[問題] 化油器油針和混合比調整(耗油的B1)

看板biker作者 (慵懶)時間11年前 (2012/11/04 20:45), 編輯推噓1(1020)
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我的車是B1 最近統計油耗後 發現很耗油(20km/L以下) 想請教以下幾個問題 我知道不同的化油器在調整混合比時 有的是調油氣量而有的是調空氣量 那B1是屬於哪一種呢 那我將螺絲逆時針旋緊時 油氣是變濃還是變稀呢 油針上的小環 從上到下共有五段 越上面就越省油對吧 那大家都是用哪一段再配幾圈的油氣比呢? 希望大家能幫幫我 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.174.242.59 ※ 編輯: EricHaze 來自: 1.174.242.59 (11/04 20:48)

11/04 21:12, , 1F
直拉的化油器應該是順濃逆稀
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混比對油耗沒什麼影響...
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11/04 22:27, , 3F
把化油器柱塞上蓋轉開, 拆油門線 拆下油針 把e扣放
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到最頂 依序裝回 機油吃好一點 小鐵缸環島拉轉都沒問
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題 而且反而比較好騎 b1原廠設定有點偏濃...
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謝謝Q大,那請問T兄你螺絲是轉幾圈呢,我試過三和四圈
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我現在是三圈半
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我稍微轉濃一點, 冷車比較好發
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正統調法是聽怠速 但我覺得這根本不重要所以很隨性的
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亂轉...
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11/04 23:25, , 11F
油針扣在第一格,我怕高速不會吃不到油的話 不過我會試試
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我經驗是 火星塞紅褐色
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我騎破百是沒事啦... 雖然100好像也不算高速
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11/05 01:28, , 14F
對B1來說100有點太 XDD
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我猜實際速度大概85而已...錶超快樂的
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對了, 柱塞開大一點的化油針放哪都無所謂...沒差多少
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油針是拿來塞主油嘴孔的, 油門全灌下去, 沒差那1咪咪
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2咪咪的, 供油差不多, 影響最多的是中轉
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TO 1F 可是DIO直拉 翔鷹 逆轉都是稀捏 = =
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他是說逆稀啊
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11/05 23:20, , 21F
W兄真可愛
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