[心得] Osram 85/80w 黃金燈泡實裝

看板biker作者 (fly me to the moon)時間13年前 (2011/01/09 00:00), 編輯推噓44(44推 0噓 36→)
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網誌好讀版（無音樂） http://www.wretch.cc/blog/juliushan/14468417 話說日前針對目前愛車的大燈表現感到不太滿意，因此萌生了想要更換燈源的念頭。 雖然目前車上裝的是 Osram 60/55w 的黃金燈泡（疑似正廠清光，台灣鍍膜，見註1.） 但使用了也有好一段時間，總覺得似乎有老化的跡象。 很久以前曾經上過 HID，對於那亮眼的表現念念不忘， 因此也考慮是否要再度移植 HID 到愛車上。 礙於目前法規以及重機『定期』驗車的問題，幾經掙扎後，還是選擇了省事的鹵素燈泡。 既然有了方向，接下來就是挑選可行方案了。 因為不想自己的燈具受到黑心產品的荼毒， 所以只從 Osram 以及 Philips 兩家領導廠商作選擇。 做了一些功課，各自挑選兩家廠商在 60/55w 這個級距的頂級規格： 1. Philips X極光（宣稱+80%） 2. Osram 夜光星鑽（宣稱+90%） 既然有了規格與目標，接下來就是付諸實行了。 找了高雄的各家汽車賣場（車X屋、金X昇、八X屋），卻遲遲買不下手… 主要的原因還是卡在『價格』的因素！ X 極光在高雄的汽車用品店找到的最佳價格將近 1400（兩顆）， 夜光星鑽也要將近 1300（兩顆) 而且這都已經是賣場的折扣價了，和中北部以及網拍上的查到的價格真的有段差距。 也因此，猶豫掙扎了好幾天 。 回家之後，不甘心的繼續作功課… 最後，在網路上發現了下面『由不知名網友』整理出來的 Data Sheet 也就是兩大廠原廠提供 H4 規格測試流明值數據： OSRAM 60/55 W　1650/1000 Lm　標準型　 Standard 60/55 W　1700/1075 Lm　黃金超級型　 Allseason Super +30% 60/55 W　1900/1150 Lm　銀星之光 Sliver Star +50% 60/55 W　2000/1250 Lm　夜光星鑽 Night Braker +90% 85/80 W　2400/1750 Lm　黃金加強型　Allseason Off-Road +30% 100/80 W　2600/1500 Lm　加強型 Off-Road PHILIPS 60/55 W　1650/1000 Lm　標準型　 Standard 60/55 W　1700/1075 Lm　超值型　 Premium +30% 60/55 W　1895/1148 Lm　超勁光　 Vision Plus +50% 60/55 W　1895/1148 Lm　夜極光　 GT +50% 60/55 W　2000/1200 Lm　X 極光　 X-treme Power +80% 100/90 W　2600/1620 Lm　競賽型　Rally 130/100 W　3250/1820 Lm　競賽型　Rally 在這裡要補充一些觀念， 所謂的 W 就是瓦特數，也就是消耗功率。P（瓦特）= I（安培）* V（伏特） 而流明 （Lumen），符號為 Lm。 是光通量的國際單位，簡單說就是是人眼感知的光能的量度。 在能量轉換（電能轉為光能）『效率』不變的 "假定" 下， 流明和功率可以當作是成正比的。 然而，隨著科技與製程的進步，在相同的功率下，轉換的『效率』也會逐漸提升。 這也是為什麼同樣的消耗功率（W）會有不同流明值（Lm）的原因。 同樣的消耗功率下，能得到越高的流明，就代表能量轉換的效率越好。 回到主題，兩大廠的尖端產品（X極光、夜光星鑽）都有著較佳的效率， 因此同樣是 60/55w 的功率，卻能提供更佳的流明，這是技術與製程進步的結果 當然，也相對的反應在成本以及售價上。 （從原廠所發表的數值中，也可知道所謂的 +80%、+90% 並非是真正的流明值數值加成） 值得一提的是，在這個表格裡， 我發現了 Osram 85/80W 黃金加強型　Allseason Off-Road +30% 這顆產品 雖然功率並非是標準的 60/55w 這個級距，但是他的功率轉換比卻異常的優異。 