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07/14 17:12, , 21F
我知道油表好像比較不是那麼準，不知道還有哪些問題？
07/14 17:12, 21F
推
07/14 17:55, , 22F
KTR有國際檔，因為我常在車行打小零工，小車中常看到MY還有
07/14 17:55, 22F
推
07/14 17:57, , 23F
小雲豹進出修理，這兩台共同點就是電系易壞，例如電門已關
07/14 17:57, 23F
推
07/14 17:59, , 24F
閉，但空檔燈仍亮，再來就是油箱有時會內外壓力不平衡，造
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推
07/14 18:01, , 25F
成汽油無法導入等，噴射車已是趨勢，電係問題尤其重要，眾多
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推
07/14 18:04, , 26F
零件皆吃電，弄的不好，小則不能電發(仍可推發)，大則電腦燒
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07/14 19:06, , 27F
我朋友買KTR時候 只有循環的... 沒有國際檔可以選
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推
07/14 19:10, , 28F
My150經過my125的debug後，品質很穩定了
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推
07/14 19:18, , 29F
KTR國際檔應該是自己改的
07/14 19:18, 29F
推
07/14 22:35, , 30F
<---ktr車主 1.可以請朋友幫你拍兩台車你坐上去的樣子
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07/14 22:36, , 31F
My 比較不常見,個人覺得比較帥(稀有=帥?)
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07/14 22:37, , 32F
中製避震真的很酷! 街車的味道有出來
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07/14 22:38, , 33F
Ktr 好像改裝潛力比較高(?) 後輪大肥胎很High
07/14 22:38, 33F
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07/14 22:40, , 34F
還沒騎過My,可是有時候想熱血還蠻喜歡Ktr過彎的感覺
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07/14 22:41, , 35F
170/60 建議My,應該比較適合
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推
07/14 23:57, , 36F
170還好啊,我179騎小雲豹才真的大人騎小車
07/14 23:57, 36F
推
07/15 00:16, , 37F
我的My125從台中上武嶺甚至到武陵農場不知道幾次了
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07/15 00:16, , 38F
依然相當穩定
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推
07/15 10:07, , 39F
車子出產的越久，改裝套件自然就比較多
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07/15 10:10, , 40F
我騎過同學的MY150，因為是中置避震所以後輪感覺有一定的視
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07/15 10:12, , 41F
覺空間，很好看，再來就是騎乘感覺，進檔加速會感覺沒有爆發
07/15 10:12, 41F
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07/15 10:13, , 42F
力，其實這只是"感覺"而已跟車子本身動力輸出無關，原廠懸吊
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07/15 10:15, , 43F
個人覺得偏軟(我48kg/172cm)但是仍可接受，所以若只是一般通
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07/15 10:15, , 44F
勤，沒有要參加比賽或練車，以騎乘感覺來講MY150舒適度不輸
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KTR，除了上述的電系問題比較頭痛以外，其餘的請大家自行斟
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07/15 10:16, , 46F
酌
07/15 10:16, 46F
推
07/15 17:15, , 47F
BC大說的問題後續都已改善了 目前MY150品質很穩定
07/15 17:15, 47F
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07/15 17:16, , 48F
國產車款來說確實很不錯
07/15 17:16, 48F
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07/15 18:43, , 49F
繼續騎狼
07/15 18:43, 49F
推
07/18 20:37, , 50F
雲豹200也可以
07/18 20:37, 50F
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