[心得] 小索零式開箱及初使用心得

看板bicycle作者 (我是乖寶寶)時間9年前 (2016/11/25 23:40), 9年前編輯推噓11(11013)
留言24則, 7人參與, 最新討論串1/1
小弟由於BMI值較高(目前92kg),加上網路各處的心得 對於輪組的選用一直是相當謹慎的態度 在手編輪以及廠輪裡面掙扎很久 由於體重接近三位數,對於剛性耐重上相當要求 對於新輪組出現總是都會去問可撐多重,使用感想 未購入零式前使用的是mavic ksyrium elite (10年) 重量約15xx克 使用外胎約有k925,4000S2 等 選擇不外乎上至一級廠輪跑零,蝦貓,mavic,DT 等 (這裡只討論鋁框系) 但是一級廠輪至少都要20K以上(以全新來說) 原本小弟想選的是小索手編bartime花鼓搭22RT 後輪搭474幅條 這樣搭起來重量約1420g,約等於一級廠輪重量 後來在小索FB上看到有在開發新花鼓的消息就決定等下去了 (大概從六月開始問等到11月終於有了) 11月初收到後約過一個禮拜開始組(假日車手) 外胎一開始本想沿用4000S2,後來想想都無內胎系統了 乾脆再買外胎好了,最後選擇了GIANT GAVIA SLR(因為便宜) (後來有看到corsa speed無內胎有人賣1300 實在是....) 單輪組加襯帶(不含氣嘴跟快拆)重量為1320g(實際量過,無圖) http://imgur.com/Y6PW2hu
http://imgur.com/V3ZB8aZ
http://imgur.com/4Nw8TgT
加上兩條GAVIA SLR,氣嘴,6800 11-32飛輪,補胎液120cc,總重約2200g (GAVIA在零式上夭壽難裝,手推到起水泡還是進不去,最後還是動用挖胎棒) 全車狀態 看起來相當低調,騎出去也是相當低調.. http://imgur.com/XyLGsi3
外胎使用Giant GAVIA SLR,SOLE字體也是相當低調 http://imgur.com/0O3y2bS
花鼓上分別有英文印刷的SOLE以及中文貼紙的零式 (貼紙我不愛,主因是如果使用花鼓式速度感應會卡到) http://imgur.com/U2t3bd6
還有Giant RideSense要注意(有騎過一趟100km,都有抽車沒打到過) http://imgur.com/9YeQfJ2
目前騎過兩次,大部分平路為主 先說胎的感想 先前沒騎過無內胎,第一次騎感覺輪胎有點拖(跟S2比) 不過遇到減震條真是差有夠大 第二次騎就感覺沒在拖了(習慣了??)_ 輪組感想 平路好帶,抽車力道回饋直接,沒感覺到軟 爬坡如果帶回轉也好帶超過7%坡度也感覺比較不拖(跟mavic比較) 下坡滑行就感覺還好(大概肥豬下坡都很快@@) 轉彎感覺相當穩定(不知道是25C效用大還是?) 成績比較這個很難說得準,說出來可能有人認為造神就省略吧 最後附註....這是單純使用者感想,不想談到什麼恩怨問題... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.116.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1480088456.A.2E7.html ※ 編輯: dendi (1.174.116.15), 11/25/2016 23:41:32

11/25 23:48, , 1F
後輪編法蠻特別但還不是本魯理想中中的編法
11/25 23:48, 1F

11/26 01:10, , 2F
小索在這時間出零式好邪惡 夏天我就馬上借來試武嶺
11/26 01:10, 2F

11/26 01:15, , 3F
不過我也不會過度神話小索的輪組 迴轉不夠時 我38mm
11/26 01:15, 3F

11/26 01:15, , 4F
的小索碳框 在天堂路一樣側向不足 磨到煞車
11/26 01:15, 4F

11/26 01:15, , 5F
雖然偏擺程度是在車上稍微將煞車放鬆一點即可解決
11/26 01:15, 5F

11/26 01:20, , 6F
小索也說過 輪組受力最大的不是抽車 而是快定桿的
11/26 01:20, 6F

11/26 01:20, , 7F
時候
11/26 01:20, 7F

11/26 01:20, , 8F
一起來定杆試輪組吧哈哈哈
11/26 01:20, 8F
這樣試好像在玩平衡=_=#

11/26 02:59, , 9F
這組要多少?
11/26 02:59, 9F
金額詳情請洽FB

11/26 05:17, , 10F
好奇磨煞車的感覺是什麼?本魯爬坡龜速感覺不到
11/26 05:17, 10F

11/26 14:10, , 11F
比武嶺天堂路陡的坡很多 但是通常是體力放盡才會注
11/26 14:10, 11F

11/26 14:10, , 12F
意到 後輪擦一下 擦一下的煞車聲 整個鬼在拖 有迴
11/26 14:10, 12F

11/26 14:10, , 13F
轉速在的時候也沒感覺過
11/26 14:10, 13F

11/26 15:10, , 14F
請問改用無內胎後 打的胎壓需要調低嗎?
11/26 15:10, 14F

11/26 15:21, , 15F
不用
11/26 15:21, 15F

11/26 15:23, , 16F
謝謝!
11/26 15:23, 16F
我都直上120psi,反正又沒內胎可以爆 ※ 編輯: dendi (1.174.116.15), 11/26/2016 16:19:11

11/26 23:55, , 17F
無內胎不會因高胎壓爆胎,但高胎壓,外胎會脫框。
11/26 23:55, 17F

11/26 23:56, , 18F
一般道路,不需要這麼高的胎壓。真的沒必要。
11/26 23:56, 18F
120也還好吧,Gavia slr最高上限125 vittoria corsa speed 130 vittoria的建議值是以體重去看 我的體重後輪也是打120psi

11/27 09:56, , 19F
2樓瓦數太高吧
11/27 09:56, 19F
※ 編輯: dendi (1.174.116.15), 11/27/2016 13:20:29

11/27 18:39, , 20F
夏天要考慮上路後熱胎壓,胎壓會升高。無內胎對於脫
11/27 18:39, 20F

11/27 18:39, , 21F
框的容許誤差,比有內胎低。無內胎要小心高胎壓脫框
11/27 18:39, 21F
上路後路面溫度跟摩擦溫度的確是會讓胎壓升高,或許冬天更應該注意,感謝白馬大 ※ 編輯: dendi (218.173.105.82), 11/27/2016 19:44:51

11/28 00:25, , 22F
我被無內胎的外胎脫框炸過一次,補胎液噴了我整臉,
11/28 00:25, 22F

11/28 00:25, , 23F
顏射……XD越野車打60psi就炸了,要小心。
11/28 00:25, 23F

11/28 18:01, , 24F
40psi
11/28 18:01, 24F
文章代碼(AID): #1OE5k8Bd (bicycle)