[新車] 最後的選擇

看板biker作者 (悶)時間11年前 (2013/04/25 20:14), 編輯推噓21(21推 0噓 43→)
留言64則, 27人參與, 最新討論串1/1
『若僅為新車問題或心得文章者則不需此範本』，請自行刪除所有內容。 欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS 請勿使用"請問新車"、"請推薦車"等過於模糊不方便搜尋的標題 請自行刪除以上補充。（[Ctrl]＋[y]） ─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)Suzuki NEX (2)AEON OZ150 (3)SYM Z1 (4) (5) 《車主需求》 爬文爬了很多天，也跑去看實車了，挑剩下這幾台不知道如何選擇 其實只有1.2在比，Z1放進來的原因是因為他是新車，型我也不討厭，只是資料很少 ，不過又很便宜，所以順便放進來比較看看 目前我個人比較起來 外型：OZ>NEX 車廂：NEX>OZ 油耗：NEX>OZ 動力部分不知道，因為沒辦法試騎 我大部分都是在台北市區跑，有時要要上陽明山 這兩台不知道哪一台比較適合，因為板友有說OZ的動力好像有點慘 但是NEX動力好像也沒好到哪去的樣子.. 維修應該也都差不多....都是小廠 有聽說12吋胎跑山路比較適合，不過NEX操控性好像也不錯的樣子 所以陷入猶豫了，不知道該挑哪台好 或是有其他台更適合的?? 《預算範圍》 75k 《補充說明》 希望用原廠車來比較，因為不是很懂車，所以也不太知道要怎麼改 如果要改車的話我應該會買勁戰吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.92.173
推
04/25 20:22, , 1F
NEX
04/25 20:22, 1F
→
04/25 20:24, , 2F
跟NEX比起來 OZ是迷你廠才對 大小還是有差的
04/25 20:24, 2F
→
04/25 20:24, , 3F
NEX問題比較少 維修也比較容易 車廂更不用說了
04/25 20:24, 3F
推
04/25 20:28, , 4F
推NEX (SU~ZU~~KI~~~~~~~)
04/25 20:28, 4F
→
04/25 20:29, , 5F
騎過GSR (與NEX同) 過彎很穩
04/25 20:29, 5F
推
04/25 20:50, , 6F
選自己覺得最好看的就好 反正就是一台機車而已 大同小異
04/25 20:50, 6F
推
04/25 21:12, , 7F
nex+1 陽明山的話我把普力珠換14G 雙載大約4~60
04/25 21:12, 7F
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04/25 21:12, , 8F
體重兩個相加約120
04/25 21:12, 8F
推
04/25 21:20, , 9F
這兩台比絕對是NEX阿 是還要比啥
04/25 21:20, 9F
推
04/25 21:21, , 10F
GSR五期,傳動全原廠雙載約140kg,山路一般是40~60,轉速控
04/25 21:21, 10F
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04/25 21:25, , 11F
網路上講到動力弱好像都讓別人感覺上坡會倒退一樣...
04/25 21:25, 11F
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04/25 21:27, , 12F
制好可以再往上
04/25 21:27, 12F
推
04/25 21:35, , 13F
OZ沒這麼不堪...只是跟NEX的次元車箱比起來沒那麼吸引人
04/25 21:35, 13F
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04/25 21:36, , 14F
外型看個人 我自己是外型大勝+不想蟑螂就選了OZ
04/25 21:36, 14F
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04/25 21:37, , 15F
不過老實說就是125機車,也不會差到哪去,選你喜歡的!
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04/25 21:38, , 16F
車廂不能改
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推
04/25 21:38, , 17F
NEX吧 不然OZ-S真的發表你大概就傻了
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04/25 21:38, , 18F
題外話 OZ前叉針的爛 制動看個人普遍覺得偏弱
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推
04/25 21:39, , 19F
NEX原廠珠重就14g 另外我想你選你覺得外型好的好了
04/25 21:39, 19F
推
04/25 21:49, , 20F
我有考慮過，我最後是選NEX 原因1.AEON 2.車廂 3.前煞車
04/25 21:49, 20F
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04/25 21:50, , 21F
剛好我朋友牽一台消光橘 很多事可以順便問他
04/25 21:50, 21F
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04/25 21:51, , 22F
OZ我覺得很炫的前導光條…在前面用後照鏡竟然看不太到
04/25 21:51, 22F
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04/25 21:52, , 23F
而且還是晚上 覺得很可惜 P.S.聽說現在有坊間改亮
04/25 21:52, 23F
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04/25 21:53, , 24F
最後我選NEX的理由：車廂、穩定性、小冷門
04/25 21:53, 24F
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04/25 21:56, , 25F
75K Z1跟超GGGGG都可以考慮阿..XD 原PO有沒有主要的訴求阿?
04/25 21:56, 25F
是沒甚麼主要訴求拉，就是不要太重，好停車，不要太常壞..可以讓我安全上山下山就好 NEX的車廂真的深得我心，不過OZ的外型也有打動我，再加上是12吋胎 所以才讓我陷入兩難....都想拿骰子出來選了 ※ 編輯: andy25215 來自: 111.248.92.173 (04/25 22:07)
推
04/25 22:08, , 26F
擇你所愛,愛你所擇!!
