[閒聊] 職業選手 Gino Mäder 因意外過世

看板bicycle作者 (叫聲是喵嗚的狗)時間11月前 (2023/06/18 12:28), 11月前編輯推噓10(10推 0噓 20→)
留言30則, 12人參與, 11月前最新討論串1/1
如題，上一篇變成吵架區了根本沒辦法好好討論， 報導中有提到 Remco Evenepoel 對這場意外的意見： "希望今天這個單站的結束方式可以成為我們選手與賽事主辦方的經驗教訓， 把比賽的終點設在這麼危險的下坡不是個好主意，而作為選手， 我們要思考我們在下滑時所承受的風險。" 相關報導在此： https://rb.gy/trxju https://rb.gy/974sd RIP -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.233.91.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1687062483.A.9B8.html ※ 編輯: RCSTD03 (182.233.91.18 臺灣), 06/18/2023 12:37:05
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06/18 12:51, 11月前 , 1F
以觀眾角度我是喜歡看下坡攻擊的
06/18 12:51, 1F
推
06/18 13:00, 11月前 , 2F
下坡上坡跟平路需要的能力與技巧都不同
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06/18 13:16, 11月前 , 3F
飛鳥式下坡就被禁止了 下坡攻擊可以 但是安全性還是
06/18 13:16, 3F
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06/18 13:16, 11月前 , 4F
要有 賽事地區要規劃過
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06/18 13:18, 11月前 , 5F
我有一個疑問是，是只有環瑞士的下坡那麼危險嗎?
06/18 13:18, 5F
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06/18 13:19, 11月前 , 6F
因為我記得環瑞士下坡的速度快好像是很有名的
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06/18 13:25, 11月前 , 7F
remco 也有在還倫巴底摔下橋過，不知道路線有沒有變
06/18 13:25, 7F
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06/18 13:47, 11月前 , 8F
我自己在健身房踩飛輪踩到zone4接近zone5的時候會覺
06/18 13:47, 8F
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06/18 13:47, 11月前 , 9F
得人有點茫，我好難想像單車選手是怎麼在全力輸出的
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06/18 13:47, 11月前 , 10F
時候還有辦法注意路況跟旁邊的人的動向
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06/18 13:54, 11月前 , 11F
昨天環斯洛維尼亞 Zana 也摔車，不過還好人沒事
06/18 13:54, 11F
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06/18 14:25, 11月前 , 12F
環台賽想看埔里 -> 花蓮 (或反向)
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06/18 15:54, 11月前 , 13F
Gino Mader是個很棒的選手！單車界痛失一位明星
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06/18 16:02, 11月前 , 14F
好像都沒看到影片
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06/18 17:24, 11月前 , 15F
有的話也不會流出吧，畢竟對家人朋友來說一定很痛苦
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06/18 19:12, 11月前 , 16F
環瑞士能破100的下坡路段好像還不少，這兩年有看ELT
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06/18 19:12, 11月前 , 17F
A轉播，發現環瑞士下坡的時候速度都是飛快
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06/18 19:56, 11月前 , 18F
至於踩到有點茫可能是通風不好，可以拿外騎當對照
06/18 19:56, 18F
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06/18 22:03, 11月前 , 19F
終點體力快耗盡，又要拼全精神下坡本來就很危險
06/18 22:03, 19F
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06/19 15:39, 11月前 , 20F
本來看到有些風向是「這就是比賽的一部份」。
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06/19 15:40, 11月前 , 21F
但現在漸漸有大咖車手跳出來說話，甚至是重話了。
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06/19 20:49, 11月前 , 22F
其實這樣的困境讓我想到外送員，雖然兩者很不相同
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06/19 20:50, 11月前 , 23F
但他們共同面對的困境都在於不斷提升的某種標準
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06/19 20:51, 11月前 , 24F
(外送員來自演算法而選手來自競爭)
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06/19 20:52, 11月前 , 25F
正在鼓勵他們擁抱更多風險以達成被要求的目標
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06/19 20:53, 11月前 , 26F
而雇主在保護勞工方面並沒有很積極的作為
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06/19 20:54, 11月前 , 27F
更刺激的比賽可能會有很多地方是與更安全的比賽
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06/19 20:54, 11月前 , 28F
互相排擠預算或是互斥的
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06/19 20:57, 11月前 , 29F
而相較於外送員，加入賽事主辦方跟贊助商就讓情境
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06/19 20:57, 11月前 , 30F
變得對選手來說更加複雜跟難以施力
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※ 編輯: RCSTD03 (182.233.91.18 臺灣), 06/19/2023 21:10:37
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