[心得] 小索零式開箱及初使用心得
小弟由於BMI值較高(目前92kg),加上網路各處的心得
對於輪組的選用一直是相當謹慎的態度
在手編輪以及廠輪裡面掙扎很久
由於體重接近三位數,對於剛性耐重上相當要求
對於新輪組出現總是都會去問可撐多重,使用感想
未購入零式前使用的是mavic ksyrium elite (10年)
重量約15xx克 使用外胎約有k925,4000S2 等
選擇不外乎上至一級廠輪跑零,蝦貓,mavic,DT 等 (這裡只討論鋁框系)
但是一級廠輪至少都要20K以上(以全新來說)
原本小弟想選的是小索手編bartime花鼓搭22RT 後輪搭474幅條
這樣搭起來重量約1420g,約等於一級廠輪重量
後來在小索FB上看到有在開發新花鼓的消息就決定等下去了
(大概從六月開始問等到11月終於有了)
11月初收到後約過一個禮拜開始組(假日車手)
外胎一開始本想沿用4000S2,後來想想都無內胎系統了
乾脆再買外胎好了,最後選擇了GIANT GAVIA SLR(因為便宜)
(後來有看到corsa speed無內胎有人賣1300 實在是....)
單輪組加襯帶(不含氣嘴跟快拆)重量為1320g(實際量過,無圖)
http://imgur.com/Y6PW2hu



加上兩條GAVIA SLR,氣嘴,6800 11-32飛輪,補胎液120cc,總重約2200g
(GAVIA在零式上夭壽難裝,手推到起水泡還是進不去,最後還是動用挖胎棒)
全車狀態 看起來相當低調,騎出去也是相當低調..
http://imgur.com/XyLGsi3

外胎使用Giant GAVIA SLR,SOLE字體也是相當低調
http://imgur.com/0O3y2bS

花鼓上分別有英文印刷的SOLE以及中文貼紙的零式
(貼紙我不愛,主因是如果使用花鼓式速度感應會卡到)
http://imgur.com/U2t3bd6

還有Giant RideSense要注意(有騎過一趟100km,都有抽車沒打到過)
http://imgur.com/9YeQfJ2

目前騎過兩次,大部分平路為主
先說胎的感想
先前沒騎過無內胎,第一次騎感覺輪胎有點拖(跟S2比)
不過遇到減震條真是差有夠大
第二次騎就感覺沒在拖了(習慣了??)_
輪組感想
平路好帶,抽車力道回饋直接,沒感覺到軟
爬坡如果帶回轉也好帶超過7%坡度也感覺比較不拖(跟mavic比較)
下坡滑行就感覺還好(大概肥豬下坡都很快@@)
轉彎感覺相當穩定(不知道是25C效用大還是?)
成績比較這個很難說得準,說出來可能有人認為造神就省略吧
最後附註....這是單純使用者感想,不想談到什麼恩怨問題...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.116.15
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※ 編輯: dendi (1.174.116.15), 11/25/2016 23:41:32
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這樣試好像在玩平衡=_=#
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金額詳情請洽FB
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我都直上120psi,反正又沒內胎可以爆
※ 編輯: dendi (1.174.116.15), 11/26/2016 16:19:11
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120也還好吧,Gavia slr最高上限125 vittoria corsa speed 130
vittoria的建議值是以體重去看 我的體重後輪也是打120psi
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※ 編輯: dendi (1.174.116.15), 11/27/2016 13:20:29
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上路後路面溫度跟摩擦溫度的確是會讓胎壓升高,或許冬天更應該注意,感謝白馬大
※ 編輯: dendi (218.173.105.82), 11/27/2016 19:44:51
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