[問題] SV MAX沒做保養下場

看板biker作者 (簡單)時間11年前 (2013/05/09 10:42), 編輯推噓16(16013)
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分享這篇是告訴大家 該保養就要快點保養...... 特別我每天單程約30分鐘,又很多上坡很操 小弟的車是經過親戚調教過的二手SV MAX 從買來至今過2年半了,只發生過2次小問題,其他都很棒 高速瞬間熄火(之前有問過版友,可能是積碳所致,或是溫度過高引起) 本身是1000換基油(從嘉實多換成不會溫度太高的德國福仕機油) 我知道20000公里要做大保養或檢查 但一直很忙就一直拖.......... 拖下去的結果就是兩星期前熄火都發不起來 推車找機車行,方圓百里還好下坡推一小段距離 老闆說是火星塞接啟動那個東西壞掉,450大洋(還好不是啟動線圈) 前幾天騎車前面很慢,就跟以前一樣很帥氣的啟動Turbo瞬衝 悲劇就這樣產生了(老車還過20000了這樣亂操= =) 突然趴一聲,瞬間失去動力......哭哭的又推車到上次那家店 我知道這樣只能付錢了~~~(笑) 趕快先打電話給親戚說這週一定要去他那檢查了 拆開我也知道普力盤那些可能也都該換了 最後我只同意換原廠皮帶1200大洋 一個普力盤風葉600大洋 空濾海棉100大洋 覺得真的有點貴 但這種情況只能這樣了= = 覺得這次大保養電瓶應該也要換了 普力盤、普力珠也要換了(每天爬坡極速只到80初頭) 大家覺得還有什建議一起更換的呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.38.23.162

05/09 10:54, , 1F
火星塞套不是150嗎...^^?
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05/09 10:55, , 2F
整台車
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05/09 10:59, , 3F
雅哈哈爬坡好像不是強項
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05/09 11:04, , 4F
那個好像不是火星塞套,皮帶通常900~1000吧~都覺得好貴....
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05/09 11:07, , 5F
應該是火星塞帽吧 超會噴的東西
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05/09 11:08, , 6F
原廠皮帶料價越來越貴了 這價位也還好...
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05/09 11:09, , 7F
至於爬坡 維持轉速順順騎就好 max的強項是油耗不是爬山
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05/09 11:38, , 8F
y牌的車只要遇到上坡 不管是人或車都有種無力感
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05/09 12:04, , 9F
EV4 曲軸較長 爬坡本來就不是很有力了!!!
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行程長不是有利扭力輸出嗎?!
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05/09 12:17, , 11F
上坡有不有力是看車吧~~~你看看那又大又重的馬車~~
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05/09 12:37, , 12F
嗯~爬坡就算了~就維持轉速~但的確跟2年前比較沒力~
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05/09 12:39, , 13F
連在平地都可以明顯感覺,極速以前還有破百,現在可能90初
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05/09 14:42, , 14F
空濾便宜到應該不是換原廠的 XD
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應該只是傳動室海綿吧 空濾應該沒換 XD
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長比較有力吧...
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05/09 16:08, , 17F
EV4算是有扭力的引擎囉 只是它是省油取向
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05/09 17:37, , 18F
S大說對了~~~應該是海綿啦XD
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05/09 17:48, , 19F
沒吃機油的話 傳動換一換就好了...
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05/09 19:44, , 20F
我的那台已經翻表又三萬了
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05/09 20:04, , 21F
當初騎長途皮帶斷掉,原廠的報1200還可以接受
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05/09 20:37, , 22F
我亂操我的車 結果區軸爆炸 5000NT
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05/09 23:11, , 23F
現在天天騎長程 油耗還有50超級強XD
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05/09 23:13, , 24F
2萬公里不算老車吧,只是二手車應該有調表
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05/09 23:14, , 25F
風光SV老毛病就負壓管、進氣歧管破裂
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05/10 12:46, , 26F
機油濾芯記得一定要換 很多掛曲軸的就是因為沒在換這個
05/10 12:46, 26F

05/10 22:47, , 27F
樓上說的是油底殼的機油濾網還是引擎側邊的濾網?Y
05/10 22:47, 27F

05/11 04:21, , 28F
機油濾芯是靠近排氣管接頭那邊
05/11 04:21, 28F

06/14 14:49, , 29F
機油濾蕊不是清一清就好了嗎??
06/14 14:49, 29F
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