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討論串[新聞] 三洋藥品少東 騎單車墜谷亡
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(恕刪...). 雖然沒練過柔道 但是大概知道柔道剛入門就要練習受身之類的基本功. 前兩天我朋友也是丟了這個新聞給我看. 然後一直叫我拆掉卡踏說很危險裝那個東西是白癡行為. 我給他的解釋是 裝了卡踏 連著車子一起摔出去比人車分離更加的安全. 原因白馬大都說了. 摔車側滑出去的時候靠著車把手與踏板、輪
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我非常同意這段話. 我分享我昨天從日月潭滑下來的經驗. 其實在這段旅程之前. 版友們在版上耳提面命 「公路車下坡一定要握下把！」. 我一直有看到 但我沒有放在心上. 我連從嘉義的半天岩、台中的136滑下來 也都是握上把. 我不是不怕死 只是自恃自己沒摔過 自己不會這麼衰. 但昨天我只是心頭一轉. 有
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fuji robin 的車子. 看起來約是50cm size 的樣子 ( 看電視目測 ). 有誰要來討論車架大小和下坡穩定度的關係. 上星期天我在北宜回程時 茶壺 下來 有個死灣. 跟重車在下坡 時速差不多60 那個死灣 我噴到對向. 該死的沒按前煞 ( 緊急時都忘了按前煞 ， 也怕按太大力會鎖死後
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老實說騎車會發生的意外真的很多,難怪有人說過出來騎的,還沒摔過代表騎不夠. (類似的話...原句忘了是說啥,也忘了板上誰說的,反正類似的意思).. 之前參加回動,南橫吧...其中一次差點摔到橋下,因為剛好過橋前是一個大轉彎,. 彎度很大,加上橋旁的路面有砂石,造成輪胎打滑,整個都煞住,輪胎還是一直滑
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通常過彎(特別是下坡過彎)時的基本動作是：. 「外側踏板踩住，內側踏板抬高」. 一方面還是要把重心壓低(以及壓後)，. 另一方面是過彎車子內傾時，確保踏板不會打到地面。. 特別是公路車這種BB離地較低的(相較於MTB，乃至於BB離地超級高的全避震車)，. 如果不注意這個動作，過彎時車子稍微多往內傾一
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