Re: [情報]台北市商圈路邊機車格 將逐步取消

看板biker作者 (絕望的號角,黑暗的時刻!)時間16年前 (2008/06/19 22:28), 編輯推噓6(6030)
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其實最近日本那裡也面臨這種情況,而且還展開了連署 由日本二輪車協會所主導的 https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php 大意就是說,最近日本警察可能吃飽沒事做 大力取締機車違規停車 而這舉動讓他們很受不了 所以他們也像大眾喊冤說: 你們熱鬧地區的機車停車格那麼少,我們是不得以啊 而且絕大數的汽車跟腳踏車停車場都禁止機車停車,你要我們去哪停啊! 於是日本二輪車協會就跳出來為廣大的機車騎士進行連署啦 他們要求相當簡單,不要給我再減少鬧區的停車格以及擴增機車停車格 而這連署也獲得了日本四大機車廠的支援 只要你到這些機車廠的網頁都會看到一個廣告 "バイクに駐車スペースを!署名運動実施中" Honda:http://www.honda.co.jp/motor/ Yamaha:http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html Suzuki:http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html Kawasaki:http://www.kawasaki-motors.com/mc/ (廣告最難找的....) 而一般人也可以再部落格上貼上他們的提共的連署貼紙 就目前結果來說,還不知道日本各地方政府吃不吃這套 不過起碼機車騎士有個主要管道像政府發出強而有力的聲音就是了 -- ∕◢_ ╲﹨ ╱__________╲ ながと ゆき 長門有希 ︿ ︿╲特徵為無口、眼鏡娘、貧乳、擁有近乎無限的資訊修改能力 由統括這個銀河系的「資訊統合思念體」所製造出來, ˇ ﹨ 與有機生命體接觸用之「大萌神」。 ' fishhzy123ψ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.141.6.138

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日本車廠站在騎士這邊,台灣是上下交相賊
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環境不同我認為不可相提並論.....
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日本買車不是要有車位嗎?人數應該比台灣
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少很多很多吧?台灣一戶人家超過兩三台的
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甚至一人一台應該為數眾多
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樓上是說汽車還是機車? 我只知道汽車
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我也是只知道汽車,但是當初導遊好像有說
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機車也是要有車位才能買
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一樓說法我很疑惑, 台灣機車廠跟政府
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上下交相賊有何好處?機車位難尋
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大家都去搭公車 那機車賣誰?
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有人有辦法連絡機車廠支持我們嗎
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我覺得車廠應該會幫我們也可以叫他們舉辦個
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我剛剛查了一下日本法律,在日本買븠
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機車是不用車庫證明的....
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三大車廠的大遊行每個人跟自己車的車廠一起
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一項,(二輪の小型自動車、二輪の
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軽自動車及び二輪の小型特殊自動車を
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除く。)
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這樣他們可以宣傳我們也可以達到訴求媒體也
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會報導這樣大家都可以達到目的
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原來機車不用,不過看樣子只有小CC數的
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才不必證明....那看來日本的小機車數量
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應該也很驚人?我只有去過鄉下玩,都市不
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清楚,鄉下都是大CC數的重車,而且很少見
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那個...所謂的輕自動車就是他們法律
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對二輪的代稱...只要在長3.4M、
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寬1.48M、高2M以下都算
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果然國土大,對「小」的定義也比較大...
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的小排氣量車少,是因為在他們觀念
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裡那是拿來代步的,對他們來說CB400
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和250CC以上的速客達才叫機車吧
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直接跟國內車廠講明,不強迫支持,但是不支
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持的話我們也會跟 [告知] 大眾
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