Re: [問題] 通勤用油

看板biker作者 (汪嗚~)時間12年前 (2011/08/30 10:10), 編輯推噓70(70推 0噓 27→)
留言97則, 44人參與, 最新討論串1/1
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 61.224.10.8 : 推 FantasyNova:10W40就夠了 08/30 06:28 : 推 coppi:看車款跟騎乘方式 08/30 06:54 : 推 pos577:一般無特殊需求 10W40就夠了 08/30 07:07 : 推 ggiirrllkk:我也覺得10W40就很夠用了 08/30 07:24 : → snowcoat:通勤用大賣場的比較划算 XD 08/30 07:53 : 推 dog22:單趟20km用10w40也夠用.. 08/30 08:12 : 推 VanFish:10w40 殼牌VSX 一罐約160~170 便宜又好用 08/30 08:38 : → sai1268:容不容易熱開應該是跟前面數字有關吧? 08/30 08:55 : → sai1268:後面數字不是代表高溫時的保護性 08/30 08:56 : 推 Somiya0123:樓上，都不是Orz 08/30 09:03 : → snowcoat:樓上的機油文再來一發吧 xD 08/30 09:09 好累，靠腰XD : → sai1268:還是不懂哪裡講錯~Somiya題點一下吧,我不是說數字的意義 08/30 09:13 : → sai1268:我是說會有關係 08/30 09:13 數字的意義知道嗎? (先假設知道，這樣就不用打了XDDD) 低溫黏度影響熱車快慢，這個在很早期的機油上，是差不多可以算是等號 也就是早期的機油，低溫黏度越高(40度cSt)，的確在熱油方面就會越慢 但是是"40度"，所以以台灣來說除非寒流那種靠杯低溫的狀態下 悶住的狀況才會比較明顯 不然發動騎了沒多久就超過了，甚至要上到100度也不是很慢的事 原則上來說，低溫黏度越高的，可以說他低溫時油膜會比較厚重 這是算可以這樣講，通俗上來講，但實際還是得看他的配方，會略有不同 引擎機件精密度越高的，低溫黏度用低是的確阻力會比較小，比較省油(低溫時) 車子用越久，間隙開始變大，再用低溫黏度低的油，冷車失油率就會增加 因為冷車機件間隙比較大 後面100度cSt的話 原理一樣，越高就越黏 但是越黏不等於保護性一定比較好 (這個原則在早期的老油才比較算能適用) 一樣還是要看機油本身的配方 但是跟40度cSt一樣 當你的車到高溫狀態時的引擎間隙還是偏大的時後 再用那種後面係數低的油，失油率就會變高 而失油率跟黏度有關，但也跟閃點有關 而且也跟車子的精密度有關 越高當然蒸發率越低，但是太高會很靭，用起來不見得適合 引擎在發動後，溫度慢慢上升 除了讓機油溫度開始昇高→黏度下降，流動性變好外 內部的添加劑也會開始作用 溫度也是幫助添加劑活化的因子之一 活化的添加劑會反過來保護基礎油跟產生其它的功能 這點每款機油用的東西不一樣，作用溫度也會有所不同 加上每台車引擎狀況不一樣，又會產生不同的表現 所以熱油快不快，以現在能買到沒過期的油來說 低溫黏度幾乎不用再拿來當參考了 後面數字100度cSt跟保護性的關聯來講 以現在的油來說 添加劑配方跟基礎油的強度才是關鍵 買油看的到這堆數字，譬如說10w40、10w50這些 你可以猜的到他的高低溫黏度落在哪個區間 但是一般使用者沒辦法知道他的基礎油+添加劑產生的韌性如何 有些搭配強的，整個油膜就是夠韌 就算10w40也是可以產生很優的保護性 有些比較沒那麼強的，那就得靠高黏度去擋 (但是不代表高黏度的油就一定是靠黏度去撐) 所以說高溫黏度跟保護性的關係... 比起基礎油+添加劑來講，關係真的不大了 有些同樣黏度的油 看起來跟水一樣 用上車卻跟牛皮糖一樣，韌到靠杯 也有看起來10w40流動性比10w50好的 但是用上車後卻僵硬卡卡 也有同樣的油在A車上用起來像馬力掉一匹 用在B車上卻有如神助 低溫黏度影響熱油快慢的大小還不如影響油耗 但是間隙變大的車(有小吃機油了，確定是活塞環跟汽缸間隙變大) 就乖乖用黏一點的 特別是冬天 同樣的高溫黏度也是 當你引擎溫度真的是很高的那種的話 高溫黏度越高，在很高溫的時後黏度還不會降的太多 用起來比較不會有那種空虛感 不過話說回來，幹 其實弄到後來我真的超難幫人挑油的= =" 要先了解車種，要知道對方完整的騎車習慣 還要知道對方的人品(誤) 就....