[新車] RV-evo_250 不專業開箱(?)心得

看板biker作者 (柚子)時間13年前 (2011/01/20 14:49), 編輯推噓26(26025)
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網誌圖文好讀版(無廣告,所有人可看): http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ-- 這就是我們今天的主角,RV250 evo大大 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=5 回想2001年時(好像是),第一台RV150出來,柚子便覺得這台車好像騎起來很舒服 到了2003年時考到了駕照,接手的是家裡的新迪爵125,當時這台車也已經六歲了 看到同學騎著新的RV150,看起來好大好帥氣,真的有說不出來的羨慕, 不過當時也沒錢,加上家人不同意換車,便一騎就騎了好多年 2008年初時,老爸問我說要不要換RV150,他要贊助 我一開始是說好,但最後想到我的迪爵好不容易從亂七八糟的買菜車被我弄回正常的代步車 未來卻又要回到不受定期保養的日子,於是就決定繼續騎 到了2010年尾,錢也存夠了,也跟家人表明要換車,但是迪爵我要自己留著騎 (因為RV250不好停車) 我爸一開始時問:買RV180不好嗎?幹嘛買這麼大? 我說因為RV180的圖太醜了,雖然實車不難看 不過我如果買180,一定還會因為250而朝思暮想 何不一次到位? 家人也就答應了, 經過下單一個月的等待,終於在2011/1/19拿到了此車,就讓我們來看看這台車吧 這是正面 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=6 龍頭總成 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=7 右邊的把手包含紅色的緊急斷電開關,大燈開關(預設基本為小燈開啟),電門開關 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=8 左邊把手為超車燈(下圖可看到),遠近燈,方向燈,喇叭,坐墊免熄火開關(黃) 但我常常要按喇叭卻按到坐墊開關,因為那個位置是迪爵喇叭的位置...= =+ http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=9 這是左手超車燈位置,但緊急時會讓我忘記,為什麼呢?請看下圖 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=10 因為迪爵的超車燈在這...還沒適應... http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=11 而此車除了傳統手套箱以外,還多了一些小空間 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=13 像是右手龍頭這邊,可以放太陽眼鏡吧我想... 而龍骨的部分,因為有大樑,所以只剩一些小空間可以置物,放一些面紙之類的 不過就不能像迪爵一樣載貨了 (所以要載貨請選擇RV180) http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=14 置物箱的部分,以迪爵來看算很大,不過有點淺,尤其是前面,可能只能放3/4罩甚至是大一點的瓜皮而已 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=15 將ZEBRA F3放入後面,可以關,但是要小壓 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=16 接著來看看儀表板 這是正常時候的樣子 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=18 這是電門打開時(轉到ON)儀表會自動檢測各項數據是否正常,很不錯~ 儀表的辨識度很高,資訊充足,只是我還不會設定上面的時鐘...囧 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=17 接著來看看燈具吧~ http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=19 RV250採用遠近燈分離,近燈時只亮左邊 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=20 遠燈時則亮右邊,而下方左右亮著的是霧燈 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=21 制動方面,前方很大的碟盤加上對二活塞卡鉗,真的讓人感到很安心 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=22 後碟部分稍小,不過足敷使用(畢竟我騎前後股煞的迪爵也七年了...) http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=23 很大的空濾箱,傳動箱還有左右雙後避震 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=24 油箱口在左前,不過很不好加,加油時要跟工讀生先說好請慢慢加,不然會吐奶... 工讀生通常也會配合(如果人多或是工讀生人品差我就不清楚了) http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=27 接著看看一些周邊 很大的椅墊,還有後靠背,坐起來真的很舒服喔~ 不過到底可不可調阿?我還要查一下~ http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=25 (汽車級)內調式後照鏡,06年第一代的RV250有附在上面的方向燈,辨識性更高 但後來取消了,好處是後照鏡成本下降,如果壞了可能稍微便宜些(但我猜還是很貴) http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=29 感覺很結實的飛炫踏板,後座的人可以踩這個上車,這樣放腳也會更加舒適 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=26 擋風鏡,但我真的想不出這到底實不實用,我騎的時候頭一定比擋風鏡高 但這樣我感受到的風阻比我騎125還大耶... http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=28 最後來看看RV250有多大 由左而右分別是迪迪50,新迪爵125,RV250 evo 大小差異有夠誇張... http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=30 最後擺個舊夥伴跟新夥伴的合照~ http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_z7mxnmdAx5_7tUIReHnjCe_BQ--/photo?pid=31 謝謝觀賞~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.120.16

