[閒聊] Gusto高士特車架品質及格嗎

看板bicycle作者 (Tom)時間1年前 (2022/09/17 11:27), 1年前編輯推噓30(30推 0噓 37→)
留言67則, 36人參與, 1年前最新討論串1/1
我買了全新2023車款，原本一切順利，不過仔細查看車架後發現鎖座管的孔位烤漆不完整 ，且車架內部也是明顯不整齊，詢問車店老闆告訴我高士特的車子就是這樣。 https://i.imgur.com/LKyhHn9.jpg
https://i.imgur.com/o9ZwLyn.jpg
https://i.imgur.com/n5u1pMv.jpg
https://i.imgur.com/8zjOtFA.jpg
https://i.imgur.com/aXPPhmX.jpg
https://i.imgur.com/qxmX5gd.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.49.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1663385264.A.2B8.html
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很多一級車架也是這樣
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先了解一下車架的生產 有些還有氣泡袋
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推
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很多版友不都是當作買電變套件？
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氣泡袋工法材質qc都有規範 要平整的花大錢啊 不過有
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的名牌車也是一樣啦
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感覺回到8年前，兩個世代前的作工
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推
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一分錢一分貨
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推
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就說買變速送車架 可不只是開玩笑而已
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推
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裡面要平整幹嘛？那應該不會影響結構安全吧
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推
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裡面平整當然重要,每台車的重量和強度差異量變小
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推
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推樓上，平整一致性才不會有弱點。尤其單車管子那
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麼少，每根管子都很重要
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推
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一級車是幾年前的做工才這樣吧，最近看的品牌都沒那
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麼慘
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推
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平整還有一個重點，穿線的困難度會低很多
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倒數第二張照片 是新車大盤一來就有尻到痕跡？
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推
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碳纖維內部都是這樣 內部是塞塑膠袋灌氣去支撐 就
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算是外側剛脫模表面也是有細微凹凸不平 還要再經過
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打磨 上漆拋光
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推
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同樣G牌為什麼不買giant
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推
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捷安特屌虐
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至少他們氣泡袋有記得拿掉XD
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推
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送的 不開玩笑
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推
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買變速送車價，別太要求
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推
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但從另一個角度說，這樣的車架品質，也被用在某些
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國家隊和職業車隊，所以應該不用擔心啦！
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推
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大盤尻到真的有點幹
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新車症候群 我可以告訴原po我買過閃電牌二級車架
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跟國產的一級車架要仔細看也會有不平整的地方
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車子功能正常就好 外觀什麼烤漆怎樣的 有認真在
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騎幾個月後
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車子的小痕 小傷 都比那些顯眼的多
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※ 編輯: TomTung (220.137.167.73 臺灣), 09/18/2022 08:39:40
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謝謝大家提供的觀念
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推
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我有個問題，看有些討論區會說某些小廠也贊助車隊
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所以品質不會差到哪裡去，我的疑問是，這些廠商贊助
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車隊的裝備的品質真的是我們買到的這樣嗎? 還是其實
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他們贊助車隊其實是品質更好的，賣給我們的不是這樣
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贊助品會在出貨前再被挑選/檢查過一次吧
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推
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原則上只要關乎結構的設計 都會有一些誤差容許
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所以只是表面的問題 尤其是內側 應該不是問題
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GUSTO也沒聽過有甚麼車架爆掉怎樣
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推
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也是有些地方大師的自行研發的產品拿去贊助第三世
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界國家的車隊
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推
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贈品不要要求太多
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推
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就我知道的，要給車隊用的有時候會指定用不同的布去
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包五通的位置
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推
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大盤換GRX了
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上面這個人拍了蠻多剖解車架的影片可以看看
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買Time啊！RTM保證平整…
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※ 編輯: TomTung (220.137.167.73 臺灣), 09/18/2022 20:07:17
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拓X做的一級車架也不會去打磨這邊啊。碳纖打磨很費
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※ 編輯: TomTung (42.72.203.170 臺灣), 09/19/2022 12:47:41
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樓樓上的連結看的車架是14年的TCR 那年代的車可能
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工藝水平就只到那吧？近代的捷安特工藝水平應該有提
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升才對。
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Shimano 大盤要求他換個新的，至於車架是贈品，就
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不要要求太多了。
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大盤是刮到
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左邊義大利手工車架的坐管
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中間2021 TCR ISP
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右邊 2018左右.上一代TCR ISP
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義大利果然浪漫
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推
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真的 你們可以去看看大牌子的 算蠻平整的 giant 可
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比這個平整多了
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推
09/22 15:23, 1年前 , 66F
義大利好浪XD
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推
09/24 03:36, 1年前 , 67F
一樓你確定？我買SEKA還做工比他細
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