Re: [問題] 噴射GTR疑問??

看板biker作者ily (我明明很耐煩阿)時間18年前 (2005/09/28 16:07)推噓11(11推 0噓 19→)

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※ 引述《chuangtx (藍色的世界)》之銘言： : ※ 引述《nickkay (kay)》之銘言： : : 各位大大對這台車有什麼意見嗎?? : : 或可以推薦它牌的噴射引擎車?? : : 聽那個老闆說山葉的是沿用日本的技術?? : 真的嗎?! : YMT...?!!??! 現在在台灣的YMT 是專門研發速克達的而且也只研發速克達而已沿用日本的技術? 這我就不是很清楚不過現在的YMT的噴射車零件有些的確是用日本作的單價就比較高但是別忘了我們作的速克達還回銷日本唷 yahoo.jp上還有在賣勁戰哩台灣在小排氣量速克達的技術相當的好... : : 他牌的都做沒那麼好?? : 噴射GTR好在哪裡 : 請老闆說出具體的東西 : : 真的是這樣嗎?? : : 感謝回文說^^~ : 個人覺得 : 噴射引擎還是別買的好 : 不是噴射不好 : 是因為在各種考量下(成本...維修...) : 目前市面上賣的噴射車種賣的不好是有原因的... : 試想 : 一年之後(過保固)，修車的費用會嚇死人 : 噴射車種一出問題，不是路邊隨便一家車行可以解決的 : 真的非買噴射不可嗎?! : 傳統化油汽車種，搭配TPS... : 目的也是達到環保、馬力提升...... : 真的不要買噴射這樣說好了台灣大部分的車行其實大多技術都有待加強最簡單的拿證照來說好了機車維修的技術士證照我想這種東西沒幾家有有的也是錶框然後還放大貼在牆上怕人家不知道他有 :D 比方說今天你的龍頭歪掉你去問十間車行大概會有九間叫你撞樹撞回來很可能只有一間車行會幫你鬆開上下三角台檢察珠碗前叉然後再跟你收一些檢察的工本費在這樣的大環境下你又能期待有多少家會修這種相對於舊化油器版發展沒多久的噴射車? 所以考量到容易維修的問題舊的化油器版的確會讓你方便許多不過噴射供油也不是沒有優點不然你看現在的汽車哪台不是噴射車呢? 還有缸內直噴、多點噴射之類的新技術噴射供油的優點是容易發動而且平穩可以依據目前引擎轉速提供適合的油量如果你常常激烈、不穩定的操駕方式騎車這就差很多了化油器版可就會大大的耗油在油價日益高漲的未來這也是個考量的因素缺點是零件是日本製的單價可能會較高還有就是這算是較新的技術店家可能會面臨到沒修過的問題你的車就會被拿來 try error :P 另外要說的是大家常問的加油問題他牌的我不清楚不過YMT的工程師跟我說 YMT的速克達都是用92無鉛汽油來設定引擎你加95、98不會比較會跑也不會對引擎比較好你純粹是增加台塑石化、中油的盈餘罷了倒是聽過不少車友說車子有怪問題不穩不順之類的牽去YSP(註1) 裡頭的技師都說你先去加92的油騎騎看還有問題再來找我結果加了92的油很神奇的問題就不見了 :P 這個我也不太清楚參考看看就好哈 -- 註1: YSP,YAMAHA SERVICE PLAZA 標榜YAMAHA GENUINE PARTS及正規廠定維修技術不過也只是 "標榜" 而已技師技術也是參差不齊 -- 打倒雙面人~~ 怪獸都殺光~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.164.35

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