多去嘗試 基本上一般的使用者...一般的騎乘狀況 引擎沒有問題的話 10w40就夠用了 別買到那種阿薩布魯的油 或是別買到假的(其實一般使用者大概也感覺不出來) 賣場其實還蠻多不錯的產品 也別對礦物油有排斥感 也別瘋狂的追求全合成 畢竟只是一般使用而已 然後用油的通則就是 忌諱發動沒多久就大、重油門 然後熱油的方式... 輕油門、柔和騎乘，油門輕輕的帶放帶放(輕輕的就好) 這樣熱油才會真的完整，而且快 至於輕輕的帶放帶放不是那種頻率很快的帶 而是帶油門.....輕收一點(不要全收) 帶油門時機油會因為燃燒室的壓力被往下擠 收油門時會被往上帶 這樣輕微的帶收帶收 可以讓機油在活塞底部跟活塞環間流動比較均勻，循環的量比較大 提升溫度的效果會比較均勻，溫度也才上的快 一罐機油的表現影響的因子太多了 從組成、使用者習慣、氣後環境、車輛狀況、車種... 基本上大概有牌子的油都能勝任 除非是太極端的因子 最後影響選擇條件的其實坦白說...荷包跟爽度最多 -- 皮帶鬆開... 皮帶鬆開是馬子動的手腳吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.150.162
推
08/30 10:12, , 1F
還真的打一篇出來XD 專業~
08/30 10:12, 1F
推
08/30 10:13, , 2F
專業文! 辛苦了XD
08/30 10:13, 2F
推
08/30 10:15, , 3F
專業文必推
08/30 10:15, 3F
推
08/30 10:16, , 4F
專推專業文
08/30 10:16, 4F
推
08/30 10:16, , 5F
原來我的觀念一直都是老油適用XD
08/30 10:16, 5F
推
08/30 10:16, , 6F
好文推!上到一課!
08/30 10:16, 6F
推
08/30 10:20, , 7F
推專業文
08/30 10:20, 7F
推
08/30 10:23, , 8F
這一篇文章值 216 Ptt幣
08/30 10:23, 8F
推
08/30 10:28, , 9F
我點名的當然要推一下 XD
08/30 10:28, 9F
推
08/30 10:32, , 10F
幫我挑幫我挑 (被打)
08/30 10:32, 10F
→
08/30 10:34, , 11F
雪衣太消胚了，無法挑選(故障)
08/30 10:34, 11F
推
08/30 10:36, , 12F
銷胚的是某位l開頭的...我都低轉慢慢跑 XD
08/30 10:36, 12F
推
08/30 10:36, , 13F
德國龍藝術機油阿
08/30 10:36, 13F
→
08/30 10:36, , 14F
雪衣你好壞XDDD，趁她睡覺表她XD
08/30 10:36, 14F
推
08/30 10:38, , 15F
專業文~不推嗎 看完獲益良多!
08/30 10:38, 15F
→
08/30 10:39, , 16F
我什麼都沒說 (驚) 不過我正在考慮下一批要拿啥倒是真的
08/30 10:39, 16F
推
08/30 10:39, , 17F
讚! 好文
08/30 10:39, 17F
推
08/30 11:05, , 18F
好文，靠邀XD
08/30 11:05, 18F
推
08/30 11:23, , 19F
推~~ (我絕對不是某人說的某l...)
08/30 11:23, 19F
推
08/30 11:37, , 20F
輕帶輕放~~機油: 阿...嘶....
08/30 11:37, 20F
→
08/30 11:37, , 21F
沒關係，妳不推，我幫妳(推l XDDD)
08/30 11:37, 21F
推
08/30 12:22, , 22F
我的風光冷車有機油味，車熱了就沒有。要不要解釋一下?
08/30 12:22, 22F
冷車間隙大，熱車間隙正常而已
推
08/30 12:23, , 23F
應該是汽門油封小漏，下一位～
08/30 12:23, 23F
推
08/30 12:24, , 24F
這位觀眾表示 他不知道機油味是什麼 跟汽油味差很多嗎
08/30 12:24, 24F
推
08/30 12:27, , 25F
推
08/30 12:27, 25F
→
08/30 12:33, , 26F
那請問這位觀眾　怎麼會說是機油味呢?
