[問題] CT 盤換 GRX 大盤

看板bicycle作者 (FT-ICR)時間2年前 (2022/04/16 16:56), 編輯推噓6(6020)
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目前我使用 SHIMANO 105 50/34T CT 盤,配10速 11-28T 飛輪 (5700) 考量腿力和計算齒比後,覺得 GRX 48/31T 會是最適合的齒數 不過後來才發現 48/31T 只有在 GRX 11速的系統 (RX810) GRX 10速雙盤只有46/30T 一種可以選 (FC-RX-600-11) 所以想請教,是否可以用 GRX 11速 48/31T大盤(FC-RX810-2),搭配我原本的10速系統呢? 查過 SHIMANO 的相容性手冊,10、11速直接獨立開來也就是不能混用 不過參考板上一些前輩的心得 #1JxT5LsL#1Kc4FXlv,純公路車系統的10速系統混用11 速大盤好像沒問題 不知道 GRX 11速大盤去混用10速(鍊條、飛輪)是否有前輩有經驗? 另外關於煞變把和前變 原廠相容手冊寫 GRX 大盤只能使用 GRX 系列前變, 不過參考 #1VPAJu1p 前輩,6870前變調整後可以給 GRX 46/30大盤用(變速效能稍微變差) 請問如果是5700煞變把、前變(調整後)應該也可以沿用嗎? 問題有點繁瑣,麻煩各位有經驗的板友幫忙解惑,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.150.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1650099375.A.756.html

04/16 17:21, 2年前 , 1F
前變要看你車架跟吊耳狀況
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04/16 17:21, 2年前 , 2F
如果已經沒有往下的空間 要買延伸器往下延伸
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04/16 17:21, 2年前 , 3F
簡單回覆:可以用但你實際使用起來不一定覺得好用,
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04/16 17:21, 2年前 , 4F
尤其是變速效率。前變需要花時間調整,H/L螺絲的鎖
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04/16 17:21, 2年前 , 5F
入量明顯有差異,若車架上有前變吊耳則會需要延伸座
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04/16 17:21, 2年前 , 6F
才能使前變安裝至標準高度。
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04/16 17:29, 2年前 , 7F
至於不同速別零件混用 你要用是一定可以用
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04/16 17:29, 2年前 , 8F
但就是樓上提到的變速效率問題
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04/16 17:30, 2年前 , 9F
還有齒盤/鏈條間距其實是不一樣的 磨耗一定會比正常
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04/16 17:30, 2年前 , 10F
還多些
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04/16 17:32, 2年前 , 11F
我是覺得要用就直接用RX600-10就好了
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04/16 17:32, 2年前 , 12F
如果是因為在意重量那還不如換飛輪......
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04/16 18:42, 2年前 , 13F
可以換副廠的 48-32 齒片
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04/16 18:42, 2年前 , 14F
不過我不知道哪牌變速效能較好 XD
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04/16 18:42, 2年前 , 15F
好希望 Shimano 原廠能出這種齒片
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04/16 18:45, 2年前 , 16F
另外可優先將飛輪換成 12-28
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04/16 18:45, 2年前 , 17F
21-23-25-28 比 21-24-28 密
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04/16 21:01, 2年前 , 18F
改超壓縮盤不如先換長腿後變+大飛輪 比較便宜
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04/16 21:55, 2年前 , 19F
感謝大家回覆!
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04/16 21:56, 2年前 , 20F
沒考慮換大飛輪主要是考量密度
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04/17 15:48, 2年前 , 21F
我目前是這樣用的 10速只換11速大盤 可用
04/17 15:48, 21F

04/18 12:55, 2年前 , 22F
換shimano SLX登山車10速長腿後變+10速飛輪(最大
04/18 12:55, 22F

04/18 12:55, 2年前 , 23F
到36T),鏈條可能要加長,這樣會比換大盤便宜些
04/18 12:55, 23F

04/18 18:11, 2年前 , 24F
看你爬山會用到多少齒的飛輪改大通常都是最輕的2、
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04/18 18:11, 2年前 , 25F
3齒,下面重齒的中高速齒其實沒差多少,10速飛輪長
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04/18 18:11, 2年前 , 26F
腿便宜換大盤的cp值不如11s
04/18 18:11, 26F
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