[心得] 普利司通 B03 110/70-12 前輪

看板biker作者sssh0203 (正義屎者)時間11年前 (2013/04/03 23:46)推噓7(7推 0噓 3→)

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1.輪胎型號： Bridgestone B03 110/70-12 輪胎配置：前胎-B03 110/70-12 後胎-B02 130/70-12 C699 130/70-12 2.使用車種： Majesty125（原廠無改） 3.使用里程：20518 km 翻胎里程：約6000 km 4.市區時速： 60 km/h (油耗27~30KM/L) 5.單程距離： 5km 上下班 17km 找女朋友 6.平地山路比： 100%平路 7.單人重量： 90kg 雙載重量： 130kg 單雙載比： 5：2 8.慣用胎壓：前胎-28psi 後胎-30psi 9.心得：價格：這顆輪胎居然騎到了兩萬才換，一萬初的時候中過一次釘，補起來繼續騎XD 當初我2011年2月換的，一條B03才1500~1600，現在網拍最便宜也要2200起跳，只能說這些時間輪胎漲了30%也是夠誇張的了..... 晴雨抓地：言歸正傳，B03是我第一條進口胎，這一條進口胎滿足了我大學最後兩年上山下海的需求，抓地來說我很喜歡B03帶給我的安全感，雖然普利司通HOOP系列都有熱胎慢的特色，但B03在熱開前的卻不會有飄來飄去的感覺，尤其是在雨季多雨夏季暴雨的花蓮還是可以牢牢的抓住地面。熱開之後的服貼感跟之前用的6029 MA3D完全不能比，在溼滑的路面按下煞車心裡也很踏實。 (但更高級的BT39 601我沒有用過無法比較) 長途操駕：大學期間常常出遊都是一天一兩百公里， B03很少因為長時間騎乘而影響到前輪的煞車力道，尤其裝在車身重、後煞無力的馬車上，前輪長途穩定的抓地力又顯的更為重要了！翻胎/衰退：其實這顆輪胎應該在16000KM就該下課了，但因為畢業之後等當兵這段期間，一直懶的去處裡後來11月進去以後，現在才比較有空可以處理。以B03來說，衰退的程度很線性，不像之前用過的國產胎，甜蜜期過了以後抓地力就不像一開始那樣服貼，到了一萬五以後大約還有新胎的四成左右(我自己的感覺) 不過B03也保有HOOP系列的特色：容易翻胎當初換上B03的時候，一個禮拜去加油站故兩次胎壓還是在3K多公里的時候翻胎，翻胎的速度比B02還快真的讓我大吃一驚! 但開始有翻胎狀況之後，我在騎車的時候並沒有太大的感覺，直到7K以後開始有感覺，大約11K感覺很明顯，16K的時候輪胎已經變形。結論：在兩年前B03會是入門進口胎不錯的選擇，兼具通勤以及小熱血的功能，晴雨天都表現的不錯，不過容易翻胎的體質，中期後開始影響到操控性再加上普利司通大漲後B03就沒有這麼高的CP值。 (補充，2011年12吋國產胎大約1300，相較之下貼個三四百就可以換到進口胎非常划算，到了2013年12吋國產胎價格變動不大，但要換成進口胎就要多貼一張小朋友。根本換不下去.....) 今天去大佳換前輪的時候跟老闆小聊一下，老闆說B03現在叫不太到，似乎很缺貨? 還沒來得及繼續問下去輪胎就換好了..... 從我牽車進去到我走出去應該沒超過10分鐘XDD 缺貨這部份就有請強者大大補充 -- 感謝各位收看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.43.103.135

推

tentrydonnie

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sssh0203

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※ 編輯: sssh0203 來自: 114.43.103.135 (04/04 00:35)

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dzgin

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