[心得] 簡易電路 起動迴路系統 教學
大部分舊車都通用的 我的悍將 和三冠王
發動的線路圖 電線的色線 都一樣
推斷舊車線路大致是這樣
但還是請參考原廠電路圖
以下截取 悍將 起動電路圖
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=noodleoyster&b=3&f=1702652377&p=6
發動過程：
1、當鑰匙插入 開啟到ON
2、按下煞車拉桿
3、按下起動按鈕
上述是電發過程 也就是下圖所示
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=noodleoyster&b=3&f=1702652372&p=1
起動繼電器如何作用：
此時整個電流就會形成一個迴路 因為電磁效應
繼電器 會向上頂 所以 常常起動馬達掛掉的時候
會聽到 答答答 的聲音 就是繼電器的聲音
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=noodleoyster&b=3&f=1702652373&p=2
起動馬達的迴路：
所以當繼電器開關 一導通 就形成另一個 電流迴路 也就是 電瓶正電 到繼電器(導通)
流到啟動馬達 馬達外殼與車台負極接地 形成一個迴路 馬達就轉動 再去轉動齒輪
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=noodleoyster&b=3&f=1702652374&p=3
以上就是 完整的發動過程
以下是用三用電表的測試
確用電瓶是滿電狀態 DC擋是否有近12V的電壓值
先將鑰匙插入到ON
測試煞車開關 是否正常：
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=noodleoyster&b=3&f=1702652371&p=0
當把繼電器接頭 拔起來的時候 另一端會有兩條色線的端子
黃/紅 ：接起動開關
綠/黃 ：接煞車開關
所以用三用電表 打到DC檔 也就是測直流電壓
紅色表筆 接 綠/黃
黑色表筆 接 電瓶負極 (也可以接車台)
拉動煞車拉桿 左右分別測試
如果此時 三用電表 有12V 表示你的煞車開關 是良好的
測試起動開關 是否正常：
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=noodleoyster&b=3&f=1702652376&p=5
一樣 打到DC檔
紅色表筆 接 電瓶正電
黑色表筆 接 黃/紅
按下起動按鈕 三用電表 有12V 表示你的起動開關 是良好的
獨立測試起動繼電器 是否正常：
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=noodleoyster&b=3&f=1702652375&p=4
拔起起動繼電器 端子接頭
用鱷魚夾 兩條
電瓶正端 →繼電器接頭端子
電瓶負端 →繼電器接頭另一端子
此時聽到 答一聲 拿三用電表 打歐姆檔 測量繼電器 是否為 0 (良好有導通)
另一作法 不拆除繼電器：
三用電表 打DC檔
黑色表筆 →電瓶負端(車台)
紅色表筆 →繼電器(黑色線端)
鑰匙插入ON、拉煞車桿、按起動鈕(電發過程)
此時電壓是否有12V
有12V：起動馬達 沒作用 (更換起動馬達)
無12V：更換 起動繼電器
獨立測試起動馬達 是否正常：
兩條夠粗的電線 直接連電瓶 正負端
接觸面太小 會起火花 請小心
PS：三用電表 電壓檔 請用並聯
電流檔 請用串聯
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以上是最近開始學電路的心得
如有錯誤 請小力鞭我 因為我完全沒有電子背景
只是最近 對機車很有興趣 開始有研究
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