04/25 22:08, 26F
推
04/25 22:10, , 27F
要動力就選Z1 G5 6要車廂NEX
04/25 22:10, 27F
所以Z1的動力比NEX或OZ150好囉?? 我一直以為他的動力也是沒辦法期待的那種 ※ 編輯: andy25215 來自: 111.248.92.173 (04/25 22:15)
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04/25 22:19, , 28F
看你對動力要求到哪邊 2V的Z1高轉延伸比較差..XD
04/25 22:19, 28F
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04/25 22:20, , 29F
不過相對起步有力就是了 75K多一點可以買12吋的超五150 XD
04/25 22:20, 29F
G6暴預算，G5 150有點心癢癢..看起來好像不錯，可惜沒有紅色的 ※ 編輯: andy25215 來自: 111.248.92.173 (04/25 22:28)
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04/25 22:41, , 30F
白橘不錯(逃
04/25 22:41, 30F
推
04/25 22:43, , 31F
OZ的12吋跟超五150一樣是閹割型的薄胎 胎貴又沒比10吋實用
04/25 22:43, 31F
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04/25 22:45, , 32F
12吋胎等到要換胎的時候就開始心痛了...
04/25 22:45, 32F
推
04/25 22:55, , 33F
OZ150的動力應該還是比Z1好 150 4V不是假的...
04/25 22:55, 33F
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04/25 23:01, , 34F
要過彎穩就選suzuki
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04/25 23:02, , 35F
上坡國內125幾乎都很慘吧
04/25 23:02, 35F
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04/25 23:11, , 36F
OZ150跑起來跟JP125差不多快而已 可能跑不贏Z1喔
04/25 23:11, 36F
推
04/25 23:12, , 37F
上坡很慘是能多慘...
04/25 23:12, 37F
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04/25 23:13, , 38F
OZ150性能期待程度不高 =.= 雖然是有比NEX好啦
04/25 23:13, 38F
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04/25 23:15, , 39F
NEX配13克 爬坡會好很多 可以跟AERO比 也有同級中等水準
04/25 23:15, 39F
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04/25 23:16, , 40F
表現比原廠14克好很多
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04/25 23:17, , 41F
老車KDU 三冠王125爬坡還比FT150快 何來國內125都很慘?
04/25 23:17, 41F
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04/25 23:20, , 42F
新車的話 起步到中速 GP Z1爬坡也不會輸主流4V150
04/25 23:20, 42F
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04/25 23:23, , 43F
還有 資訊要更新 OZ 超5 150配胎是110/70-12 這到處都找到
04/25 23:23, 43F
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04/25 23:24, , 44F
超5 150後輪更可以直接換120/70-12 同勁戰原廠配胎
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04/25 23:24, , 45F
哪來的昂貴 不好換? =.=
04/25 23:24, 45F
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04/25 23:26, , 46F
給原PO OZ別考慮 125選的話 NEX配13克就很好騎了 Z1也不錯
04/25 23:26, 46F
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04/25 23:27, , 47F
LP捏一下的話 就上超5 150吧 動力不用說 配胎正常 不用擔心
04/25 23:27, 47F
推
04/25 23:43, , 48F
▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓GT-evo_125*▓GSR/NEX_125
04/25 23:43, 48F
看來我誤會Z1了，再找個機會去看看超5實車好了 ※ 編輯: andy25215 來自: 111.248.92.173 (04/25 23:46)
推
04/25 23:48, , 49F
再補台好車▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓SG5_150*
04/25 23:48, 49F
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04/26 00:27, , 50F
LP 捏下去 買G6 150 強者我同學81K 交車
04/26 00:27, 50F
買G6的話LP可能會被我捏爆吧..而且81K這價錢好難找，我問到的大部分都是83K起跳
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04/26 01:30, , 51F
有考慮人品出保固的後勤就gsr z1相對比光陽有誠意多了
04/26 01:30, 51F
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04/26 01:34, , 52F
現在的車品管沒一家像樣的 真的很運氣
04/26 01:34, 52F
推
04/26 01:47, , 53F
crazy大 NEX原廠就14G的珠子阿... 換13G會好騎很多
04/26 01:47, 53F
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04/26 01:48, , 54F
樓樓上 我買GSR3年多 幾乎沒有問題...
04/26 01:48, 54F
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04/26 01:53, , 55F
騎三年多 動力真的沒很強 新的110 都能跑贏GSR但是想想
04/26 01:53, 55F
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04/26 01:53, , 56F
代步而已 也不是常常用尾速騎乘 大車廂真的方便許多 XD
04/26 01:53, 56F
台北市可能沒地方能讓我常常飆到尾速吧.. ※ 編輯: andy25215 來自: 111.248.90.214 (04/26 09:58)
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04/26 10:08, , 57F
只騎台北市區gsr順順騎就夠了，市區大車廂才實用
04/26 10:08, 57F
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04/26 10:30, , 58F
昨天剛去把化油小魯普立珠換成13克...有點後悔沒早點換
04/26 10:30, 58F
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04/26 10:31, , 59F
不過跟原廠15克的低沉不一樣 要稍微習慣一下就是 XD
04/26 10:31, 59F
推
04/26 13:29, , 60F
OZ不錯，原廠保固很阿莎力
04/26 13:29, 60F
推
04/26 17:55, , 61F
OZ算了吧 150動力跟125差不多...
04/26 17:55, 61F
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04/26 18:26, , 62F
噴射原廠是14 降1克 起中變有力 尾速幾乎沒影響
04/26 18:26, 62F
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04/26 18:27, , 63F
油耗差了一點就是...
04/26 18:27, 63F
推
04/26 22:14, , 64F
NEX 除了馬力 其它頗爽
04/26 22:14, 64F
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