Re: [問題] 鏈條容易鬆

看板biker作者 (世界總是那麼小...)時間15年前 (2009/04/13 22:55), 編輯推噓4(405)
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※ 引述《sfish (如實安住)》之銘言: : 大家好。 : 我騎的是光陽的金勇,目前里程約7000km。 : 大概從4000km開始,我的鏈條大概每1000km就會鬆。 : 大概每換一次機油,就要請老闆幫我換一次。 : 老闆說這樣的頻率太高了,要我騎車不要騎太猛太快。 : 不過我騎車快的話大約只到80km/hr,(其實金勇也很難再快了) : 不知道是不是在哪些方法上出了問題,所以讓鍊條這麼容易鬆。 : 爬過文沒找到答案,因此再請教大家了,謝謝! 金勇原廠現在不知道是用哪種鏈條 普通鏈還是油封鏈 這不管 鏈條鬆太快有幾個原因 一、鏈條太爛 二、離合器放不好,頓挫太大 三、銷呸,大油門 四、車總重太重(可能車太重,可能車主太重,可能後座的貨物太重) 當然保養不當也會 會不會鬆很快跟速度沒關係 跟油門離合器控制比較有關係 控制好的人,就算噴的爆炸快,只要動做柔和,鏈條可以撐很久 當然不知道您的原因是什麼啦,只是提供幾個可能原因而已 保養的話 我自己的鏈條是用RK GB428GXW 因為我需要耐用,我很常騎長途 動不動就是200km起跳 很怕在路上鏈條出狀況 平常保養 早期我是乖乖的拿RK鏈條清潔劑噴個兩圈+豬鬃刷慢慢刷 刷完用氣槍把油泥噴掉 再多噴一圈,再拿抹布把髒汙擦掉 氣槍是去掉沙子,抹布是去掉油汙 主要是不要讓沙子捲在鏈目中間 但後來我換了個方式 改採新鮮機油清洗法 就瘋狂的拿著油壺把機油往鏈條上倒 再拿豬鬃刷刷 剩下步驟都一樣 一樣可以把油泥洗下來 不過也會有缺點 就是就算擦的在乾淨,捲個幾圈還是會有殘留的機油從鏈條上流出來 所以拿抹布擦的步驟要多做幾次 最後在上RK鏈條臘(白罐) RK白罐有個好處,他乾了以後比較黏比較不會甩 Y牌的鏈條油比較容易甩出來,但是好處是便宜 RK的,顆顆Orz,買兩組=XW一條了= =" 至於XW的鏈條真的是不賴 有在保養 可能車上的齒盤換了三組鏈條還沒換 非常非常的耐拉扯 阻力也不大 當然跟普通鏈比一定會大了些 但因為穩定度夠高,所以我會選擇他 接下來又回到前面 就算是XW,碰到我剛剛講的那幾個原因 他還是會鬆很快 我承認我早期比較愛大油門 XW一條大概兩萬公里就爆了 而且不是爆在鬆掉 是爆在歪掉 早期在用RK的SO油封鏈還有把整條鏈條騎到撕開過,斷不是斷在接點,是斷在鏈板 整個撕開,傻眼,後來換XW就沒這狀況 不過您必須先找出你鏈條鬆很快的真正原因 如果只是單純鏈條太爛 那換好一點的(不一定要XW,或許一般加重普通鏈就適合你了) 如果是後面的狀況,譬如說離合器油門控制不好 那換XW也沒用 鏈條不會那麼快拉長,但是離合器澳打、後齒盤減震墊會先死掉 以上提供點自己的經驗給您參考一下囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.44.103

04/13 23:00, , 1F
XW耶...好羨慕>////<
04/13 23:00, 1F

04/13 23:15, , 2F
XW並不貴啊 2500換到好 比起常常換的普通鏈 C/P值較好
04/13 23:15, 2F
※ 編輯: Somiya0123 來自: 61.228.44.103 (04/13 23:19)

04/13 23:23, , 3F
我車動力沒樓上大...普通鍊也是可以用個7-8k跑不掉...
04/13 23:23, 3F

04/13 23:24, , 4F
2500我可以換6條普通鍊...我還是乖乖吃普通鍊就好...
04/13 23:24, 4F

04/13 23:26, , 5F
$2500...我車上齒盤是特製的...我寧願用普通鍊讓齒盤活久點
04/13 23:26, 5F

04/13 23:28, , 6F
個人覺得很划算 因為前一任RK鏈就讓我用了7年才換新的
04/13 23:28, 6F

04/13 23:47, , 7F
好文推薦 :)
04/13 23:47, 7F

04/14 08:54, , 8F
感謝大家的回答 非常詳盡 :)
04/14 08:54, 8F

04/14 13:08, , 9F
可是這個大大都蕭胚,所以鏈條一下就葛屁了! XDDD
04/14 13:08, 9F
文章代碼(AID): #19ur9Udh (biker)