[新車] SUZUKI TEKKEN鐵拳之第一桶油心得

看板biker作者TimeWayfarer (TimeWayfarer)時間12年前 (2011/12/14 02:34)推噓5(5推 0噓 8→)

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-------------------------以下文章帶有強烈個人主觀心得--------------------------- 12月3號拿到車到今天,淡水沒有幾天地是乾的所以等到現在才把第一桶油騎完先說油耗的部分,上次加滿到這次加滿跑了157.9公里這次加了4.55公升,約在34km/L左右騎乘刻意很溫和控制在50~70左右視路況調整,起步會略快以脫離車陣跟舊車三冠王4V 30km/L的趕時間騎法比起來,這成績實在很差第一次在重輪試騎鐵拳時,實在很不習慣車體的尺寸把手的寬度感覺窄了一截,踏板更是小的可憐照原本舊車習慣的擺放位置,兩隻腳掌有一半都露在外面不過這外型加上address的好口碑,實在是很對我的味加上把後座腳踏拉出來踩的騎法,實在是很像在騎檔車起步的時候左腳還會不自覺地往上勾一下於是趁著雅虎購物特價的時候卡片就給它刷下去了車送到家之後先騎到中油的打氣機把胎壓補滿原本的前後輪胎壓機器顯示為21/23,這是其中一點對稚豐有意見的地方胎壓這種東西交車前應該要確認過的吧? 前後避震的設定很軟Q,大度路來回跑屁股都可以黏在座墊上原本舊車的S+常常讓屁股跟座墊分家小坪頂的山路也可以輕鬆應付,惟獨前叉下沉量過多人一上車前叉就被壓縮超過一半,還好現在配的是沒啥用的原廠單一等到換卡鉗時會連前叉一併強化操控性就不用多說,靈活兩個字就可以代表只要身體重心改變,車子會很順地帶你通過每一個彎道大燈的部分算是優秀,跟原本的頂迅大燈比起來頂迅是均勻寬廣地反射但亮度不夠,鐵拳是中間很亮兩旁遜色很多目前換上H4燈泡後效果算是滿意置物箱就是那樣,雖然買車前就知道小的可憐,還是想要抱怨一下不過已經換上鐵架,環島前去裝上後箱就可以解決這困擾在友站看到鐵拳要停產的消息,雖然還沒獲得證實,但其實也不令人意外比便宜,比不上兩陽的促銷要實用,大部分人都會挑自家GSR或NEX 有樂趣,address還省油多了先不論台規或日規的車頭哪個好看,我們也只有可憐的黑白藍三色看看日本精美的珍珠白跟鐵灰,還有一堆配件可選我的結論是:在台灣買鐵拳,真的要很有愛才行! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.119.67

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sdiaa

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推

jazz121123

12/14 09:58, , 2^F

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wayne0411

12/14 10:52, , 3^F

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