[問題] 板輪選擇F6R, bora one, 404

看板bicycle作者 (PL)時間11年前 (2012/12/23 18:23), 編輯推噓9(9推 0噓 5→)
留言14則, 9人參與, 最新討論串1/1
不管爬文或者google得到的答案都是"買貴的" 但是實質效能分析或者分享的文章其實幾乎沒有 零零星星的有找到F6R爬坡甚至更勝瞎貓 空氣力學上F6R有雙弧度的設計 而ZIPP有獨特的高爾夫球洞 火鳥版本以後輪框加胖吸震更強 bora one則是有人說上坡拖腳 有人能給更多的心得分享嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.20.230.86
推
12/23 18:36, , 1F
LW
12/23 18:36, 1F
推
12/23 19:57, , 2F
這問題我也想問，不過我比較想買zipp,與303與404差異
12/23 19:57, 2F
推
12/23 20:40, , 3F
404 CP值最高
12/23 20:40, 3F
推
12/23 22:19, , 4F
我用303火鳥 但很多人都覺得404最高
12/23 22:19, 4F
推
12/24 00:26, , 5F
除了F牌其他都可以,bora我朋友說直上ultra2才值得
12/24 00:26, 5F
推
12/24 08:10, , 6F
我是用F6R論CP值應該是最高的,ZIPP用的人太多個人沒
12/24 08:10, 6F
→
12/24 08:11, , 7F
有考慮,而且F6R的框體型狀很類似ZIPP,外觀的圖案採不
12/24 08:11, 7F
→
12/24 08:12, , 8F
規則比較好配車,花鼓DT240S很滑順,另外要買BORA ONE
12/24 08:12, 8F
→
12/24 08:13, , 9F
還不如買ULTRA TWO但是太貴了還不如加錢買LW
12/24 08:13, 9F
推
12/24 23:09, , 10F
先想好你要爬坡還是要平路 不要像我買404來虐待自己
12/24 23:09, 10F
→
12/25 22:28, , 11F
後來入手f6r公司貨3.8萬 改天騎騎看好不好用
12/25 22:28, 11F
→
12/25 22:29, , 12F
有ㄧ年保 全毀買第二組半價 怕事故的話還不賴
12/25 22:29, 12F
推
12/29 08:16, , 13F
BORA爬坡優勢在緩坡,陡坡很吃力,有錢的話ZIPP一票
12/29 08:16, 13F
推
12/30 12:49, , 14F
Zipp爬陡坡也很吃力啦 別相信沒根據的事實了
12/30 12:49, 14F
‣ 更多 Plasticine 的文章
文章代碼(AID): #1GrjktWX (bicycle)