[情報]YAMAHA RSZ 100(XC100VD/VE) 安全性召回 …

看板biker作者 (.....)時間15年前 (2008/11/03 15:01), 編輯推噓21(21020)
留言41則, 21人參與, 最新討論串1/1
今天看報紙看到的 爬文好像沒看到有人PO 大概打一下內容 1.召回項目 RSZ100 (XC100VD)車型部分從2008年5月1日至2008年8月31日 引擎號碼:E3B9E-100101~E3B9E-100976 RSZ100 (XC100VE)車型部分從2008年5月1日至2008年8月31日 引擎號碼:E3B9E-200101~E3B9E-201185 2.安全影響說明 引擎控制元件程式不適 造成部分車輛回油減速時 減速感不足 可能使停止距離變長 3.召回對象車及連絡方式 更換引擎控制元件(工時約1小時) 此活動10月起展開 以電話.登門拜訪等方式通知車主 11/3起專含掛號通知 下面這個網頁可以查詢是否需要被召回 http://www.yamaha-motor.com.tw/News/YAMAHARecall/index_recall.htm 上面這段期間買車的板友 趕快去更換吧 安全第一阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.115.136.233

11/03 15:19, , 1F
感謝分享!!
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11/03 15:22, , 2F
亞馬哈開始招回@@
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推 但 "專函"喔
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專函是指直接寄信嗎?
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哇~那我趕快看我們班有沒有人騎RSZ的
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世界品質又辦召回了 ╮(︶o︶)╭
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總比有瑕疵一直裝死的好(  ̄ c ̄)y▂ξ
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總比像X菱以前某台車一樣 裝死裝十幾年
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好奇問一下..當你們看到這消息時..你們是
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1.這是什麼世界品質2.世界品質就是負責任
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你們心中感覺是1還是2?還有你們騎什麼車?
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如果有3也歡迎PO上來看看..
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不管是不是世界品質,但是察知之後積極防阻更
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嚴重的事故就是處理態度,不管是哪一家製造端
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都應該這麼做,就好像我也覺得我GTR問題多,但
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當時有招回做車體強化修補也讓車主比較安心
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我喜歡這種負責的企業
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可是換個角度想,原廠是不是可以在出廠
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的時候就做好,以避免之後類似招回的情
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況發生,這樣不是更好嗎?
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等級 1.沒問題 2.有問題召回 3.有問題裝死
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就是爆衝咩~~
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家人的GP機油吃很兇 科副總難道不負責XD
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感覺不是啥大不了的問題 招回已經夠誠意了
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科科彬還不快學習世界品質....裝死一流
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當時也覺得GTR被招回感覺比較好 還送機油
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有召回總比放著不管出改款再賺一次好吧...
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回BLEACH大 亞哈哈沒那麼笨 有問題還
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拿出來賣 就是賣了有問題 才會招回啦X
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很多東西不是當初就保證可以完美的
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難免多少會有問題 大小問題而已 學過就知
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今天這件事情也許不召回大家也都不會發現
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11/03 19:58, , 33F
原廠要擺爛很容易 要召回的配套繁雜多了
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11/03 20:40, , 34F
終於正視爆衝的問題
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從這次事件看來 Y母廠支援不夠嗎= =?
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還是YMT又被日Y吃得死死的......
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11/03 21:04, , 37F
這應該是板上前一陣子在吵的暴衝問題吧
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這樣應該確定暴衝問題解決了
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出廠可以做到好 誰不想 啊不就每天過年
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做什麼什麼都好 電腦選土豆都沒這麼威
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11/04 00:14, , 41F
有召回總比什麼都沒做好
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