[閒聊] 15年前是不是台灣機車的成熟期啊?

看板biker作者 (牧羊人)時間11年前 (2013/03/19 22:59), 編輯推噓19(19推 0噓 36→)
留言55則, 28人參與, 最新討論串1/1
15年前主力車種 迪爵、阿帝拉、豪邁、迅光... 這些車現在還有超多在服役，甚至到現在 還是很多人家中的主力機車，(迅光好像變少了) 我雖然不是騎迪爵這台，但很難想像吧，那時迪爵 真的是國民車第1代表 上班族也騎、買菜阿婆也騎，少年學生仔也騎.... 反正到處都看的到 而這15年來，各個時期的各家的代表作又是什麼呢? 我就變得不大清楚....該不會那時是台灣機車 的高峰期吧? 有人可以說說每五年的主力車種嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.31.133.54
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YMT 除了勁戰還是勁戰，SYM GY6改頭換面再戰30年
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Kymco:車的力量來自於錢的力量，換個殼，繼續賣
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風光接手迅光繼續賣
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迪爵歷史:迪爵SP/水冷迪爵150/碟煞迪爵SR/可動迪爵SD/
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世紀迪爵/夢幻迪爵/新迪爵/真情125(可動式新迪爵)/競速迪
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推
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野狼也是...
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爵/烈焱迪爵
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FZR/FZX打趴你們
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風雲迪爵
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推
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一樓說全部說完了XD
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推
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RS21-150EFI
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JOG DIO GOING
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迅光跟風光在路上跑的數量還比後期的頂迅 SV-MAX還多XD
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我是覺得那個年代的車款較少 也不像現在常常改版
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推
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G3
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G3好像8年前吧 跟高手 SVMAX同期 念大學的時候(透漏年紀)
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推
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也可以補個星艦吧,也是耐操的車款
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然後迪爵和豪邁是雙胞胎,大多數料件都可共用
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三大燈豪邁+迪爵XD
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不只八年，G3超過十年了
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推
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15年前初代奔騰也差不多剛出來
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KDU G1 1996 G2 1998 G3 2000 G4 2003
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推
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G3大概是2000年前後出現的車款
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推
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G3第一批應該是98年，算起來應該有15年上下囉
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迪爵們......
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前置加油的才是G3 2000年才開始賣的 1998的是G2 後置加油
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推
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對捏 感謝樓上更正
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推
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那應該不叫成熟 叫做日本遺留下的技術還堪用XD
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推
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迪爵就是耐操。下面開個洞把車骨焊一下，再戰10年。
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honda:你說什麼 大聲點我聽不到
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G4也十年了..日子過真快
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風光的省油性質還比現在的電子噴射車種還佳~
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ev4真的很省油
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我是覺得片面的貴古賤今是值得商榷的..當年GY6設定保守
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加上環保法規還沒那麼嚴格 化油器容易自己變更設定
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圓廠順順跑可以撐很久 要大改也不是問題
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現在的新車也許得用以前一半的噴油量 達到更高的馬力
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還得符合嚴格的環保法規 然後一切的變動依舊得在單缸
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125CC去搞出來...
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推
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應該說 現在的125 只要拿掉環保法規的東西 搞不好很猛?
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明年上六期 來看看有幾個會去拔掉怠速熄火XDD
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你說反了 應該是看看哪些會傻子把這東西留下來用
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沒比較過 但現在的主力新車帳面馬力和扭力也不比舊車差
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以原廠設定而言 這些新車真的跑得比老車弱嗎
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加了環保的話 真的超→級弱的
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會一直騎也是因為這些車都不會斷料 有得修
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15年前還有什麼豪漢 星艦 要修可能就要找料了
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越環保的跑得越慢
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推
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環保 一半噴油量??我笑了 我幾乎年年買新車的人 越新的車
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越吃油越無力 這不叫貴古賤今 這叫陳述事實
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環保法規是越來越嚴沒錯 不過噴油量只是舉個例子 沒有
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詳查 抱歉了;不過L大如果年年買新車 想必是很清楚的了
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不曉得有沒有具體的例子或數據可以分享一下 感謝
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g4
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現在的車過保固就開始壞東壞西 真的....
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