[遊記] 杉林溪之投49

看板bicycle作者qqqm2k (qqqm2k)時間7年前 (2017/03/19 18:03)推噓9(9推 0噓 7→)

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投49鄉道第一次拜訪杉林溪之前認為只能由鹿谷原路來回因而一直沒排入計劃最近在地圖上才發現有投49、投54鄉道跟杉林溪公路剛好串成環線而溪頭那邊大巴又多的嚇人於是興起投49上杉林溪的念頭經過姑狗大神指引確定投49全線通行於是在板上PO了一篇名為「揪團」卻成「問路」的文 https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1489498014.A.FDA.html 自己總結了一下各位的見意：投49應該跟我們認知的「路」有些差異…… 但基於上頭有個頂頂大名的杉林溪守候著與好奇心今日還是冒著氣象局預報溪頭60%降雨機率出發了也順便探路回饋給有意造訪的車友 ---------------------------------------------- 七點準時由竹山戶政出發盤算著趕在中午前收工竹山戶政所在的頂林路口大概是0.5K 在與投49-1分道揚鑣的6K前是唯一可以暖身的路段出門前用xplova拉了一下坡度圖 6~17K平均坡度約9% 當然，瞬間陡上與水泥路面會偶爾亂入投49的8、9K正在施工在決定轉往一般車輛行駛的49-1前剛好一台轎車從49路口下來看來不是路基完全流失的那種災修於是直行投49 繼續算路牌鐵齒續行的結果就是： http://imgur.com/zsSeLJH

OFFROAD提早開啟這已經不是滑不滑的問題因為路面重整未壓實的泥地讓輪胎直接定格只能乖乖脫卡牽車這一公里真的有Insomniac大所PO路況的等級 http://imgur.com/hpJ9Ve3

約10K接上大鞍社區路況回復五星級柏油雙線道小小休息至11K投49終點叉路又開始一路爬至17K 此段青苔大都集中在路中間比較需注意的反而是水溝蓋要嘛牽車不然就盡量滑行 http://imgur.com/apcXQMf

17~19K八掛茶園(投54)叉路是陡下的剛性路面由此開始竹山旅遊摺頁上的投49成為虛線或許是接下來只是編為鄉道的「茶園路」吧 http://imgur.com/dJ6Sopb

陡坡大都在6~17K 而撐過19~21K的陡剛路段(比前面還陡) 剩下的茶園路以這條路的標準來說反而非常的和善不過清一色水泥路面注重騎乘舒適性的車友還是騎登山車好另外這段曝曬嚴重夏天應該會相當辛苦 http://imgur.com/um6DBRK

越過25K會下滑一小段之後直終點跟平路差不多(可能前面陡坡太超過？) 約十點左右總算龜上26.800的終點路牌 http://imgur.com/JIKlZXb

---------------------------------------------- 由於事前把路況想的很差所以才沒被路面嚇到其中有幾段很窄如果路不熟又一時找不到人確認路況很有可能心生提早打包的念頭投49騎乘難度還是在前面提過的剛性路段前總覺得6~17K有像玉峰上宇老@@ ------------------------------------- 以下不精確騎乘資訊供參：路線：竹山→投49→投95→杉林溪收費口→投95→151→竹山距離：70K 時間：0700~1200(投49部份含休息：0700~1000) http://imgur.com/jB3k10x