[問題] 車架壓縮很大的意義

看板bicycle作者 (DACHSHUNDS)時間6年前 (2018/03/30 20:51), 編輯推噓11(11推 0噓 9→)
留言20則, 14人參與, 6年前最新討論串1/1
請問一下 常聽到車友說 這隻車架壓縮很大，所以要買大一號 這句話怎麼解讀？ 我的認知是，壓縮指的是上管 上管越斜越不水平就是壓縮越大 可是 上管斜不斜跟fitting重要尺寸沒有關係啊 Reach 跟 stack完全沒有影響 幾何表也沒有 上管角度 那麼壓縮車架要選大一點的說法根據是什麼呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.73.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1522414275.A.F2B.html
推
03/30 21:10, 6年前 , 1F
我覺得沒什麼根據。XD
03/30 21:10, 1F
→
03/30 21:14, 6年前 , 2F
除了視覺很像童車，壓縮很大是有什麼缺點嗎？
03/30 21:14, 2F
推
03/30 21:17, 6年前 , 3F
別再相信沒有根據的說法了～
03/30 21:17, 3F
推
03/30 21:20, 6年前 , 4F
體諒一下腿短的人好嗎QQ
03/30 21:20, 4F
推
03/30 21:24, 6年前 , 5F
壓縮車架料用的比較少，所以買大一點比較賺 (誤
03/30 21:24, 5F
→
03/30 21:29, 6年前 , 6F
Fitting極端點沒有上管都沒問題 XD
03/30 21:29, 6F
推
03/30 22:08, 6年前 , 7F
四樓正解 補回剩下的材料比較划算！
03/30 22:08, 7F
→
03/30 22:09, 6年前 , 8F
五樓才對XD
03/30 22:09, 8F
推
03/30 23:10, 6年前 , 9F
可能有壓縮兩個字 就先入為主認為比較小吧
03/30 23:10, 9F
推
03/30 23:18, 6年前 , 10F
以TCR ADV的Reach來看，如果柔軟度沒那麼好，
03/30 23:18, 10F
→
03/30 23:19, 6年前 , 11F
又硬要選大一號，那就等著慘吧。XD
03/30 23:19, 11F
推
03/30 23:21, 6年前 , 12F
這真的有點拔獅子毛 而且G牌的尺寸分類方式 大一號
03/30 23:21, 12F
→
03/30 23:22, 6年前 , 13F
或小一號 絕對都會很悲劇...
03/30 23:22, 13F
推
03/31 01:49, 6年前 , 14F
沒根據的說法，或是此結論應該有前因，卻被省略誤傳
03/31 01:49, 14F
→
03/31 07:47, 6年前 , 15F
大概是怕你再長高吧（無誤）
03/31 07:47, 15F
推
03/31 09:22, 6年前 , 16F
所以朋友要慎選啊。
03/31 09:22, 16F
→
03/31 12:47, 6年前 , 17F
大家有聽過類似的謠言或說法嗎？我聽過三四次有
03/31 12:47, 17F
推
03/31 13:39, 6年前 , 18F
我聽過啊，當時笑而不語就是了。
03/31 13:39, 18F
→
04/01 11:22, 6年前 , 19F
輕，硬，座桿有空間做吸震，量產可以比較少尺寸，庫
04/01 11:22, 19F
→
04/01 11:22, 6年前 , 20F
存也減少
04/01 11:22, 20F
‣ 更多 dachshunds 的文章
文章代碼(AID): #1QlZB3yh (bicycle)