Re: [新車] 推薦耐操 省油 機身輕便的檔車

看板biker作者 (柴油引擎進化論)時間16年前 (2007/11/14 22:28), 編輯推噓5(503)
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※ 引述《wasilin88o (Qoo)》之銘言: : 《欲比較之品牌及車種》 : 市面上的檔車 不限品牌 : 《車主需求》 : 省油 耐操 機身輕便 : 《預算範圍》 : 4萬~5萬 : 《補充說明》 : 金旺比起一般機車有更省油 更耐操嗎? : 適合男生騎嗎? : 車主170cm 60kg 騎市區為主 要推薦檔車, 我家有一輛光陽金勇 125, 可以分享一下經驗, 這輛是家父用來載貨的車, 在油價上漲前, 可以暫時儲油用, 金勇 150 為警方指定用車, 所以市面上應該買不到金勇 150. ================================================================ 特色: 省油, 耐操, 但車身卻重到讓你明顯分辨出車身材質跟 "塑膠車" 的不同, 毫無加速性可言, 引擎運轉會有明顯震動噪音, 置物箱加掛於後座右側, 換檔如果卡到的話, 可以先試著半放離合器之後, 再壓緊離合器重試一次. ================================================================ 優點: 油箱大, 至少能容納 12 L 的汽油, 順順騎可以 700 km 不用加油; 油耗要看加速習慣, 維持低轉速, 不急加速的話, 50~70 km/L 都可能, 高速巡航可以創造出你想要的最高油耗紀錄, 80 km/L 不再是夢想, 傳動鍊條可以自行上黃油, 五萬公里內都不需要理會; 大燈屬於聚光型, 搭配 35/35W 石英燈泡, 亮區非常亮, 但廣度不足, 適合市區路段 (可以蓋路燈) 和郊區直線路段照明; ================================================================ 缺點: 車身過重, 加速感覺到明顯沒力, 尤其在超車和爬坡路段極為吃力; 先天震動噪音過大, 尤其在 60 km/h 以上會有明顯感受, 原廠前後鼓煞, 加上先天較重的車身, 煞車減速性能不足; 兩輪並非高速胎, 後輪若想要換高速胎, 需要再更換輪框; 置物空間過小, 安全帽最好採用全罩式, 用大鎖扣住下巴; 大燈廣度明顯不足, 山路會有照明亮區外不易辨識的缺陷. -- TOYOTA COROLLA AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組 重點訴求 夜間照明表現 : H4 OSRAM Bilux 100/80W ==> 2600/1500 Lm 底盤性能表現 : TOKICO 舒適型避震器 & 原廠型防傾桿 燃油效率表現 : 市區 10 ~ 14 km/L & 巡航 21 km/L 達成 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.142.132.1

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推,家裡也有一台,有次不小心跌落大水溝
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還是狀況良好,只是表破掉加上前叉漏油
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這台車可說耐操省油,震動覺得倒還好
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mini125
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感謝分享!
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金勇推
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推rg50...50CC 小霸王
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都說要新車了 還rg50咧 找料就找死了吧= =
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