[新聞] 台大驚現oBike單車墳場 業者棄置不管

看板bicycle作者 (逍遙山水憶秋年)時間5年前 (2018/09/24 13:48), 編輯推噓13(14112)
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【獨家】台大驚現oBike單車墳場 業者棄置拖吊場不管 無樁式共享單車oBike來台營運超過一年,違停亂象層出不窮,今年6月oBike新加坡總部 宣布新加坡市場終止營運,台灣分公司重要幹部也相繼離職,消費者近期明顯感覺車況不 佳維修少,雙北市車輛數銳減,路邊隨處可見損壞棄置的obike單車無人聞問,台灣大學 也成受害者,超過1200輛違停oBike堆積在校區內拖吊移置場,宛如單車墳場,已嚴重影 響台大拖吊場作業,業者迄今不願領回,讓人嗅出自稱在台擁有百萬會員的oBike營運似 乎搖搖欲墜。北市消保官表示民眾若憂心業者倒閉,可儘速申請押金退還。 oBike優勢為無樁單車,借車還車不受限於地點,雖衍生不少違停爭議,但仍有民眾認為 隨處可還車是一項優勢。oBike進軍台灣在今年4月已滿周年,去年8月實施免押金後,更 把會員數衝破百萬,各縣市陸續投放單車,目前營運縣市有14縣市,雙北市投放單車數量 最多,但近來數量也開始遞減,至今雙北市估計有8千輛左右,由於屬無椿式自行車,用 戶隨意停放狀況不斷上演,大學校園也成受災戶。 據台大統計,從去年11月至今,因違停被拖吊到台大水源校區自行車拖吊移置場的oBike 超過1200輛,拖吊場3分之1到4分之1被oBike停滿,已嚴重影響學校作業,但oBike公司卻 不願領回,台大無奈只能訴諸法律行動,希望解決此亂象。 《蘋果》日前直擊台大水源校區自行車拖吊移置場,放眼望去拖吊場左半側,全都是 oBike,上千輛黃黑為主顏色的oBike排列在一起,相當壯觀,宛如單車墳場。反倒是台大 學生的單車相當少,形成明顯對比,讓人以為這裡是oBike營運處。台大總務處事務組專 員寧世強說,共享單車違停狀況並非今年才有,根據過去統計,校方拖吊車每次可拖吊25 至30輛單車,oBike僅約1到2輛,YouBike也在違停單車中,共享單車佔比其實並不高。 寧世強表示,oBike最大問題在於不將違停被拖吊的單車領回,去年11月13日前,oBike分 兩次領回560輛,當時校方比照台大學生,每台只收取50元違停費用;只是違停問題日益 嚴重,今年將比照台北市政府標準收取違停費用,每輛oBike拖吊一次收取100元,保管費 每天50元,但業者自去年11月13日後就從未領回違規的oBike單車,平均每月因違停遭到 拖吊的oBike超過100輛,去年11月至今,累計遭拖吊的單車已超過1200輛。 對於oBike公司處理方式,寧世強坦言相當無奈,因為其他共享單車若被拖吊,都會來領 回,只有oBike不願領回,且當初要調高收費,台大也有提前告知,調高費用是希望對方 尊重台大付出的人力與土地使用成本,且台大在7月下旬曾與oBike召開協調會,後續卻有 沒下文,才委託律師進行民事訴訟,希望oBike能展現誠意解決問題。台大學生會長吳奕 柔指出,去年9月oBike進入校園,當時覺得還不錯,但後來發現管理及維修不佳,感覺不 好騎,加上有些學生違停,才有大量oBike被拖吊到移置場,多數學生支持校方提告,因 台大拖吊場本來就擁擠,oBike不領回造成校方負擔,此並非負責的企業該有的服務模式 。 《蘋果》致電oBike台灣分公司,該公司總經理和公關窗口已相繼離職,客服部回應,相 關訴訟細節須與新加坡總公司進一步研擬,暫無法回應。另據曾任職oBike的員工透露, 公司曾對台大把違停費從50元調高至100元表達不滿,甚至一度要求校方舉證違停究竟是 何人造成,不該全由公司買單,雙方目前仍處於協商階段,尚在討論罰款該如何處理。 據了解,台灣oBike相關運作現轉由馬來西亞主管負責,但該主管非長時間待在台灣,無 法隨時掌握台灣oBike營運狀況,編制萎縮似乎也透露出營運危機。目前obike已在全世界 20多個國家營運,每個國家都是獨立團隊經營,自負盈虧,台灣oBike業者過去曾坦言經 營確實辛苦,但短期內仍不會離開,也力圖與各業界合作,希望讓oBike永續經營,另公 司也有車隊維護管理,若車輛耗損嚴重會進行報廢。 北市交通局科長王湮筑表示,oBike單車違停是在台大校區內,屬於私地範圍,須遵守校 區內的停車規範,該局無法用處罰條例或共享運具管理自治條例規範,但若校方有其需求 ,該局可要求業者出面進行雙方協調。交通局表示,目前看不出oBike有停止營運跡象, 若消費者憂心權益受影響,可避免儲值,倘若業者退出台灣,將要求須把所有車輛都清除 完畢。 北市主任消保官何修蘭表示,民眾若憂心業者倒閉,可儘速申請押金退還,至於預付儲值 通常都是數十元金額,即使業者倒閉民眾損失有限,並非會牽涉大筆金額糾紛,若民眾仍 有疑慮,為避免損失建議盡量不要儲值。 上班族王小姐說,oBike曾紅極一時,她曾騎過數次,但不像YouBike的定點服務,有時不 容易找到oBike,另車況不佳及很多人亂停,造成觀感不佳,後來僅騎YouBike。另有民眾 抱怨,oBike因無法變速,稍有坡度騎起來就很吃力,只適合平坦道路騎乘,無法像 YouBike可變速這麼好騎,至於一堆車輛更是已生鏽幾乎都無人管理及維修,也是對市容 造成負面影響。(許敏溶、林媛玲/台北報導) https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180924/1433017/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.73.88 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1537768137.A.2CE.html

