[問題] 檔車催油門有"噗嚕噗嚕"的無力聲?

看板biker作者 (雞雞雞雞杯杯杯杯)時間12年前 (2012/07/03 20:32), 編輯推噓6(6046)
留言52則, 12人參與, 最新討論串1/1
原PO騎第一批出產的野狼R 150, 由於這兩天車子在催油門的時候會一直出現過不了油的狀況, 車子油門催超過三分之一就會出現"噗嚕~~噗嚕~~"的無力樣, 所以急忙把車拿去八德路上的群鎰車行看, 由於老闆在忙,所以是其他店員過來招呼的, 他看了一眼,催了一下油門後就說: 「你這是化油器壞掉,換一顆3000起跳」 由於原PO是艱苦人(台語),所以不敢輕易就換, 所以把車騎到南港路上的啟利車行, 沒想到老闆看一看後就說: 「你這個是CDI跟電圈的問題,沒辦法過電啦,要3800元」 我想問大家的是: 1. 雖然啟利車行是專門做KAWASAKI老車的, 可是我車子的症狀真的跟CDI跟電圈有關嗎? 2. CDI跟電圈這樣換下來,要換到3800嗎? 不好意思,小的不太懂車,希望大家不要鞭的太慘,謝謝 Q_Q -- ╔═══╗夜。╔═══╗ nightlife ◎  ◎ 原ψbeemay ███╚══╝█ █╚══════╗ ~●──●~ ▕ █ █ ▃ ▃ █ ▃ ▃ ▃ ▃▃▃ (. 人 .) █ █ █◣█ █ █ █◣█ █▃█ Just嘟it. · ███ █◥█ █ █ █◥█ █▃▃· · ╚═════════════════╝ ·  ̄ ̄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.176.14

07/03 20:34, , 1F
推雞米葛格~~~
07/03 20:34, 1F

07/03 20:35, , 2F
不要推我,我現在很無助 Q_Q
07/03 20:35, 2F

07/03 20:57, , 3F
隔空抓藥聽起來像是負壓膜有問題,化油器不用整顆換吧
07/03 20:57, 3F

07/03 20:59, , 4F
不覺得啟利老闆的判斷是正確的。
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07/03 21:03, , 5F
啟利,除非你跟老闆很熟再去.....
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07/03 21:15, , 6F
檔車何不去楊家看看?
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07/03 21:40, , 7F
其實是因為我上班的老闆推薦的,那間專門修檔車,SO...Y
07/03 21:40, 7F

07/03 21:41, , 8F
楊家在南港嗎?因為我車子壞了,我只能就近修理 Orz
07/03 21:41, 8F

07/03 21:51, , 9F
如果150化油器跟125用的是同一顆PTG的話,這應該不是膜的問題
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07/03 21:53, , 10F
負壓膜破掉怠速變超不穩定易熄火
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07/03 21:58, , 11F
進油進氣管路檢查一下,油杯油管空濾肥腸還有進氣歧管的2接頭
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07/03 21:59, , 12F
都沒問題的話化油器拆來清看看,艱苦人就自己動手最省錢
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07/03 22:25, , 13F
G米騎狼啊?楊家在古亭,檔車超推薦去,技術高超收費公道.
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07/03 22:40, , 14F
我推楊家,我連川崎B1都很久沒騎去給啟利弄了 =.=
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07/03 22:41, , 15F
「專門修檔車」==>比較適合來形容楊家
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「專門修川崎」==>可以用來形容啟利
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07/03 22:41, , 17F
但北區車友專去啟利的也不多阿.....
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07/03 22:43, , 18F
我是電發發不起來,踩發要調SLOW才有機會發的起來
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07/03 22:44, , 19F
車子發動後除了會無力的"噗嚕噗嚕"外,只要放慢速度就熄火
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火星塞有換過所以沒問題,啟利是因為在我家後面而已...
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07/03 23:01, , 21F
油路:負壓膜破掉 阻風門壞掉 油嘴阻塞
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電路:供電不足 高壓線圈GG CDI GG 火星塞GG
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07/04 00:01, , 23F
啊,所以電路是有可能的對吧?
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07/04 00:02, , 24F
樓樓上大大可以指引小弟一盞明燈嗎?Q_Q
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07/04 00:22, , 25F
我覺得是歧管破或有其他管子破或空濾爛光光了.......
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07/04 00:30, , 26F
空濾老闆有拆開來看過,沒問題
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07/04 00:46, , 27F
Q扭?
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07/04 03:44, , 28F
Q扭沒問題,雖然我很久之前就不拉Q扭發不起來了=_=
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07/04 10:39, , 29F
三樓要不要先確定一下野狼的化油器是哪顆
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07/04 10:45, , 30F
老闆換掉CDI跟線圈就好了,雖然三樣東西三千八很貴,但沒
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07/04 10:45, , 31F
事就好QwQ
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07/04 13:46, , 32F
@_@ 啟利老闆看來還是很有兩下子的...
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07/04 13:54, , 33F
請問樓樓上,野狼的化油器是哪顆,您想要說的是?
07/04 13:54, 33F

07/04 13:55, , 34F
沒有負面的意思,只是想請問一下您的意見
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07/04 14:20, , 35F
想知道這樣的案例是如何判斷為CDI或線圈的問題~
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07/04 14:39, , 36F
野狼是直拉式化油器,負壓膜功用只是在控制ACV油氣補償開關
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07/04 14:39, , 37F
跟負壓式化油器的負壓膜完全不同的東西
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07/04 14:42, , 38F
謝謝,稍微瞭解一點~我在多研究研究~
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07/04 15:09, , 39F
所以拉cue鈕的用意是提升化油器反應囉?
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07/04 15:15, , 40F
藉由阻斷空氣進氣量來增加油氣濃度使冷車好發動,現在夏天天氣
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這麼熱應該不用拉也發的動車子
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07/04 15:38, , 42F
請問,那個無法過電,為啥車子會撲嚕撲嚕的?
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07/04 15:38, , 43F
一開始聽原po描述,我也以為是化油器有問題
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07/04 16:23, , 44F
我b1的化油器會放炮 這是我一直無法理解的地方...
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07/04 16:24, , 45F
不過看到橡皮蓋 蹦起來 挺有趣的
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07/04 20:45, , 46F
之前宜河阿伯說,化油器蓋上面的橡皮如果縮了有縫隙
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會影響進氣,導致化油器調整不穩
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07/04 23:51, , 48F
之前也有類似情況是點火線圈掛掉,換KDU直流CDI 900解決
07/04 23:51, 48F

07/04 23:52, , 49F
建議可以去楊家看看,老闆真的很厲害~
07/04 23:52, 49F

07/05 01:29, , 50F
我現在是電圈換完後,引擎突然強大了起來(?)
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07/05 01:30, , 51F
不過超過7000轉又會噗嚕噗嚕的,好詭異
07/05 01:30, 51F

07/05 01:30, , 52F
PS.那是過熱的時候才會發生,晚上就沒事了
07/05 01:30, 52F
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