[問題] SCR1 SCR2 R3700 M牌903 還是DEFY3?

看板bicycle作者 (笑容的背後)時間9年前 (2014/10/01 00:34), 編輯推噓9(9推 0噓 13→)
留言22則, 12人參與, 最新討論串1/1
最近突然被涼涼的天氣給打動了 想要找一台公路車來運動 預算大概是在15K上下 所以看的車不外乎是SCR2 R3700 M903 不過版上似乎推薦是更上一階 SCR1 跟DEFY3.... 差別基本上是在變速系統...跟DEFY3有碳纖前叉 去了幾間老闆的建議是 SCR2 跟 M903 不外乎是今年新款 但是有問到一間R3700折扣之後其實跟SCR2只有一小段差距 結果就造成好幾難的選擇....是要依原本預算找SCR2或M903 還是多一點 R3700..甚至是捏一下DEFY3 或著ANYROAD.... 所以來版上尋求一點建議 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.119.220 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1412094883.A.B1B.html
推
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捏一下DEFY3
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10/01 00:46, , 2F
請教一下 捏一下DEFY3的原因是 變速跟碳纖前叉嗎?
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店家跟朋友的介紹是變速系統其實不會差太多 差別是
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車架跟煞車 所以才一直猶豫不決阿...
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塗裝最順眼開心就好 配備真的其次 反正只是騎開心
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的
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推
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推HASA
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真要有心要騎，這幾台都會想再升級
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我就是捏一下上DEFY3後發現還是不夠
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Hasa R3, Performer Storm Sora, Defy 3, Ride 200
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推
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入門G牌的話強烈建議至少defy3,重點之後要賣也好賣
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而且和SCR比起來爽度有差(自己覺得啦XD)
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推
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如果不嫌太重 可以考慮Fuji newest
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推
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元po主要練習地點在哪? 例如台北就是個盆地 坡道多
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TCR在大台北地區會比較輕鬆一點(對初學好像感受不到
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也說不上練習 之前在平面道路上騎小徑 現在想騎公路
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車來運動健身 平常路線坡道並不多
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那麼 Defy 3 +1 我也是defy 3 星期四要去牽車了~ ^^
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推
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defy3或更好的TCR
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推
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btw,個人不推scr2,原因是齒比爬山路太吃力了
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推
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DEFY3跟FUJI 2015 NEWEST 1.1 推哪台呢？
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推
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樓上我會選FUJI那台~地瓜10速
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