12月29更新結案
經過一個多月的訊息往來,事情終於圓滿結束了。
最後DAHON指派台灣代理專人致送了一筆慰問金,
並且寄送一台等值新車作為賠償。
至於原本JXP斷裂的車架則寄回DAHON原廠進行解析,
原廠並承諾調查製造履歷並找出可能發生問題的部分。
總歸而言,雖然車子已過保,
但DAHON原廠仍願意提供這些賠償,
也算是充分展現出想解決消費者問題的誠意。
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11月6日
稍早原廠已和家父聯繫,
有看到網友說此牌的代理商有換過所以聯絡上可能較花時間,
事實似乎也是如此,當初購車車行也有積極聯絡代理商轉訴原廠,
家父說原廠最後是直接派國際銷售主管出面。
若有進一步後續會持續更新,感謝各位關心。
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此為家父上個月發生的事情,
原先接到消息看到照片以為是發生擦撞,
一問之下才知道竟然是騎乘時車架自己斷裂,
請擁有相同或類似車種的車友多留意。
以下為事發經過:
家父於2019年10月12日禮拜六,
早上9點30分左右騎著DAHON JXP折疊腳踏車行經一般道路時,
突然無預警車架斷裂解體,人被往前摔出,造成全身多處擦傷與挫傷。
事後觀察斷裂車體,車架斷裂處在折疊機構與車架管接合處,
撕裂痕爲亮面,家父判斷應是材料焊接工程時不當破壞車架管材質,
使得原本設定之車架,承受重量及時效性大大降低,
因而產生車架不當斷裂解體。
原廠設定騎乘者體重有110公斤,在正常使用的條件下,
理當不該發生車架自己斷裂這樣危及騎乘者安全的事。
家父認為原廠應針對車架材料、設計及生產過程提出無失誤之可能。
https://i.imgur.com/a7cAXc0.jpg
關於家父對此車平常使用的習慣,基本上只有每周六會出勤,
和車友從高雄美術館附近沿著愛河鹽埕進入中山大學柴山路段,
最遠騎到大小自然然後原路折返。
此車購入至今雖然也有幾年了,但是據我所知應該沒有大修紀錄,
使用過程中沒有激烈操駕,騎完車也都會洗車擦車保養。
家父對此車甚是喜愛,完全沒有想過今天會發生這種車架斷掉的恐怖事情。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.201.69.35 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1573017913.A.B0F.html
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2009年的車,如各位所說正好大約10年
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沒發生這事我也不知道這車架有壽命而且比我想像中還短...
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如各位所說,折疊車、鋁車架(?)、使用年限等因素疊加,
的確有可能造成這種無預警損壞的情況
只是這車基本上沒有很常出勤(如我文章所述幾乎僅每周六固定出勤),
平時也是直接整台車擺在房間沒有摺疊收納,
家父表示這種材質(抱歉我對此車不熟,究竟車架材質是什麼我不清楚)
不易無緣無故斷裂,且斷裂點似乎就在某個專利機構旁。
若沒有設計上的問題,
是否是製程造成此種缺陷,這是家父想知道的。
畢竟發生這樣的損壞可是會危及人身安全的。
https://i.imgur.com/CnyTNsT.jpg
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老實說我也是這樣覺得,不過如今原廠似乎已出面,就看後續如何
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