因此，我又開始在網路上針對這產品做起了研究… 沒想到… 這顆產品，在我所能找到的評價中完全凌駕兩大廠的頂尖產品（X極光、夜光星鑽） 另一方面，價格也比這兩款產品便宜一階。 也因此，在優異的 C/P 值引誘下，它成了我的新目標！ 當然，高雄的店家我只有在車X屋找到這款 Osram 85/80W Allseason Off-Road 黃金燈泡 而且價格竟然還標著－ NT$ 15xx，看了差點沒吐血！ 最後，只好上露天買，雖然要等兩天，但是我相信是值得的。 終於在今天，總算收到了這款理想中的產品， 於是迫不及待的裝了上去，並且和目前的燈泡做個比較。 以下就是開盒以及實測圖。 http://farm6.static.flickr.com/5287/5334899881_0c2eaba663_z.jpg
外盒包裝，硬盒兩顆包裝。 http://farm6.static.flickr.com/5162/5335514890_9b7b5a848c_z.jpg
僅供參考的建議售價 http://farm6.static.flickr.com/5281/5335514388_4198c26918_z.jpg
原廠公司貨的防偽標籤（有玄機喔，跟鈔票一樣） http://farm6.static.flickr.com/5202/5335514152_77fcf1950a_z.jpg
開盒！漂亮的鍍膜。 http://farm6.static.flickr.com/5166/5335513872_f21cf25414_z.jpg
產品上的標示，有 ALL 或 ALS 才是 Osram 在德國原裝『鍍膜』的黃金燈泡 http://farm6.static.flickr.com/5290/5335890864_b932c15cb6_z.jpg
左邊的是拆下來的 60/55w 舊燈泡，右邊的是 85/80w 新燈泡， 鍍膜顏色不太一樣，這代表？ http://farm6.static.flickr.com/5085/5335844294_71155bf6d2_z.jpg
上車實地測試的環境。 採用『統一固定』的曝光（EV）值 ISO=400 快門 = 2.5s 光圈 = F8 固定曝光值才能看出差異。 http://farm6.static.flickr.com/5049/5335230585_b9c8716558_z.jpg
舊燈（60/55w）的照明情況（近燈） CB1300 的燈具照射範圍很廣，但範圍廣的代價就是不夠聚光。 http://farm6.static.flickr.com/5046/5335843912_0e5ebdeac5_z.jpg
舊燈泡（60/55w）的遠燈。 遠方的反光路標都被打亮了。 http://farm6.static.flickr.com/5162/5335229981_02c1c91c5b_z.jpg
新燈泡（85/80w）的表現（近燈） 我相信這樣的差距應該很明顯了。 http://farm6.static.flickr.com/5121/5335843326_4645c6e5d7_z.jpg
新燈（85/80w）的遠燈表現！ 也是很威。 總結： 這款 off-road 的黃金燈泡果然敗的有價值。 明顯的差異讓人精神為之一振。 如果你也有想升級的念頭的話，這款絕對是最佳的 C/P 之選。 註1、 Osram 正廠『鍍膜』的『黃金燈泡』，都會在產品的盤面上註明 ALL 或 ALS 若無，則有可能是原廠的清光燈泡，再由台灣加工鍍膜而成的。 我車上的這顆 60/55w 就沒有 ALL 或 ALS 的標示。 PS. 這裡有一個網友的 blog http://jalun.pixnet.net/blog/post/4094004 有關於這款燈泡相關的說明 我個人認為後半段有一些觀念很有參考價值，如果有興趣的話，值得一看。 以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.191.220
推
01/09 00:03, , 1F
認真給個推 不過太貴了 我覺得拿100/80就好...
01/09 00:03, 1F
→
01/09 00:03, , 2F
GE有出這規格 挺不錯
01/09 00:03, 2F
感恩啦～GE 的燈泡我只在『中將』看到 愛迪生的公司，應該也很值得信賴。
推
01/09 00:09, , 3F
原PO買來只用一棵嗎?_? 另一棵怎麼辦?
01/09 00:09, 3F
備用－或是裝到女友車上...
