[心得] 挖地瓜夾器

看板bicycle作者 (家裡蹲魯肥宅(T^T))時間6年前 (2017/07/22 21:32), 6年前編輯推噓8(8推 0噓 9→)
留言17則, 11人參與, 最新討論串1/1
原本的夾器變這樣(TAT) http://i.imgur.com/hRUXz5Z.jpg
於是乎換了挖地瓜夾器(づ′・ω・）づ http://i.imgur.com/kfd4LnY.jpg
http://i.imgur.com/fX2mBj6.jpg
用過之後覺得回不去了QQ 煞車性能完全不輸本魯的碟煞登山車 以本魯常人兩倍體重 -1X%的陡下坡能隨時煞停(>\\\<) 心得和某人描述DA夾器一樣 https://goo.gl/6NuhkL 補充點別的 1.前叉安裝可能會有問題,一開始前叉洞疑似卡不上去，後來弄一弄通一通就OK惹 2.28c輪胎完全OK,甚至還有不少空間,有沒有勇者要試試30c 3.夾器釋放裝置轉到底會固定住,要用點力才能釋放開 http://i.imgur.com/uQHHmGg.jpg
4.張力微調扭(?)不是無段式,是一小段(轉90度)慢慢調,可調範圍極大 5.原廠預設的煞車皮位置實在太下面了,要上調不少,是要給老C夾用嗎Orz 這是非常不錯的煞車(>\\\<)大推 最後，希望這夾器能用很久不要生鏽QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.133.7 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1500730348.A.0DA.html
推
07/22 23:44, , 1F
我sora在1X%坡也能隨時煞停 啊我是說上坡時
07/22 23:44, 1F
推
07/23 00:20, , 2F
「某人」 XDDD
07/23 00:20, 2F
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07/23 01:04, , 3F
煞車皮位置應該是車架問題
07/23 01:04, 3F
推
07/23 05:51, , 4F
難怪會敗家買夾器，原來舊的狀況差
07/23 05:51, 4F
主要導火線是調整煞車發現 兩個張力螺絲?結合住完全卡死QQ http://i.imgur.com/T5PVIgk.jpg
網路上看105夾器也是同樣設計 所以才選擇R8000 但他的張力螺絲?設計有點要注意 就是外管要夠長Orz 所以本魯的螺絲才往外凸出那麼多QQ http://i.imgur.com/kfd4LnY.jpg
※ 編輯: loserfatotak (223.138.133.7), 07/23/2017 10:48:11
推
07/23 12:51, , 5F
好奇R8000跟9100的夾器差距
07/23 12:51, 5F
推
07/23 12:57, , 6F
我現在用9100夾器，覺得跟我6800沒天差地遠的表現，
07/23 12:57, 6F
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07/23 12:57, , 7F
但是9100把好握很多是真的，所以制動力提升一部分是
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07/23 12:57, , 8F
把的幫助。
07/23 12:57, 8F
推
07/23 17:31, , 9F
想知道4700跟5800夾器有差很多嗎
07/23 17:31, 9F
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07/23 17:31, , 10F
老車想升級 所以考慮3、4級而已
07/23 17:31, 10F
推
07/23 22:43, , 11F
請問舊的是105嗎?
07/23 22:43, 11F
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07/23 22:46, , 12F
聽說若是同代差異不大
07/23 22:46, 12F
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07/23 22:48, , 13F
我嗎？舊的不是shimano......
07/23 22:48, 13F
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07/24 22:55, , 14F
之前不是看哪篇評測說 官方說提昇幾％就是有幾％ XD
07/24 22:55, 14F
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07/24 22:56, , 15F
包括直鎖式之類的 嘛不過對一般騎來說，換個煞車塊
07/24 22:56, 15F
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07/24 22:57, , 16F
磨一下煞車面 調整一下各角度位置距離應該更有感
07/24 22:57, 16F
推
07/25 12:55, , 17F
舊的應該是美利達吧 Xd
07/25 12:55, 17F
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