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真假...
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真的耶~我修一下...
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我喜歡RV250
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要分享最好不要放FB
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我正在換成另一個空間,請各位稍待
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我以為大家都能看到,真是抱歉
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※ 編輯: osiris99 來自: 112.104.120.16 (01/20 15:11)

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不知道大燈亮度以及夜間山路實用性如何?____?
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還有置物箱前面應該只能放瓜皮吧,3/4看起來無望@@
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※ 編輯: osiris99 來自: 112.104.120.16 (01/20 15:26)

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修改完畢~改用YAHOO的空間,應該都能看了~
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燈我覺得是還蠻亮且廣的,但是跟迪爵比
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實際上路可能只有光但不夠亮,有想上之前版上介紹那組黃金
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但有點貴阿...
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前卡鉗不是對二 不是單二就是對四= =
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風鏡本來就沒有在高過臉的啊XD
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帥氣
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單看車不看人還蠻帥的XD

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前卡是對四...是顆很幽默的對四(油道分離)
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風鏡剛好會切到頭,騎的時候整個都是風切聲
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這是真的~ 明後天會再寫篇騎乘篇 請不吝指教

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風鏡的話~角度設計好是不會風壓頭的(騎新版馬250有感)
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看來這問題是無解了...

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我還覺得奇怪...怎麼多一個油管 這樣效果更佳?
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對四,油道分離,我猜可能是一條堆一邊?
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新車推~
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是有趣的CBS吧,左手前二+後二,右手是另外的前二
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可能是在兩手同時按下的時候,無形中增加前面力道分配(??)
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好像是這個,不過我習慣雙手一起煞...所以沒什麼感覺...

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恭喜入手自己喜歡的車
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感謝您~XD

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迪爵的超車燈XD 你是按遠燈和近燈切換嗎XDDDD
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樓上...那邊應該有PASS燈
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迪爵那邊是PASS燈 以前M92車型那邊是開坐墊(大眼悍、高手、火焰迪爵等)

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有pass~FT的也是在那~看同學的悍將F1那邊似乎是開坐墊
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應該叫他老夥伴 舊夥伴感覺好孤寂
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我平常還是騎它通勤阿~我不會拋棄它的~ 再等一兩年一次花個兩三萬回春好了...順便上五八半...

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要一次到位 應該買SilverWing 600GT阿~
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可是車價還有稅太高了...負擔不起啊啊~

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儀錶板那層塑膠要趕快撕掉 不然太陽曬久了
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有可能會斯不下來
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是喔~知道了 還想說要不要買螢幕保護貼來貼...

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兩條LED燈眉亮 大燈只亮一顆 一直是我最不習慣的點~
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而且要換黃金燈泡要一次換兩個,兩邊其中一種燈絲都會用不到 有點浪費...

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那個是對四不是對二 部過作動跟一般的對四不一樣
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歐上面已經有 人說了
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所以是對四不是對二?(另一條是CBS?) ※ 編輯: osiris99 來自: 112.104.120.16 (01/20 19:26)

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是的 是對四 機轉就像d78965大說的那樣
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恭喜買愛車 記得好好照顧他
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對二是碟盤左右各一顆活塞 對四是左右各兩顆活塞這樣
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請教大大 這種對二*2的 有啥好處呢? 版上有相關文章嗎
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好處就是 煞後輪時 前輪也有連動剎車
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可提高制動力
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原來如此.. 我看的懂前推文了 好神奇的一種方式
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01/20 23:46, , 45F
推EVO
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大燈像G-MAX,霧燈像大駻,熄火開關和超車燈都跟大駻一樣
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想問用到好是多少?
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看網路上報價大概都在160K~170K左右
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差不多17.5K(加上有的沒的的險...)
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按錯...175K才對
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@@ 看來是又漲價了
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文章代碼(AID): #1DDziDPh (biker)