08/30 12:33, 26F
推
08/30 12:33, , 27F
好文,推一下
08/30 12:33, 27F
推
08/30 13:02, , 28F
"要不要解釋一下"?! 跟人請教問題是這樣問的嗎? 欠你的?
08/30 13:02, 28F
推
08/30 13:03, , 29F
專業文不推不行...
08/30 13:03, 29F
推
08/30 13:06, , 30F
對不起......
08/30 13:06, 30F
推
08/30 13:09, , 31F
還好吧 你又沒做錯什麼幹嘛道歉......
08/30 13:09, 31F
推
08/30 13:10, , 32F
樓上有看前後文？
08/30 13:10, 32F
→
08/30 13:10, , 33F
我的神車冷車有醍醐味，車熱了就沒有。要不要解釋一下?
08/30 13:10, 33F
推
08/30 13:10, , 34F
沒禮貌道歉剛好而已。
08/30 13:10, 34F
推
08/30 13:12, , 35F
唉唷~一上就有精采的XD我的車跟我一樣總是滿身宅味....
08/30 13:12, 35F
推
08/30 13:13, , 36F
推道歉 問問題要有禮貌 然後我覺得你要先確認那是啥味...
08/30 13:13, 36F
→
08/30 13:13, , 37F
道歉了不鞭 給箭頭...
08/30 13:13, 37F
→
08/30 13:13, , 38F
如果熱開了就沒有 我覺得那只是汽油味...
08/30 13:13, 38F
推
08/30 13:14, , 39F
有阿我有看到，只是我看到就覺得還好阿= =
08/30 13:14, 39F
→
08/30 13:15, , 40F
既然大家都覺得是沒禮貌，那就當我沒說吧= ="
08/30 13:15, 40F
→
08/30 13:15, , 41F
發問本來就該有禮貌 被鞭了道歉本來就是剛好 樓上標準很奇怪
08/30 13:15, 41F
→
08/30 13:15, , 42F
我是不覺得這樣有道沒禮貌這麼嚴重啦 只是直接了一點
08/30 13:15, 42F
→
08/30 13:15, , 43F
餅乾大的回答也還滿平和的阿
08/30 13:15, 43F
推
08/30 13:16, , 44F
沒關係這是批踢踢，頂多被砲，OK的~~
08/30 13:16, 44F
推
08/30 13:16, , 45F
長知識....推~~~
08/30 13:16, 45F
→
08/30 13:17, , 46F
回到正文，吃機油的G4我還是乖一點用黏一些的別亂玩XD
08/30 13:17, 46F
推
08/30 13:20, , 47F
某SJ也常常不知所云，這樣推文不意外
08/30 13:20, 47F
推
08/30 13:23, , 48F
推好文
08/30 13:23, 48F
→
08/30 13:31, , 49F
被點名我也只好回了　因為這篇是Ｓ大的地盤　我才沒嗆的
08/30 13:31, 49F
→
08/30 13:32, , 50F
不然這態度真的是....就算你付我錢 這樣問我也不屑答~~~
08/30 13:32, 50F
推
08/30 13:42, , 51F
餅乾好帥~
08/30 13:42, 51F
推
08/30 13:43, , 52F
推餅乾好帥XD
08/30 13:43, 52F
推
08/30 13:45, , 53F
哪有雪衣葛格帥　真得多說多錯耶　以後潛水好了
08/30 13:45, 53F
→
08/30 13:45, , 54F
回答問題又沒人付我顧問費~~~
08/30 13:45, 54F
推
08/30 13:47, , 55F
正常 通常問題最多的人都不會買東西
08/30 13:47, 55F
推
08/30 13:48, , 56F
大大要有求必應 比神還神才不會辜負鄉民啊 (被打)
08/30 13:48, 56F
推
08/30 13:49, , 57F
酸酸豬不意外
08/30 13:49, 57F
推
08/30 13:59, , 58F
超專業啊 推推推 我是跟人合購殼牌的
08/30 13:59, 58F
→
08/30 14:00, , 59F
現在家裡還有八罐啊 可是我車都賣掉了啊
08/30 14:00, 59F
推
08/30 14:13, , 60F
怎麼看到後來變成餅乾好帥(?) XD
08/30 14:13, 60F
推
08/30 14:25, , 61F
餅乾大這樣說不對哦~ 我有給你~ XD
08/30 14:25, 61F
推
08/30 15:10, , 62F
新手推，那請問平時都跑55以上機油該多少換一次比較佳?
