[問題] 買車搭變速的選擇 da| red| rotor

看板bicycle作者 (lan)時間5月前 (2023/11/11 21:11), 5月前編輯推噓10(10推 0噓 17→)
留言27則, 13人參與, 5月前最新討論串1/1
就是最近存好錢要換一台新車 在變速的部分，想要搭功率一起整合 老闆有根據我的需求給了三種組合，價格都是一樣的 不知道大家會考慮選擇哪一種 第一個是ultegra di2的變速本體 + duraace9200功率大盤 第二個是用rotor的方案, inspider功率計 + aldhu曲柄 + rotor round 2x 齒片 第三個全套的red + power meter，但飛輪用force (想要搭10/36T) 自己想了想 red是一級，加上自己目前就是用sram的電變，還蠻習慣整個變速邏輯 然後現有的輪組可以繼續用 加上原本的電池，這樣就有四個了，一整個很方便 但自己私心又很想體驗一下shimano電變 聽大家說變速超快超準，雖然之前速聯沒遇過掉鍊 但就是想體驗看看shimano跟速聯的差異 (p.s.也想試試看那兩顆藏在變把的按鈕，之前碼錶都要靠手按) 不過預算有限就只能換大盤，跟全套一級還是有差 rotor的話，是看國外的文章說，在重量、功率精準度，都不輸da 而且後面也可以換橢圓盤，所以也就列入考量 不知道如果是大家的話 價格一樣，在這三個選項會怎麼選呢@@? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1699708277.A.CD4.html
推
11/11 21:25, 5月前 , 1F
我會選1
11/11 21:25, 1F
推
11/11 21:30, 5月前 , 2F
好像只聽過SRAM轉Shimano 很少聽到Shimano 轉SRAM
11/11 21:30, 2F
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11/11 21:40, 5月前 , 3F
方案2你變速要配什麼？
11/11 21:40, 3F
不好意思,跟1一樣是shimano ultegra,差別只是大盤&功率的部分從da 變 rotor 其實買車前在網路逛了很久，一開始原本是要考慮canyon 但等不到自己的尺寸加上塗裝沒很愛 但就參考canyon的搭配，發現他aeroad cfr頂規系列，很多都是DA電變 + rotor功率盤 所以就把這個組合列入考慮 但預算不足只能退一級，只能用二級ultegra 不過話說回來，其實canyon真的蠻划算 30萬含運跟稅,就全部連輪組都一級,重量只有6.3 同樣的搭配台灣大概都要拉到40 更何況現在還是匯率最高的時候，半年前買大概真的超划算 但沒尺寸跟塗裝不好看實在是硬傷 ※ 編輯: langrisser19 (123.194.152.112 臺灣), 11/11/2023 21:58:44
推
11/11 22:43, 5月前 , 4F
參考一下：9200P風評不是很好。
11/11 22:43, 4F
是怎樣的風評啊 因為聽了你這樣說，我上網google了一下，看了一些國外測評 發現他的精度好像不好，有偏高快樂錶的狀況 那如果是這樣的話，不知道rotor & red大大有比較推的嗎 ※ 編輯: langrisser19 (123.194.152.112 臺灣), 11/11/2023 23:00:14
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11/12 00:08, 5月前 , 5F
2的齒片也可以延用Shimano 的
11/12 00:08, 5F
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11/12 00:51, 5月前 , 6F
Shimano
11/12 00:51, 6F
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11/12 09:31, 5月前 , 7F
1
11/12 09:31, 7F
推
11/12 10:07, 5月前 , 8F
我自己是2配整組橢圓的
11/12 10:07, 8F
推
11/12 10:41, 5月前 , 9F
Shimano 12速也是會掉鏈的XD
11/12 10:41, 9F
推
11/12 12:24, 5月前 , 10F
shimano跳sram 調整好基本不會掉鏈
11/12 12:24, 10F
推
11/12 13:27, 5月前 , 11F
1，最穩
11/12 13:27, 11F
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11/12 17:05, 5月前 , 12F
選shimano的話不要用他的功率大盤 用踏板功率吧
11/12 17:05, 12F
推
11/12 18:51, 5月前 , 13F
整套挖地瓜di2+功率卡踏ㄚ
11/12 18:51, 13F
推
11/12 20:49, 5月前 , 14F
樓上幾位板友的建議都不錯。整套Ultegra Di2，配
11/12 20:49, 14F
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11/12 20:49, 5月前 , 15F
功率踏板。
11/12 20:49, 15F
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11/12 20:51, 5月前 , 16F
要不然把方案1換成整套DA Di2，配功率踏板。預算
11/12 20:51, 16F
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11/12 20:51, 5月前 , 17F
應該不會增加太多。
11/12 20:51, 17F
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11/12 20:52, 5月前 , 18F
因為9200P大盤價格並不低。
11/12 20:52, 18F
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11/12 20:53, 5月前 , 19F
Di2的兩顆小按鈕真的很好用。我騎Red AXS的車，碼表
11/12 20:53, 19F
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11/12 20:53, 5月前 , 20F
頁面必須濃縮精簡。
11/12 20:53, 20F
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11/12 20:54, 5月前 , 21F
騎Di2的車，頁面就照我原來的習慣配置，再用小按鈕
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11/12 20:54, 5月前 , 22F
換頁。
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11/12 20:55, 5月前 , 23F
特別是現在Garmin 540/840/1040的ClimbPro會自己跳
11/12 20:55, 23F
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11/12 20:56, 5月前 , 24F
出來，如果沒有小按鈕換頁，其實用起來會有點疙瘩。
11/12 20:56, 24F
推
11/12 20:58, 5月前 , 25F
根據小按鈕的按法，總共可以配置六個功能。拿來控制
11/12 20:58, 25F
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11/12 20:59, 5月前 , 26F
Garmin碼表，基本上只有騎完要儲存的時候才需要去
11/12 20:59, 26F
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11/12 20:59, 5月前 , 27F
戳螢幕。
11/12 20:59, 27F
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