[心得] 武嶺盃與訓練心得分享

看板bicycle作者FireStarMen (aaa)時間13年前 (2011/05/06 22:07)推噓14(14推 0噓 1→)

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圖文版 http://blog.yam.com/firestarmen/article/38029663 有些數據的部分要到上面才看的到這次武嶺盃首度列入騎士協會的積分聯賽第四站，因此許多車隊的好手也都出席這場盛會，精英組的競爭情勢比往年更加激烈。今年是我第二次參加武嶺盃，也是我比較專心投入訓練後第一次騎武嶺，所以這場比賽對我有指標性的意義。早上五點半在國道六號下方場地準時出發，比起去年的毛毛細雨，今年的天氣可稱得上是完美，涼爽而又無雨。出發熱身約4.5公里後放行，之後便跟在集團中前進，在一個小上坡上右前方的車友突然摔車，幸好及時閃過，聽說也沒有波及太多車友，算是一個小插曲。過了人止關後領先集團強度拉高，後面的人逐漸拉了開來，自己也慢慢變成獨騎的狀態。過了清境後碰到了三位車友，一起騎了一大段路，不過過了翠峰後又分散開來。在鳶峰之前狀況自己感覺都還好，但是過了鳶峰開始騎上陡坡時，大腿又感到要抽筋，功率也一路下降。去年也是這一段開始抽筋，一直到昆陽前都是痛苦不堪，驗證了一句老話：It never gets easier, you just go faster。最後幾公里一如往年起了大霧，能見度大概只有幾公尺，昆陽路旁的人影模糊不清，不過加油聲卻真確地迴響在耳邊，增添了我完成最後一段路的動力。進終點後幾乎站不住，還好小孟大哥及時扶住我，並且拿出我事先請主辦單位帶上山的衣服讓我穿上，沒多久 Rick 與阿丹也到了，大家的狀況都不錯，分組都在十名內。今年完成的時間是 3 小時 08 分，比去年的 3.5 小時快上 22 分鐘，我很高興有蠻不錯的進步。放行後到終點約三個小時間的平均功率是 230w，不過前兩個小時的平均是 241w (NP: 252w)，而後一個小時的平均是 207w (NP: 212w)，功率在最後的部分有明顯的下降，我想如果我前半段能夠騎得再保留一點，讓後半段的強度可以拉起來，或許整體的成績可以再進步一些，這些數據對我來說是很有用的參考。從去年十月中開始使用功率計以來，一直到環花東賽事前，大概持續進行了約七個月比較 structural 的訓練，訓練負荷 TSS 在環花東賽的前一個周末有一個 peak 在 107 左右，之後因為比賽休息的關係開始降低，不過環花東賽後狀況仍覺得不錯，我想這段期間的持續訓練對我的比賽成績幫助最大。這七個月來每周的平均訓練時數大約是 13 個小時，我想這個時數並不是特別高，但是卻能夠為我帶來蠻明顯的進步，主要是我在隊上吸收了很好的訓練觀念 (包括營養、恢復等)，作了有效率的練習，而且功率計讓我更有效地掌握訓練強度與訓練負荷。當然持續訓練帶來的另一個好處是，體重從去年的 72 公斤，降到今年的 67 公斤，加上今年的隊車比起去年騎的鋼管車輕了將近一公斤，都讓我爬起坡來了覺得輕鬆不少。除了自己投入的心力外，隊上及所有贊助商的支持都是我持續進步的動力，我很感謝能夠在一個這麼好的環境下騎車。除了 TCR 的成員外，也恭喜其他這次參加的隊友都能夠全員完賽，而且成績也都有進步。希望有更多的朋友來跟我們一起騎車，變快的感覺是會上癮的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.33.3.150

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