08/30 15:10, 62F
推
08/30 15:13, , 63F
新車沒吃機油 一千換一次 老車or小吃機油 我會900換
08/30 15:13, 63F
→
08/30 15:13, , 64F
吃很大或古董? 低下來看油還剩下多少決定哪時候換
08/30 15:13, 64F
推
08/30 15:22, , 65F
餅乾太帥啦~ >///<
08/30 15:22, 65F
推
08/30 15:35, , 66F
專業文必推
08/30 15:35, 66F
推
08/30 15:37, , 67F
推 倒是我想問新車就吃黏一點的 就只有影響油耗？
08/30 15:37, 67F
這邊的話我的想法是...(只是有曾經思考過) 除了油耗外 低溫黏度太高的油會不會在低溫時造成滲透性反而不夠好 使得新車間隙比較小的地方潤滑不足 (不過只有一下，溫度高就正常了，因為油溫度高後流動性會變好，也會變比較不黏) 不過原則上我想，有Run過一下後這些機件間隙裡殘存的油 對下次的起動的保護性就夠了，這方面應該是不太需要擔心 ※ 編輯: Somiya0123 來自: 59.121.150.162 (08/30 15:45)
推
08/30 15:43, , 68F
謝謝～
08/30 15:43, 68F
推
08/30 15:45, , 69F
機油基本上沒用到假的就好...騎乘感略有差異罷了...
08/30 15:45, 69F
推
08/30 15:49, , 70F
感謝解惑XD
08/30 15:49, 70F
推
08/30 15:56, , 71F
casper給我什麼? @@
08/30 15:56, 71F
→
08/30 15:59, , 72F
你的愛(被打)
08/30 15:59, 72F
推
08/30 16:01, , 73F
你的愛(圍毆)
08/30 16:01, 73F
推
08/30 16:35, , 74F
你的愛~~~滿滿的(跟著被揍)
08/30 16:35, 74F
推
08/30 17:02, , 75F
你的愛~~~你滿了，那casper就漫出來了 (逃)
08/30 17:02, 75F
推
08/30 17:07, , 76F
那些年~~~你翻了，那機 油就漫出來了
08/30 17:07, 76F
推
08/30 17:07, , 77F
白濁濃稠是我對你的愛~~~餅乾就好好的享用吧！
08/30 17:07, 77F
→
08/30 17:32, , 78F
既然連當事人都不太舒服那我也沒什麼好說了~~
08/30 17:32, 78F
→
08/30 17:32, , 79F
不過我是覺得還好啦 應該沒那麼嚴重= =
08/30 17:32, 79F
推
08/30 17:38, , 80F
SSJ你有想過就是因為你標準放太低所以常常說話被罵?
08/30 17:38, 80F
→
08/30 17:39, , 81F
多要求自己一點說話的技巧和禮儀吧
08/30 17:39, 81F
推
08/30 17:41, , 82F
媽~我在這 0.0/
08/30 17:41, 82F
→
08/30 17:45, , 83F
.................................................
08/30 17:45, 83F
推
08/30 18:25, , 84F
好文解惑~大推
08/30 18:25, 84F
推
08/30 18:31, , 85F
看完這篇專業文後...我在挑剔4S跟4J好像沒意義XDDD
08/30 18:31, 85F
推
08/30 19:39, , 86F
現在的小屁孩真多...
08/30 19:39, 86F
推
08/30 20:14, , 87F
講到機油才想到 那我可以舉手發問有關2T機油的事情嗎?!._.\~/
08/30 20:14, 87F
→
08/30 20:15, , 88F
我家JOG因為機油導致縮缸 車廠技師建議我從YAMAHA原廠2-S
08/30 20:15, 88F
→
08/30 20:15, , 89F
改用2-SS 這兩罐到底差在哪阿 端看顏色跟味道是差很多沒錯...
08/30 20:15, 89F
推
08/30 20:41, , 90F
收穫很多:)感謝
08/30 20:41, 90F
推
08/30 21:01, , 91F
好文推
08/30 21:01, 91F
推
08/30 21:52, , 92F
還是不懂 唉 是我沒天份嗎
08/30 21:52, 92F
推
08/30 23:14, , 93F
還是選順眼的最快= =
08/30 23:14, 93F
→
08/30 23:17, , 94F
大家都好愛我喔　可惜我愛的是正妹　抱歉囉～
08/30 23:17, 94F
推
08/30 23:20, , 95F
我是女的我是女的(舉手) 只是不正而已...
08/30 23:20, 95F
推
08/31 07:45, , 96F
在一起在一起(敲碗)
08/31 07:45, 96F
→
08/31 10:05, , 97F
樓上雪衣你是太閒喔XD
08/31 10:05, 97F
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