09/24 13:55, 5年前 , 1F
這堆賣掉應該還有廢鐵價吧
09/24 13:55, 1F

09/24 13:56, 5年前 , 2F
尻哥無所不在耶 厲害
09/24 13:56, 2F

09/24 14:11, 5年前 , 3F
一開始就沒打算管理的公司好嗎
09/24 14:11, 3F

09/24 14:12, 5年前 , 4F
這種營運制度的重點在取得押金 當他宣布不用押金的
09/24 14:12, 4F

09/24 14:12, 5年前 , 5F
那一刻起就表示放棄台灣市場了
09/24 14:12, 5F

09/24 14:21, 5年前 , 6F
尻哥業績壓力看來不小
09/24 14:21, 6F

09/24 15:51, 5年前 , 7F
進步的象徵(笑
09/24 15:51, 7F

09/24 16:00, 5年前 , 8F
智商157表示:YouBike將被oBike消滅
09/24 16:00, 8F

09/24 16:07, 5年前 , 9F
柯seafood 愛共森糗,顆顆;o掰 = 移動垃圾
09/24 16:07, 9F

09/24 16:24, 5年前 , 10F
騙押金當現金流的營運模式,租單車只是幌子業務...
09/24 16:24, 10F

09/24 16:34, 5年前 , 11F
早說一定倒
09/24 16:34, 11F

09/24 16:47, 5年前 , 12F
超難騎的,不倒才怪
09/24 16:47, 12F

09/24 17:55, 5年前 , 13F
早知道了 還有工讀生洗這是進步的象徵 笑死XD
09/24 17:55, 13F

09/24 20:53, 5年前 , 14F
想想如果是自己的單車違停被校方拖吊,會趕快去領回
09/24 20:53, 14F

09/24 20:53, 5年前 , 15F
來,但今天因為是obike,被拖吊了也無關緊要,沒人
09/24 20:53, 15F

09/24 20:53, 5年前 , 16F
會想要去領出來,所以當時違停的人是不是也該負點責
09/24 20:53, 16F

09/24 20:53, 5年前 , 17F
任呢
09/24 20:53, 17F

09/24 21:35, 5年前 , 18F
那是obike業者與其會員之間的事情,社會成本
09/24 21:35, 18F

09/25 01:11, 5年前 , 19F
回收業者曾表示obike不值得回收XD
09/25 01:11, 19F

09/25 08:16, 5年前 , 20F
Obike要求台大舉證誰違停,這管理太先進了
09/25 08:16, 20F

09/25 10:25, 5年前 , 21F
這業者根本亂來。應該逼他們回收所有車子然後停牌
09/25 10:25, 21F

09/25 10:48, 5年前 , 22F
錢我賺 維護沒有 報廢回收靠全民 這就是進步的象徵
09/25 10:48, 22F

09/25 10:57, 5年前 , 23F
真。垃圾
09/25 10:57, 23F

09/25 14:48, 5年前 , 24F
智商157說會取代UBIKE 你們不要吵
09/25 14:48, 24F

09/25 23:21, 5年前 , 25F
這真的打臉柯文哲滿用力的
09/25 23:21, 25F

09/26 16:21, 5年前 , 26F
XD
09/26 16:21, 26F

09/29 12:57, 5年前 , 27F
原本就是垃圾,現在只是變成認證過的垃圾
09/29 12:57, 27F
文章代碼(AID): #1Rg7h9BE (bicycle)