[情報] 洲美橋<->社子島 河濱 最後一塊拼圖完成
社子大橋已經通了..
美中不足的是來回洲美橋<-->社子島要騎到外面...
看到這個新聞後,終於可以在河濱內部來回洲美橋<-->社子島
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8178617.shtml
河濱單車道 最後一塊拼圖完成了
外型狀似鴨子頭的社子島,環島河濱自行車道有2處缺口,必須騎到島內道路,與
汽機車爭道,北市府在缺口處打造專用道,將在10月5日開通,社子島河濱自行車
道終於全線串連。
市府水利處表示,社子島河濱自行車道兩處缺口,可說是北市河濱自行車道「最後
一塊拼圖」,串連後全市河濱行車道都是專用道,不必再騎到一般道路,汽機車分流。
社子島位在淡水河與基隆河交會口,河濱自行車道大多設置在堤頂。基隆河側的
「鴨頭」和「鴨脖」兩處,因防洪牆緊鄰水岸,外圍缺少腹地,沒有設置自行車專用道。
民眾騎自行車到「鴨頭」台北海洋技術學院前方,以及「鴨脖」延平北路7段106
巷至洲美大橋下游處,必須繞行至狹窄的防汛道路,卡車不時穿梭而過,壓迫感高。
水利處不諱言,過去在社子島騎自行車道,必須在堤防「上上下下」,不是很方便,
通行安全也有疑慮。「鴨頭」處的缺口,更讓不少民眾騎到此處便折返,較少環島。
為解決2處缺口問題,水利處透過在河邊堆蛇籠等方式,做出簡易型自行車道,和
島內其他自行車道串連,已在9月完工,工程費約7千餘萬,10月5日啟用。
水利處表示,社子島環島河濱自行車道長約8.9公里,車道平均寬度約2公尺,繞
行社子島一圈約需1小時,很適合親子慢騎欣賞,享受社子島人文風光、自然生態。
不過大蘋果車隊隊長程計源說,社子島內自行車道照明不足,加上騎車人數少,天
黑後安全有疑慮,車友不太敢前往,盼市府重視改善。水利處回應,將和公園處研
議照明問題。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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