[新車] Suzuki之address&Tekken

看板biker作者 (三撇虎)時間11年前 (2013/04/03 02:28), 編輯推噓20(20029)
留言49則, 20人參與, 最新討論串1/1
最近想買台代步車終結我的鐵馬生涯 雖然公司離住處約2KM 但休假還得回去做 只需15分鐘的例行性業務 想到還來回4KM的鐵馬就有點暈~ (好啦抱歉我很懶) 一開始先看到地址 但後來稍稍了解後 發現還有台同款改版的鐵拳 問題來了 論網購數 論車行詢問 論PTT發文數 為何address的能見度大於tekken這麼多 依照我皮毛式的了解 除了油耗外 鐵拳似乎有些部份 還算略優於地址 (如油箱量 馬桶量 車燈 私心認為外觀也是) 如果油耗沒差很多的話 個人是偏向於鐵拳 但想不透為何地址的聲名度如此響亮 連老闆介紹台鈴車時 連鐵拳都沒提到 甚至鐵拳有領牌車 而地址都沒有?! 一定有什麼玄機在啊! 難道是消費族群的差異嗎? 麻煩專業的各位解答了 謝謝大哥大姊! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.139.237.202

04/03 02:31, , 1F
就是因為外觀...
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04/03 02:39, , 2F
不急的話等6月吧 , 日規版外型的V125S 即將上市
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04/03 07:15, , 3F
鐵拳只為了吸引外觀取向的買家而做的小小改款罷了
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但外觀 價格都不上不下的 自然是賣的沒老大哥好
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04/03 09:12, , 5F
鐵拳在動力上似乎有稍微改變 所以油耗也比add差一點..
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但馬力似乎也沒差太多 馬桶也沒差多少(有比較大嗎?)
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add在11年式更換為HS1大燈組之後 為人詬病的大燈太弱的
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問題也解決了(也跟鐵拳平起平坐)
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鐵拳最大的問題..應該是那個八字眉頭燈吧 XD
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當初日規add S出了新頭燈(就是今年中即將在台上市的款)
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本來以為鐵拳也會同步...結果最後一堆人去買S頭燈來換
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04/03 09:47, , 12F
今年初買的鐵拳油耗滿囧的 但我自認騎車不會太衝動說..
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傳動設定有差的樣子._. 省油還是只能找add了...
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順便請問 為什麼地址二手車價跟GSR差不多??
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當初地址不是賣得比GSR便宜很多嗎??
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限量是殘酷的 (誤)
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我買ADD時有看到鐵拳,但不喜歡外型,坐起來也覺得比較硬
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我覺得鐵拳的頭燈超衰的…
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鐵拳頭燈比add亮 , 車身配重也比較好
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不知道add v125s到時會賣多少....
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要是能6萬辦到好那就滿不錯的
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現在的add就已經不可能了吧?不是空車就六萬多了嗎
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04/03 16:17, , 23F
請問V125G跟V125S差在哪裡啊?只有外觀嗎?
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http://tinyurl.com/bm9m73d 台版V125S照片 FB連結
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主要差在外型跟引擎細部設定 , 基本上引擎還是同一顆
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不過S版的車身配重比G版好 , 但是相對耗油一些
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ADD的外型太經典了~ 還有ADD比較便宜又省油~
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今天特地去問台鈴車行 領牌鐵拳57.5k
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因為今年至今還沒出新牌的
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而地址要58.5k新領牌
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04/03 21:33, , 31F
店家說今年中 日規鐵拳也會上市 價位不會差太多
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主要是車燈有變好 盾牌兩側也有帥爬的燈了
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04/03 21:34, , 33F
老闆有用照片給我看
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04/03 22:08, , 34F
真的很神奇 我去年牽鐵拳領牌車也是問無Add領牌車
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感謝解答,鐵拳比ADD還便宜喔?今天跑去問ADD新車要6W..
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04/04 02:15, , 36F
樓上,是鐵拳領牌車比ADD新售車便宜,上面的cj大問到ADD比
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比你問到便宜,你可以多跑幾間問問看
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04/04 02:24, , 38F
感謝S大,車行很想推我去年車少1k,再多跑幾間問看看。
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推一下S牌
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我11年12月領牌的music 1月買 五萬四
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add當初似乎是全台第一款噴射車種 除了大燈弱之外
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沒有其它大問題 車輕馬力又猛 四期算是經典的車款
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ADD絕對不是最早 機車供油噴射化上個世紀就開始了
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X魔也算蠻早就出現了吧 不過ADD第一批的確也很久了
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當時兩陽的噴射小塑膠車都還有點跛腳 油耗無感
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04/04 16:19, , 46F
市售好像是pgo最早吧
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04/04 17:02, , 47F
鐵拳牌價比較高 但是有領牌車 (ADD沒有領牌車)
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04/04 23:06, , 48F
市售是PGO恰吉跟三陽鯊魚150
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04/12 09:23, , 49F
回來回饋版友,剛牽ADD59K,騎起來比GSR(07)好騎很多
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文章代碼(AID): #1HMoDWEb (biker)