[問題] 功率訓練 - tempo 3*8 vs tempo 24

看板bicycle作者 (StayWithMe)時間4年前 (2020/01/18 11:03), 4年前編輯推噓12(12033)
留言45則, 13人參與, 4年前最新討論串1/1
300瓦版友大家好 小弟對於功率訓練一直有個疑問: 如果不照課表,但把功率區間的時間踩足,效果是否和照課表一樣? 舉例來說,下圖為昨天踩台的功率區間 https://i.imgur.com/dZAFpjj.jpg
在zone 3 tempo總共26分鐘 這樣的訓練效果跟踩3組8分鐘tempo一樣嗎? 另外...如果外騎有功率計 自己把功率維持在zone 3 是否就和踩台吃tempo課表一樣了呢 ? 感謝解惑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.75.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1579316612.A.7D1.html

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休息區間越多,效果越差,但疲勞度累積較慢,讓你隔
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天還可以繼續操練,這沒有標準答案,看你個人狀況。
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外騎有慣性加持,照原本功率騎應該是低估?
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那以外騎舉例 騎2小時有30分鐘tempo 但外騎也很多滑行或下坡 所以訓練效果會不如連 續踩台tempo 30分鐘 但疲勞程度會比較低這樣 低估應該不會吧 功率計是以出力時間計算功率區間 應該不會低估 ※ 編輯: isoniazid (223.140.149.80 臺灣), 01/18/2020 12:24:59

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做短區間強度是不是要提高?
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連續跟拆開效果一定有差吧。我比較想知道的是,如果
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有連續2小的能力,但可能因為時間受限只能踩90分或
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更短,訓練也有效果嗎?會差很多嗎?這點XD
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你這個問題,要認真回答需要找運動科學的論文研究
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來佐證。但是如果要簡單說:當你還不是pro一週20小
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時以上練車,像你這樣的課表都會帶來進步,至於你要
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問那個比較好。有氧區間的累積是重「量」休息時間可
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以有,好的話單一組就是越長越好,並且搭配不同迴
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轉速去讓身體學習。如果是pro就必須研究那樣執行最
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有刺激效果,畢竟pro認真練一年可能提升2-3%就很多
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了。剛接觸的車友一週10小時內,一年進步幅度可能達
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100%
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想要找到解答最快方式就是測驗自己室內跟外騎去比
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較,都有功率計了,自己要測驗差異相信容易許多
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連續騎主要會多練到肌耐力. 分段騎效果會差一點.
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還有身體在累積疲勞的情況下練和休息過也不一樣.
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連續騎會多練到身體處理乳酸的能力. 還有心理層面
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的意志力等等.
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要多分段不如練間歇把強度再打高一點,個人自己外騎
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都是抓心率160-180踏頻100-110,不超過10趴的爬坡就
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踏頻80-90,控制好維持的下去自然會慢慢累積。
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01/18 19:42, 4年前 , 26F
基本上在目標zone內時間做足為優先 初期分段是ok的
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至於最終該怎麼切以你目標比賽決定
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感謝大家 感覺比起外騎那樣變動功率 zone 高高低低的 踩台固定瓦數騎好像比較得到大 家青睞 ※ 編輯: isoniazid (223.140.149.80 臺灣), 01/18/2020 20:08:22

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我現在都是檯子訓練,外騎檢驗
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外騎定功率,上坡快,下坡要更快
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5樓可以查脫勾 90分鐘如果>5%就算有效果
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01/19 01:38, 4年前 , 31F
原po疑問我也有 但我覺得能踩到兩小時再來說也不遲
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01/19 11:27, 4年前 , 32F
喔喔感謝wesley625大的回覆,我知道這個但沒在用心
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01/19 11:28, 4年前 , 33F
跳所以完全沒想到XD
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後來想想Z3不到30分鐘就在考慮分段完成很怪。FTP怎
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麼測的?外騎測個FTP,訓練台上測個FTP,有人是有這
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個需求的。
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記憶中tempo 一般要比8分鐘長才有用...
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外騎會進步主要是爬坡 爬20分鐘用vo2max 爬40分鐘
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用sst 零碎時間沒什麼效果
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熱身跟收操半小時,中間temp 1小時,當次課表就差
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不多100TSS
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按照上面課表估計吃完應該220TSS。
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區間愈低單組時間愈長 Z3一組至少30分鐘八
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01/22 12:49, 4年前 , 45F
丘陵地形 ,Tempo很重要
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文章代碼(AID): #1U8dM4VH (bicycle)