小弟是2001年5月的一手三冠王2代~
上周五晚上騎車時就覺得車子起步時頓頓的,同時伴隨排氣管放屁的聲音!
但一旦稍微騎快一點就正常了,本來也不以為意,
沒想到隔天周六跟閃光在信義區逛完街要回家時,油門怎麼催都不會走,
加上時間是晚上11:30,只好跟閃光搭捷運回家!
隔天就自己推車勉強找到一家周日有開的機車行(一連遇到三家沒開,心都涼了半截)
是位於忠孝東路的明正車業行~~
我問老闆可能是甚麼問題?老闆說問題可能有很多,
甚麼火星塞、空濾...blah..blah..blah..(我也不太記得他說了哪些東西)
老闆說他先從便宜的幫我換起,如果狀況還是一樣,再來都是貴的,
他不建議換,因為我的車已經很老了,還說其實賣新車他反而沒賺錢,他反而希望修車
最後他幫我換了火星塞(250)、火星塞接頭(450)、空濾(300)、後煞車皮(550)
、前煞車皮(350)、遠近燈切換按鈕(450)、兩顆大燈燈泡(300)
除了前三樣之外,後面都是我自己要換的,因為我覺得煞車不緊,
老闆說他已經調到最緊了,因為煞車皮都磨光了,還有大燈一邊壞近燈一邊壞遠燈,
遠近燈切換鈕也沒法切換(我覺得這個CP值最低,怎麼小小一個按鈕要450),
想說就當大整修,total 2650跟老闆講了一下價,老闆最後算2500
沒想到才騎了一天,第二天狀況又一樣,催油門完全不會走,
因為平常上班都坐捷運也不會騎,直到228放假才去家裡附近的機車行修理,
這家老闆也是說車子狀況很不好,火星塞拔起來一看整個頭黑掉,
我跟老闆說我前兩天才換過的,最後老闆是說應該是化油器跟CDI都有問題,
他不建議修,可能會太貴不划算,搞不好修了化油器跟CDI騎個半年換引擎壞掉,
最後他又幫我換了一顆火星塞並且把化油器清一清,
最後收了我400大洋,老闆修好試騎了一下,但一樣起步會頓頓的,
但到了中速之後就OK,老闆是叫我先能騎多久就騎多久,
離開時還丟給我一句:準備換車!
~~準備換車~~準備換車~~準備換車~~準備換車~~準備換車~~準備換車~~準備換車~~
這感覺就像晴天霹靂,就好像醫生跟你說:你可以接回去了,但要有心理準備
我的車子老歸老,但之前正常時快樂表也是都可以飆破100的,
這麼多年下來也是有點感情的,又survey了一下現在機車的售價,真是貴到爆炸!!
怎麼隨便一台125有碟煞的都要七、八萬??
五、六萬好像就只能買鼓煞的~不然就是型也不好看!偏偏我又很喜歡RACING的車型~~
只是想問,這種狀況真的修不好了嗎!?修好是不是真的不划算!?
想當初我的小三才買65000,騎了近12年等於一年5400 (不含保養),
現在一台八萬的車是有辦法讓我騎15年嗎!?
而且在第二家修到可以騎之後的第二天晚上就故態復萌了!
如果真要換車,這2900等於完完全全是白花了!
※ 編輯: xavierson 來自: 42.71.178.140 (03/02 03:22)
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