[遊記] 巴拉卡+助航站初遊

看板bicycle作者ffty02時間9年前 (2016/11/23 23:59)推噓15(15推 0噓 11→)

留言26則, 17人參與討論串1/1

區域：亞洲國家：台灣路線說明：萬華車站->河濱->台2->縣101->巴拉卡->助航站->陽金公路->金山->基隆時間：早上8點騎到下午3點左右總公里數：80多公里本弱腳自從換車之後(HASA R2->Cannondale SuperSix EVO)除了參加1次活動外都是在自家附近晃晃，幾個月前發現有兩鐵列車之後慢慢地能拓展自己的騎乘範圍了，所以可以騎到高美濕地看夕陽，也上了不厭亭看山景。 https://flic.kr/p/PjtdPA 在換車前比較常騎的山路大概就羅馬公路，換車之後因為齒比對弱腳不甚友善，基本上沒有中長程爬山的經驗，不過最近慢慢對邊騎車邊拍照的模式感到相當享受，查了一下網路的遊記發現巴拉卡公路的風景不錯，如果能上助航站更能看到很棒的遠景所以想挑戰這一段對自己來說有點困難的路段。找了某個天氣不錯的休假日，搭第一班兩鐵列車到萬華之後，慢慢騎到河濱自行車道。雖然是平日清早，河濱車道還是滿多人的，不過路平又好騎真是不錯的地方。騎到接近關渡時因為不知道路只好走台2，跟汽機車爭道有夠危險的。台2進入淡水之後就有上坡路線了，平常只騎平路所以先以不費力為主，轉進縣道101可以當成是巴拉卡公路的暖身段，坡度不大偶爾還有下坡可以輕鬆騎。 http://imgur.com/5yhLLnQ

花了一點時間終於騎到巴拉卡公路的起點了，雖然大部分的人都說巴拉卡是緩坡，不過中間有幾個彎道還是滿陡的大概10%左右，我只好一直退檔...沒得退了! 最小齒比36-28對我還是大了一些，還好總算是花了一小時到了二子坪，對比這一段山路雖然只有10公里左右不過我覺得比羅馬公路難騎多了，應該是因為從來沒騎過這種不斷向上完全沒下坡的路線的關係吧。上山之後看到藍天白雲心情又好起來了，休息20分鐘吃午餐就上助航站。上助航站的第一個彎道就嚇到我了，15% up的數字居然出現在碼表上，而且這還是外側，內側的坡度看到就怕不敢騎，因為有上卡的關係好幾次都快定竿摔車了，想站起來抽車又會抽筋，最後就是一路Z字路線上去，不過途中還是有停下來休息啦就當成是為了拍照好了(實際上再不停就要抽筋摔車了...)。從二子坪到助航站短短2公里多騎了40分鐘，好幾次都想下來牽車了，不過還是想嘗試騎完全程，最後一段直線路上去後看到助航站讓我高興的大叫，弱腳如我還是有辦法騎上來的，風景也很漂亮，一切的努力都是有收穫的! https://flic.kr/p/PjjZRC https://flic.kr/p/P9REQL https://flic.kr/p/Pcfms4 http://imgur.com/VRlfOsM

在山上花了好一陣子拍照後才下滑，下陡坡真的很可怕，感覺好像會翻車XD 本來想沿原路下山回家，不過看一下時間還早，不如走陽金公路下去到基隆再坐火車，天真的我以為下山一直到基隆都是下坡或平地不會太累的，結果過萬里之後要到基隆有一段都是上坡，進入基隆後也是上坡不斷，讓想到了基隆再補給的我非常疲勞，結果比預定的時間晚了1小時才到基隆市區而火車站附近的道路又是單行道一堆，誤打誤撞的繞進廟口夜市，稍微吃點東西就坐車回中壢了。經過這一次的騎行，我覺得之前打敗我的大溪神牛坡好像也沒多難嘛... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.87.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1479916758.A.FC9.html

推

xiuxinme

11/24 02:40, , 1^F

11/24 02:40, 1^F

→

xiuxinme

11/24 02:40, , 2^F

11/24 02:40, 2^F

推

moulder

11/24 08:33, , 3^F

11/24 08:33, 3^F