[遊記] 北宜不厭五分

看板bicycle作者 (Insomniac)時間8年前 (2016/05/03 11:25), 編輯推噓10(1002)
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路線說明:板橋 > 北宜 > 福隆 > 不厭亭 > 五分山 > 板橋 時 間:十小時,騎乘八小時半 總公里數:220公里,爬升2800公尺 https://www.strava.com/activities/560688030 兩週前挑戰陽金三G後患了腸胃炎,話說老婆這種生物的真的很厲害, 憑直覺就知道訓練過度會抵抗力低弱,我也因此被吊扣單車牌照,休息 了十多天,好說歹說才拿回牌照,只是老婆也撂下狠話,我如果騎完回 來又生病,等著看輪子消失吧!(就可以直接帶車架去車店裝..) 半年前朋友約騎才曉得不厭亭這地方,當時下雨沒去成,想說不要自己 偷跑,直到三週前才跟朋友初上不厭亭,那可以解禁挑戰不厭五分了, 又最近在累積爬坡,決定跟北宜摻在一起,爬升量比較接近目標。 週六五點起床準備出門,窗外空氣看來不太妙,手機也傳來空汙警報, 但憋了十多天實在很想騎車,吃飽喝足六點出發!上次騎北宜往頭城已 經是九年前,不過年初有騎過反方向,對起伏還算有印象,總之順順騎 留點體力就對了,起碼到海倫為止是如此,後來熱開了有點high,一路 90~100轉朝縣界前進,晚一點就知道痛苦啦~ 下滑到頭城後往福隆前進,前幾天都吹大東北風,還好今天風向轉成小 側風,平路推起來還算輕鬆,不少路段有水泥分隔的自行車道,只是坑 坑巴巴的像在騎石板路,今天似乎有單車活動,很多家長帶孩子騎車。 經過三貂角時轉彎爬上燈塔晃晃,遇到某個明星在拍MV之類的,我想牽 車去門口照相,工作人員趕忙說不准照相,ㄜ,請問你是哪位啊? http://imgur.com/P7sPlzt
今天申請出門的理由是要去福隆吃便當,結果到福隆便當店都還沒開, 實際上我也吃不下,不曉得是空氣太差或是騎太用力,一深呼吸就想咳 嗽。在車站對面的小七休息補給,車友說今天很涼都不用喝水,我無奈 的把兩只空水壺填滿,塞了飯團香蕉後繼續前進。 到雙溪時均速還有28以上,往不厭亭一開始是段緩坡,我還很得意的踩 著30前進,結果坡度變陡就繳械了,均速也自此一路滑落,上回來配合 朋友速度一路用大盤慢慢爬,今天切到最輕齒比還是覺得難受,出門前 還妄想烙賽體重掉很多會不會好爬坡,別傻了,烙賽當然只會讓你爬坡 更烙賽啊!最後用下滑之勢全力衝上不厭亭,結果小小抽筋了一下。 http://imgur.com/rj0BXs8
下滑到九份老街口想吃點東西,但牽著單車要進老街太困難了,在小七 補水跟香蕉時問了店員,得知半山腰路邊有家芋圓可以試試,於是在半 山腰吃芋圓,老闆說剛才有一大群車友,還問我是不是落單了,此時只 剩另外兩位車友,一個想趕著上路,一個說你急什麼啊,難得上山好好 看看風景啊!很有道理,於是我繼續放空了一陣子。 http://imgur.com/Pjn1pYN
下滑瑞芳左轉 106朝五分山前進,剛開始有陣大逆風,這是整天最痛苦 的時候,坡度普通但速度低到可憐,還好後來風變得和藹一點,但我也 實在沒力了,用最輕齒踩著迴轉,盯著碼錶的高度計,目標一分鐘上升 13公尺,這樣一小時後痛苦就結束了吧?習慣這個節奏後感覺輕鬆點, 知道確實在上升也蠻能維持鬥志的,最後的確一小時來到山頂。 http://imgur.com/SEL7DbT
有勇腳穿拖鞋騎 Ubike上來,吸走女車友的所有目光,我這種騎不帥又 不快的,還是快點回家找老婆討拍。兩小時後,老婆我回來了!老婆: 很好,不准再瘦了,給我用力吃,但不要烙賽嘿! .... 還好這幾天身 體沒甚麼異常,看來我的單車牌照是守住了~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.83.5 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1462245918.A.DEB.html

05/03 11:29, , 1F
推推 勇者
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05/03 12:13, , 2F
推!超強!
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推!
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05/03 13:43, 4F

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強者
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05/03 17:12, , 6F
4/30號上五分的齁 我也在雷達站遇到照片中那位ubike
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05/03 17:12, , 7F
勇腳哥 還跟他聊了一下幫他拍了照
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05/03 19:16, , 8F
4/30一點多到五分山頂,大概也有跟你擦身而過吧
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05/03 19:52, , 9F
強者阿
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05/03 20:08, , 10F
原PO好強,我也住板橋附近,希望有機會可以跟車
05/03 20:08, 10F

05/06 22:24, , 11F
紫爆還是忍一下比較好,運動等於慢性自殺 ...
05/06 22:24, 11F

05/06 23:53, , 12F
小弟也住板橋,也是tcr愛用者,歡迎一起相約練習~
05/06 23:53, 12F
文章代碼(AID): #1NA1eUth (bicycle)