[心得] 修車怕被坑?
這是我最近修車修到怕,
又一直被坑錢的心得
1.首先對一些消耗性零件 ,有點價格概念 ,當然包括機油
EX.火星塞,輪胎,燈泡,機油等等
以YAMAHA 4S為例 單買料價170左右, + 50工錢 220左右比較合理
( 當然能自己換更理想,如果以省錢為目的的話)
2.平時常爬文,對一些優良店家有印象,這樣要修的話比較可以知道哪間較好
3.車壞了怎麼辦?
I.CALL 熟悉店家,尋求支援
II.不急著用,就先等到週六下午,或者週日再修理
一定會疑問說,為什麼要找這叫不到料的兩天來修車?
1.可以對要替換的零件先有個瞭解,想省錢的話可爬文看DIY的難易性
2.沒辦法叫料,可以有反悔的機會,可先將車拉走,[老闆,那我先牽回去,過兩天再來修]
然後打聽料價多少後,再去修理可避免被坑的機會
EX.我上次修發電線圈 {自己單買料}料錢1300 實收 2500 ,足足被對半坑
更何況車行叫料又更便宜
III.除非信任店家,千萬別留過夜,如果時間允許,可以看他修的話,也可以避免被坑.
更可以對店家的技術有點概念
以上提出的幾點,對於剛來BIKER的新版眾來說,應該可以獲取一些基本的概念
建議參考看看吧!!
[爛車行,跟黑店太多,只好大家自行保重]
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騎狼R 騎愛將 騎馬車 開車 LWalterφ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.0.250.67
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我並非說收工錢是不合理性的行為,所以是否有反應過頭的行為?
以EX1.為例,50塊是自行攜帶機油代工替換的工錢
亦註明,想省錢可以自行替換
後面的部分,簡單的東西損毀可DIY,EX.火星塞,相信大家也很認同,畢竟不是什麼
大問題,想省錢就得DIY,不想DIY就是給人賺一點錢
第三部分我以發電線圈為例,維修手冊上的估計工時為0.7HR,以技工一小時 300/HR的
估計來算 300X0.7=210 以500/hr計算 500x0.7=350
應此,合理範圍應該再 1300+300=1600~1700 為最合理價格
因此我被收取了2500,確實也不是合理價格,事實擺在眼前,也沒什麼好筆戰的
[基本上我是站在不想被坑的消費者立場上來寫,至於買冰為例子,是乎有點不妥,
價值觀是見人見智,有些人覺得貴,有些人則不然,像是以礦泉水而言,有10元的埔里水
也有60 70的進口水,都是水,怎麼選擇是你對於這項商品的價值觀]
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我覺得這是目前市面上,有許多店負評的原因,就是對技術的認知,跟用戶對技術
的認知,有很大的差距,以修suzuki車系來舉例,有不少師父自認技術不錯,但是修
suzuki就是修不好,對於使用者來說,在技術方面的評價就有很大的落差
另外不可否認的一點就是,目前市面上有許多店家的,師父,都是半路出師,跟以前
大眾認定的師父,我覺得有滿大的差距,因此我覺得那些稱為,技工,OR半技工
較為妥當
至於以自我的技術來收費,變異係數太難以一個常數去表示,所以我用時薪表示
以300為例,一個月30天,月休四天,工作八小時.62400(月薪)
以500為例,104000(月薪)
以這樣的收入去估計一個師父OR一間店家,我覺得並不過分,畢竟車還除了維修之外
還有其他業務,以現在的普遍收入來說,開間店也不見得會有10幾萬的每月收入
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