推
01/09 00:10, , 4F
看起來好讚 好想敗
01/09 00:10, 4F
Just Buy it
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01/09 00:12, , 5F
突然覺得我用100/90 W　2600/1620 Lm 幹麻 .....
01/09 00:12, 5F
這…下次換這顆好了
推
01/09 00:12, , 6F
這顆真的超好用的!!!
01/09 00:12, 6F
真的，我現在也知道了
推
01/09 00:12, , 7F
另一顆當然是等著備用啊...XD
01/09 00:12, 7F
沒錯..XD
推
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沒記錯的話，Bosch也有85/80w H4
01/09 00:14, 8F
呵呵…太少見了啦。高雄找一些料真的會很想哭。
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01/09 00:19, , 9F
可以問一下入手價嗎?_?
01/09 00:19, 9F
露天很多，價格都差不多..:)
推
01/09 00:20, , 10F
我這顆退役了 當初是買散裝...
01/09 00:20, 10F
本來我也打算買單顆的，但運費一樣，就拿兩顆裝的了。:p
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01/09 00:22, , 11F
GE這顆要去汽車精品店找 我覺得還不賴 XD
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01/09 00:22, , 12F
但是只是入門燈泡 只是近燈只花80w 挺實用的
01/09 00:22, 12F
GE 有愛迪生這個招牌就夠威了 XD
推
01/09 00:29, , 13F
原PO前途一片光明....囧，好大的照射範圍
01/09 00:29, 13F
真的很廣，所以才顯得不夠聚光，在路上都被蓋假的。 但是之前裝過 HID，真的就很殺。
推
01/09 00:35, , 14F
這顆CP值好高呀 @_@ 近燈比飛利浦90W還亮...考慮來裝了XD
01/09 00:35, 14F
C/P 值真的超高。
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01/09 00:38, , 15F
糟糕 我的飛利浦130/100w明顯可以拿去填海了...(心動)
01/09 00:38, 15F
130/100w 還是比較威的啦…
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01/09 00:47, , 16F
其實NARVA BOSCH GE都不會比OSRAM PHILIPS差....
01/09 00:47, 16F
Narva 也是德國照明大廠、Bosch 更是鼎鼎有名…可是… 高雄（南部）真的沒有能見度，買不到。每次敗家都要從外地網購，真的很悶…
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01/09 01:05, , 17F
那有流明的數據嗎?
01/09 01:05, 17F
原廠網站應該有，只是要花時間找…
推
01/09 01:06, , 18F
可以直上喔？
01/09 01:06, 18F
應該可以啦…才差 20w 上下（我已經改了陶瓷燈座就是）:p
推
01/09 02:03, , 19F
這顆真的很好用　我很喜歡他的顏色　市區低調　郊區黃金
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可惜我在全時點燈的情況下用了兩年多近燈燒了Orz|||
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但是這顆遠燈並沒有近燈好用
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是的，這是重點 Osram 的黃金燈泡不同於『傳統霧燈』那樣的死黃（像尿一樣） 引述的網友 blog 中 http://jalun.pixnet.net/blog/post/4094004 後半段有詳盡的原理說明，我個人覺得很有參考價值。 我買這款，主要也是因為近燈，畢竟比較常用近燈嘛。 :p
推
01/09 02:18, , 22F
廣的話上強燈就殺到爆了XDDD
01/09 02:18, 22F
還有 21 則推文
還有 11 段內文
推
01/09 14:17, , 44F
我也是用Osram 85/80W 但是是買紙盒裝的 好像比較便宜
01/09 14:17, 44F
我是想說一次買兩顆省運費，另一顆還可以當備品…所以。XD
推
01/09 14:29, , 45F
我在n年前買的印象中一顆300不到,現在卻...= ="
01/09 14:29, 45F
錢真的越來越薄了。>"<
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01/09 14:51, , 46F
喔 好熟悉的數據 以前蒐集過的原廠測試數據...
