討論串[問題] 平把公路車真的會被彎把海放?
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推噓24(24推 0噓 67→)留言91則,0人參與, 最新作者melogoodeat (甜瓜好吃)時間10年前 (2013/09/11 14:47), 編輯資訊
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如題,平把公路車真的會被彎把公路車海放喔?. 真的有差這麼多嗎???假如一樣變速套件,一樣齒輪比. 平把,彎把真的有差喔,01上一堆人不屑平把公路車..... 說什麼很多朋友最後都換彎把....我覺得速度是取決於腳力吧. 就算今天用彎把但腳力很弱,一個腿力強用平把,還會真的被海放嗎???. --.

推噓4(4推 0噓 11→)留言15則,0人參與, 最新作者weta (魔王)時間10年前 (2013/09/12 12:38), 編輯資訊
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FITTING 姿勢都正確妥當的條件下. 騎彎把公路車的風阻會比平把公路車小很多. 加上彎把的設定通常要騎士用到核心肌群. 這可以大幅增加出力,這可以讓你踩踏更順暢 更穩定. 以我為例騎同樣的車出力抓上把和下把速度可以差3~5KM/H. 彎把煞變器和平把煞變器 光這零件單價就差4000甚至更多. 平
(還有445個字)

推噓6(6推 0噓 3→)留言9則,0人參與, 最新作者demo68 (打爆章魚哥)時間10年前 (2013/09/12 13:32), 編輯資訊
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看人騎吧...你沒看過DOGMA65.1+LW被登山車海放的嗎?. 沒有. 自己跟自己比的話, 會有差一點. 不同人不同輸出, 根本沒什麼好比. 取決於腳力無誤. 當然是強腿平把海放弱腿彎把...腿力才是王道!!!. 平把/彎把只是器材的些微差異.... 同樣腿力的情況下比較器材的差異才有意義!!!
(還有453個字)
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