[問題] 電變與輪組的選擇消失

看板bicycle作者時間6年前 (2017/07/31 23:06), 6年前編輯推噓22(22推 0噓 27→)
留言49則, 18人參與, 最新討論串1/1
如題， 原有計劃是將 Giant SLR0 Aero 升級成 Shimano DuraAce C60 CL (open 框） 但普遍得到的建議是，現有輪組己經夠用，不如多買爬坡框，或者不然就換成管胎 C60 輪組. 我個人是考慮管胎的維護與安全，突然間沒有很強的唸頭為了幾百g的重量，上 C60 TU. 本來己經準備了筆預算，來升級下算是自己興趣的投資， 在輪組感覺突然沒有太強烈的變更唸頭下，把眼光看向 Shimano Dura Ace R9150 Di2 的 電變， 請問下，是上C60 TU 管胎輪組，還是升級電變系統，比較值得投資玩一玩. 坦白講因為兩者都沒試過，有經驗的版友可以分享下哪一個升級會比較有趣嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.152.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1501513587.A.C22.html ※ 編輯: DarrenKuo (36.230.152.68), 07/31/2017 23:09:07
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有點羨慕這種有錢沒地方花的感覺 QQ
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太猛了 一級輪組+一級電變 請受我一拜
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非電變換電變應該超有感 二級電變升一級就不知道了
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你現在是6800 ulterga 嗎？
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我是6800升9050電變 很有感喔 換檔變速又快又直接
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我現在是 DuraAce 9000 11S 機械變速 ※ 編輯: DarrenKuo (36.230.152.68), 07/31/2017 23:25:57 ※ 編輯: DarrenKuo (36.230.152.68), 07/31/2017 23:38:50
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不追求頂級套件我覺得挖地瓜電變就可以了
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如果可以的話，把龍頭手把都換成PRO的，然後把
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Junction A塞在手把尾端。
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(換句話說，我建議9150。)
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然後，我相信原PO很快就會再生出一筆預算買輪子。
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ENVE SES好了。
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推
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不如等功率記出來再一次處理
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樓上說得對，請再等一兩個月。
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是指 shimano 9100P 功率計大盤？ ※ 編輯: DarrenKuo (36.230.152.68), 08/01/2017 00:13:08
推
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是的。
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推
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輪組方面幫忙補充：giant支援無內胎，請用看看維多
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利亞一級的無內胎，個人加上身邊車友都覺得完全不
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輸管胎，缺點就是薄了點，容易破（但是無內胎就是
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讓你撐回家）。這樣一來輪組你真要感受有差異的等
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級可能就要上LW輪王了。
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感恩，有無內胎輪胎的型號嗎？
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至於電變個人覺得很像科技化單車，好玩新鮮感，但是
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單車最終回歸還是騎乘樂趣跟感受。能跟手機藍芽連線
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很爽啦，但是最終還是要*騎*。簡單說想嚐鮮嚐新就
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衝一波吧！反正到頂也就這樣了！
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※ 編輯: DarrenKuo (36.230.152.68), 08/01/2017 00:46:04
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嗯...我對電變的看法是這樣的：其便利性可以省掉
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一些小煩惱，進而專注在騎乘上。
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如果只是嘗鮮嘗新，我就不會千方百計想把我的車
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儘量電變化了。 個人意見啦。
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我自己也不喜歡在車上裝太多電子用品
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型號就Corsa G+ TLR吧 電變優點就切換檔輕鬆速度快
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換檔準確 不會有機械式沒調好會一次跳複數檔位問題
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不用煩惱切半檔（雖然我有時覺得是樂趣XD)
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還有就是搭配配備可以在錶頭顯示檔位 免低頭看飛輪
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說有趣真的稱不上 所以真的就是讓你專心在騎乘上
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推
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電變可以考慮etap 升級感更強烈
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對了，龍頭少了兩條變速線 所以感覺轉龍頭變順了?
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推
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換電變龍頭少了兩條線, 停車龍頭都會歪
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原po有在練車或計時那就先敗功率計吧, 沒有的話上
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電變. 話說上電變也是會變快. 換擋迅速加上更頻繁
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的換檔
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推
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換變速會變快呀，每次騎都破自己紀錄(>\\\<)
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都玩過了 建議你都買
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換輪組不一定有什麼感覺 換電變你會發現新世界
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我選電變 因為沒玩過…XD
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我選電變，因為快狠準
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Ok，輪組可以賣了多少呢想收
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08/02 12:01, , 47F
電變方便，以後不用再擔心變速線鬆緊
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08/03 10:53, , 48F
105換9150超有感 狂推
08/03 10:53, 48F
感謝大家建議，最後改上DuraAce 9150電變. 只能說長途騎乘真的很有感，騎乘效率變好，還有不知不覺都會增加換擋的次數 ※ 編輯: DarrenKuo (42.70.205.110), 08/07/2017 11:11:31
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08/07 21:12, , 49F
恭喜上電變 有機會互相交換心得XD
08/07 21:12, 49F
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