01/09 14:51, 46F
哈，要感謝各位前輩留下的資訊。 標準的前人種樹，感恩啦。 ※ 編輯: juliushan 來自: 59.105.44.8 (01/09 14:55)
推
01/09 15:07, , 47F
推熟人的網誌XD 另外大推這顆燈泡+1
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01/09 15:08, , 48F
新鵝反射面改線組後上這顆效果海巴一堆亂改的魚眼+HID
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01/09 15:56, , 49F
哈哈雖然住台北 還是喜歡買網拍耶XDDD 省著跑來跑去
01/09 15:56, 49F
推
01/09 16:09, , 50F
可惜我的愛將上面有hid了 XD 哪天想換再來找...
01/09 16:09, 50F
推
01/09 16:24, , 51F
我裝了這顆 大概可以贏路上的機車80%的大燈了!
01/09 16:24, 51F
推
01/09 16:25, , 52F
不過價格有點小貴 p牌的100/130還比較便宜說
01/09 16:25, 52F
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01/09 16:26, , 53F
不過這顆瓦數比較低但效率卻卻不輸其他高瓦燈泡 給推!
01/09 16:26, 53F
推
01/09 21:42, , 54F
我前幾天才去換NK的大燈 換成飛利浦+50%那款 真的感覺有差
01/09 21:42, 54F
推
01/09 22:01, , 55F
GT是單相全波嗎？(才直上60/55就想跳坑XDDD)
01/09 22:01, 55F
推
01/09 22:30, , 56F
GT想衝+1
01/09 22:30, 56F
推
01/09 22:38, , 57F
其實GT上60/55真的很棒了，我都還沒拉線就很亮又很大
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01/09 22:38, , 58F
然後吃碗內看碗外....XDrz
01/09 22:38, 58F
推
01/09 22:40, , 59F
單相全波有可能不夠撐85/80W
01/09 22:40, 59F
推
01/10 01:02, , 60F
請問要裝這個就要先改車是不是@@?FT可以直接裝嗎?
01/10 01:02, 60F
推
01/10 02:13, , 61F
要上到60/55W以上的建議裝獨立線組~不然換燈泡沒有效果...
01/10 02:13, 61F
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01/10 12:47, , 62F
ft就別了吧...
01/10 12:47, 62F
推
01/10 13:54, , 63F
這顆G5可以直上嗎?
01/10 13:54, 63F
推
01/10 14:08, , 64F
團購有跟到 爽爽用3年都還沒壞
01/10 14:08, 64F
推
01/10 18:00, , 65F
不知道化油KTR推不推得動= =
01/10 18:00, 65F
推
01/10 19:04, , 66F
樓上一定推不動...要改三相加獨立線組
01/10 19:04, 66F
推
01/10 20:19, , 67F
請問各位 G5(三相)直上有效果嗎? 或是再拉獨立線組比較好?
01/10 20:19, 67F
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01/10 20:39, , 68F
我覺得這篇會害很多人沒電顧路 XDDDDD
01/10 20:39, 68F
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01/10 20:39, , 69F
都要搞燈了 獨立線組弄一弄吧
01/10 20:39, 69F
推
01/10 21:57, , 70F
根據我的經驗 除非是三相 要不然上85/80w以上的H4 最好改
01/10 21:57, 70F
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01/10 21:58, , 71F
三相最保險 只是改三相可能會延伸出一些問題出來 請做好
01/10 21:58, 71F
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01/10 21:58, , 72F
功課再決定
01/10 21:58, 72F
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01/10 21:59, , 73F
要不然不拉線組 光的效能發揮不出來 拉了又會怕電瓶沒電
01/10 21:59, 73F
推
01/10 22:55, , 74F
我學弟的新鵝上這顆真的可以蓋HID!!然後我就又少一顆備料了
01/10 22:55, 74F
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01/10 22:56, , 75F
熊熊看不太懂自己三年多前發的文, 我好多奇怪發語詞 囧rz
01/10 22:56, 75F
推
01/10 23:48, , 76F
我想問個問題...H4燈泡的數字 到底哪個是近燈及遠燈呀...
01/10 23:48, 76F
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01/10 23:49, , 77F
因為在其他論壇有看到 H4前面的數字是近燈耶!!!!!!....
01/10 23:49, 77F
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01/10 23:49, , 78F
而且有規範貼出來
01/10 23:49, 78F
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第24頁...
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