[問題] 為何老一輩的人都說 引擎盡量不要動?

看板biker作者 (甜心魚)時間11年前 (2012/09/01 17:47), 編輯推噓10(10推 0噓 27→)
留言37則, 17人參與, 最新討論串1/1
再發問這問題之前分享我自己的資訊 原先我的車是GP125 在原廠引擎狀態下(除了傳動)，里程四萬(約四年)無任何吃機油的情形 使用的機油250元以上(半合成、全合成)，自認為保養得很好 =========================================================== 後來慢慢的碰觸到改裝引擎的資訊 於是開始單套58.5缸 使用里程約1萬公里(1年)開始吃機油 =========================================================== 原店家再單套58.5缸 使用里程2千公里(2個月)引擎嚴重異音 給B店家換回原廠汽缸 =========================================================== 而原廠汽缸使用了1萬公里(10個月)在路上蹦一聲後不能發動 壞掉活塞、氣門 ============================== B店家維修好了，交代不能騎太快 盡量不要超過時速90 以上是我的機車經驗 現在我家裡長輩交代我 要換台新機車 然後跟我說，以後不要再改引擎了 長輩說:『引擎只要動過!很容易壞。』 我很肯定這句話，但是我是希望能有板上的一些根據 或是什麼資料可以來佐證引擎只要動過就很容易壞? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.165.203.25
推
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施工技術問題吧...
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因為原廠料比較耐用一點
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你真的遇到技術有問題的店家
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我的舊鵝單套58半 騎了兩萬五 還OK啊 只是區軸有點異音
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推
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因為原廠偏實用耐用取向，不能說都不會出包，但最少大部分
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但汽缸也還沒有吃機油的問題...
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時間都不會有太大包（不然車廠出保固會發瘋....）
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改裝品又是另一個世界囉，有人五八半跑了五萬也是乾乾淨淨
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技術問題
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你兩千就嚴重異音 答案不是很明顯了嗎？
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(用同樣改裝品 會裝跟能裝的好是兩回事)
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推
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施工手路的問題,我的拆引擎重整理反而更耐用 = =lll
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推
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比原廠更耐用XD 畢竟全新車幫你裝引擎的,不是越勞就是建教
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生,他們怎麼裝的只有他們清楚
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推
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所以B店家比越勞就是建教生還不如XDDDDDD
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不要說手路問題，就連設定都是問題，還有其他搭配
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原廠出來就是超級溫和設定，你可以試試看原廠缸然後用高
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轉的傳動，原廠一樣死給你看，現在缸的品質跟原廠其實也
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不會差太多，設定才是主要差別
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還有不建議上錶速90，你下次可以再找C店家幫你處理了
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GPS90就算了，錶速90都不給上，是有沒有這麼脆弱。
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有可能零件品質或施工狀況都有問題~有些改裝缸真的很爛
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推
09/01 20:02, , 23F
58半沒辦法上90不就比原廠還慢..乾脆推去填海(我說老闆
09/01 20:02, 23F
推
09/01 20:53, , 24F
真的! 我爸也這樣說,前陣子去清完傳動自己心裡因素覺得
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09/01 20:54, , 25F
怪怪的又回去調,我爸看到我就問我是不是動引擎XDD
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推
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就坊間一堆土砲卻沒技術的『師傅』阿...
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土砲不是錯，錯在技術不夠，誤人子弟
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你破壞了原廠設定的平衡.卻沒再設定一個平衡...
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如果你前面幾次都只是單改缸 就算最後改回原廠 其他零件
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也早就被改裝缸搞爛了 換回去也於事無補
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不過感覺你是店家的技術太差
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應該是老一輩的環境，資訊交流不如現在
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09/01 22:44, , 33F
樓上.苦主遇到的店家也....XDD
09/01 22:44, 33F
推
09/02 02:17, , 34F
應該是車廠組裝引擎的環境都是通過iso檢驗的，一般你機車行
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09/02 02:18, , 35F
環境是沒有那麼嚴苛，自然品質就不會保證
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09/02 02:22, , 36F
阿堂：感覺這串都在針對我
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推
09/03 00:34, , 37F
12年車 換原廠缸騎2萬沒事
09/03 00:34, 37F
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